Municipiul Metropolitan Istanbul (IMM); După finalizare, a deschis o secțiune de 12 stații a liniei de metrou olimpic Ataköy-İkitelli cu 2 stații, care va trece prin districtele Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece și Bașakșehir. Liderul CHP Kemal Kılıçdaroğlu a făcut deschiderea liniei, stațiile Bahariye și Masko.
A avut loc o ceremonie de punere în funcțiune pentru Ataköy - Olympic Metro Line, stațiile Bahariye și Masko, unul dintre proiectele importante de metrou ale Istanbulului. Președintele CHP Kemal Kılıçdaroğlu și primarul Municipiului Metropolitan din Istanbul au participat la ceremonie. Ekrem İmamoğlu au participat și ei. Kemal Kılıçdaroğlu, care a ținut un discurs despre punerea în funcțiune, a atras atenția asupra importanței proiectului.
Vorbind la ceremonie, Kılıçdaroğlu a subliniat că İmamoğlu și echipa sa servesc Istanbulite 24 de ore pe zi. „Am o adresă de e-mail. Cetățenii trimit mesaje acolo din când în când ”, a spus Kılıçdaroğlu și a spus:
„Unii se plâng, unii fac sugestii, unii spun că„ primarii funcționează foarte bine ”, unii se plâng de primar. Cu alte cuvinte, cetățenii își transmit mesajele într-un fel sau altul. Într-o dimineață am pornit din nou internetul la birou; Mă uit la mesajele primite. Un mesaj de 5-6 rânduri trimis de un coleg din Municipalitatea Metropolitană din Istanbul. Am venit din nou aici pentru o deschidere; El spune: „Te-ai deschis, dar nu ne-ai dus în masă într-o piață de deschidere. A apărut un mesaj care spunea: „Cei care vor vin, care nu vor”. Am fost cu adevărat surprinși. Prin urmare, suntem foarte fericiți că a apărut o astfel de imagine. Nu ne-ai forțat nicăieri. Da, aceasta este înțelegerea noastră. Noi; respectăm pe toată lumea, fiecare părere. Pasul făcut de Mitropolitul nostru în acest sens arată deja acest lucru. "
„NU EXISTĂ ALTĂ MUNICIPIU CARE A LUAT CONSTRUCȚIA A 10 LINII DE METRO ÎN LUME”
Titlurile discursului lui Kılıçdaroğlu, care au dat exemple de servicii IMM, au fost după cum urmează:
„Nu există nicio altă municipalitate metropolitană din lume care să întreprindă construirea a 10 linii de metrou în același timp. O mare metropolă, o metropolă puternică. Este singura metropolă din lume care continuă să construiască 10 metrou în același timp, în ciuda sau lipsa resurselor. Ce vom face? Vom fi mândri de asta. Președintele folosește resursele existente în cel mai eficient mod. Pentru ce? Pentru Istanbulite. Pentru ca Istanbulitii să poată stabili o linie de transport mai sănătoasă între locul lor de muncă și casele lor, astfel încât să poată merge confortabil înainte și înapoi. Nu este vorba doar de construirea a 10 linii de metrou în același timp; În același timp, ajutorul social este acordat 1 milion 600 mii gospodării. Acesta este un record mondial printre metropole. Veți construi 10 linii de metrou în același timp, veți plăti pentru aceasta; Veți aduce ajutor social la 1 milion 600 mii gospodării în același timp. Costul acestuia este de 1 miliard 200 milioane de lire. Ce spuneau? „Nu votați pentru municipalitățile CHP.” De ce? „Dacă vor veni, vor reduce beneficiile sociale”. Ce s-a întâmplat? S-a întâmplat opusul. Nu ne cunoșteau emoțiile umane și abuzau de ele. Această pictură a fost întoarsă pe dinăuntru, a fost spulberată ".
CERERE DE „CĂLĂTORIE GRATUITĂ” DE LA KILIÇDAROĞLU
Subliniind că linia de deschidere este un serviciu bun, Kılıçdaroğlu a spus: „Domnule președinte, vă felicit pe tine și echipa dumneavoastră din suflet. Am o cerere de la dvs.: Dacă faceți această linie gratuit pentru o anumită perioadă de timp - 10 zile, 15 zile, 1 săptămână, cetățeanul se va obișnui și cu ea. Dacă faci asta, aș fi foarte fericit. Știu că atunci când faci asta, ei vor spune din nou: „Uau, ai aruncat mâna înapoi; anchetă. Uau domnule ai făcut asta; anchetă. Uau domnule de ce ai făcut-o gratis atât de multe zile; va fi din nou anchetă. Toate acestea doare și pătrund. Continuați modul în care credeți, domnule președinte, continuați modul în care credeți. Care este măsura noastră? Măsura noastră este acest tip: nicio mușcătură de haram nu va coborî în Bosfor; terminat. Aceasta este măsura noastră de bază. Restul nu are nicio semnificație ”, a încheiat el cu cuvintele sale.
INFORMAȚII DESPRE LINII DE METRO ÎMPĂRȚITE
„Când am preluat în iunie 2019, linia totală de metrou era de 233 de kilometri. De acum am ajuns la 260 de kilometri. Cu alte cuvinte, am adăugat cu 2 de kilometri mai multă linie de metrou la Istanbul în 27 ani ”, a declarat İmamoğlu și a împărtășit următoarele informații:
„Între 2019-2024 vom construi 103 de kilometri de metrou. Vom prezenta aproape jumătate din metrou, construit în 25 de ani, la Istanbul, în doar 5 ani, la Istanbul. Între 1994-2019, performanța Municipiului Metropolitan din Istanbul a fost de 5 kilometri pe an. Pe de altă parte, o vom mări de 4 ori, adică peste 20 de kilometri. Avem metrouri pe care le-am deschis în 2 ani. Vom accelera și mai mult. Știm că acest lucru nu este suficient. Au fost 12 sisteme feroviare care au fost licitate înaintea noastră. Din păcate, exact 10 dintre aceste sisteme feroviare au fost oprite. A stat 2 ani. Așa am prins-o. Aceasta este o situație dureroasă. Construcția celor 2 linii rămase a fost și ea încetinită. Am trăit situația antreprenorilor de acolo care nu știau unde să meargă și cum să termine, în primele zile în care am venit. Licitația s-a făcut astfel: Nu există finanțare, unii nu au proiect. Există o licitație fără proiect? S-a întâmplat. Ca să spunem așa; Acesta a fost un proces care nu a prioritizat nici seriozitatea statului, nici transparența licitațiilor, nici bugetul cetățenilor. Nu a existat un proiect rațional. După ce am venit la muncă, am petrecut mai bine de 6 luni cercetând aceste proiecte, drepturile, statutul juridic și oportunitățile financiare ale locuitorilor din Istanbul. Ne ocupăm de asta de 6 luni. Apoi, ne-am început rapid construcția folosind resursele proprii, împrumuturile pe care le-am obținut și fondurile pe care le-am obținut din emiterea de obligațiuni. Astăzi, Istanbul a devenit orașul care face cel mai mult metrou din lume în același timp. Acest succes este succesul acestei echipe, care se concentrează pe munca sa, își motivează oamenii cu moralitate și merit.”
"POARTĂ; ÎMPĂRȚĂȚI-VĂ DE VEHICULELE CU GOMĂ
Oferind informații despre linia în cauză, İmamoğlu a spus: „Această linie are 13 kilometri. Bașakșehir include Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler și Bakırköy. Și această linie va avea capacitatea de a transporta 500 de mii de oameni pe zi. Cu această linie, timpul de călătorie într-un singur sens între İkitelli și Ataköy va fi redus la 30 de minute. În același timp, vom avea o linie care poate întâlni plaja. De asemenea, avem 5 linii valoroase integrate în rețeaua de transport. Una dintre ele este linia de metrou Kirazlı-Olimpiyat-Bașakșehir. O alta este linia noastră Mahmutlu-Esenyurt, pe care am început o nouă perioadă și sperăm că ne vom întâlni cu dvs. Un altul este Kirazlı de la stația Mimar Sinan.Halkalı linia noastră. Linia noastră de aeroport Yenikapı Atatürk din gara Yenibosna. De la gara Atakoy Halkalı-Este o linie cu adevărat utilă, care este integrată în linia Gebze. Astăzi deschidem prima etapă. Prin deschiderea celei de-a doua etape în 2022, vom oferi această linie, de care vor beneficia acele 500 de mii de oameni, în serviciul locuitorilor din Istanbul împreună cu dumneavoastră. Vreau să anunț deja acest lucru. Fiecare linie de metrou deschisă nu numai că crește calitatea vieții oamenilor noștri, ci contribuie și la un Istanbul verde. „Oamenii noștri care scapă de vehiculele cu roți pot ajunge în fiecare colț al Istanbulului într-un mod sănătos”.
„NU VOR FI MURI ÎN ciuda Efortului care ne face să râdem”
Exprimându-și recunoștința față de toți cei care au contribuit la construcția liniei, İmamoğlu a spus: „Nu ne vom teme niciodată, în ciuda tuturor eforturilor care uneori încearcă să ne împiedice prin metode și metode ciudate și să ne facă să râdem în fiecare săptămână. Nu vom renunța niciodată la pasiunea noastră de a servi 16 milioane. Nu vom fi niciodată mulțumiți de succesul pe care l-am obținut. Suntem conștienți că avem o mulțime de nevoi.
Pentru Istanbul, vom fi mereu în căutarea de a oferi mai mult, mai bine, mai nou, serviciului Istanbulitilor împreună cu dumneavoastră. "Vom continua să oferim vești bune Istanbulului, cu deschideri noi în fiecare săptămână, în fiecare lună." Vorbind înainte de deschidere, secretarul general adjunct al IMM, Orhan Demir, și-a împărtășit opiniile cu privire la noile tehnologii de transport și a împărtășit informații despre liniile de metrou pe care IMM le menține pe 10 linii.
După discursuri, a avut loc deschiderea secțiunii cu 2 stații a liniei de metrou olimpic Ataköy-İkitelli. După tăierea panglicii, Kılıçdaroğlu, İmamoğlu și delegația lor au mers la stația Bahariye și au aterizat pe peron. Făcând poze în fața noului vagon comandat, duo-ul sohbet făcut. Călătoria lui Kılıçdaroğlu și İmamoğlu, care a început de la Bahariye, a trecut prin stația Masko, s-a încheiat la stația industrială İkitelli.
Fii primul care comenteaza