Datorită scăderii producției de piese de schimb, automobilele, indiferent dacă sunt importate sau interne, opresc contactele pentru reparații, în timp ce piesele de schimb găsesc cumpărători la un preț de 3 ori mai mare. În timp ce atât prelungirea perioadei de service, cât și creșterea prețurilor pieselor de schimb pun proprietarii de mașini într-o situație dificilă, soluția vine de la imprimanta 3D. Directorul general Zaxe, Emre Akıncı, a declarat: „În SUA, Germania și Japonia, mecanicii produc piese de schimb pentru mașini folosind imprimante 3D. Ne așteptăm ca această metodă să fie adoptată în Turcia foarte curând, deoarece este ieftin, rapid și de foarte bună calitate să producem piese auto cu imprimante 3D. ” a spus.
Industria automobilelor se confruntă cu momente dificile din cauza Covid-19. În timp ce giganții auto suspendă producția unul după altul din cauza crizei de așchii, companiile furnizori nu pot produce piese de schimb din cauza problemelor cu materiile prime. Din acest motiv, timpul de așteptare pentru automobilele din Turcia s-a dublat. Costul pieselor de schimb plătite s-a triplat. Această situație îi pune cel mai mult pe proprietarii de mașini într-o situație dificilă. Deoarece 2 din 3 mașini vândute în Turcia sunt importate, creșterea prețului la piesele de schimb pentru mașini afectează direct consumatorul.
Milioane de vehicule care așteaptă la coadă
În timp ce lipsa de piese de schimb este afectată de consumatori și servicii, cea mai eficientă soluție pentru a preveni criza este imprimarea pieselor de schimb auto cu imprimante 3D. Astăzi, este posibil să imprimați și să utilizați piesele motorului, trenului de rulare și consolelor mașinilor cu imprimante 3D la calitate originală a pieselor și la 10/1 din costul piesei originale, indiferent dacă este acasă sau în service. Explicând faptul că imprimantele 3D sunt active atât pentru producția, cât și pentru problema pieselor de schimb din industria auto, directorul general Zaxe, Emre Akıncı, a spus: „Dacă mașina dvs., pe care ați cumpărat-o cu un buget de 2 milioane TL, nu poate fi utilizată deoarece o piesă de 100 de euro care permite deplasarea vehiculului nu poate fi găsit sau dacă nu poate fi folosit timp de 3 zile la centrul de service. Dacă așteaptă toată săptămâna, consumatorul are o mare problemă ", a spus el. Explicând că soluția la problemă nu constă în obținerea piesei originale atât scump și într-un timp foarte târziu, ci în imprimarea ei într-un timp scurt cu calitatea piesei originale și la prețul 3/10 folosind o imprimantă 1D, Akıncı a folosit următoarele afirmații:
Piesele de schimb sunt prea scumpe
„O mașină astăzi este o combinație de inginerie tehnică și digitală realizată din piese echipate cu computer, de înaltă rezistență. Dacă chiar și cea mai mică parte a vehiculului se strică; Aceste mașini extrem de sensibile nu se mișcă din motive de siguranță. În acest caz, este necesar să mergeți la service și să solicitați înlocuirea piesei. Dar, din cauza deficitului de producție cauzat de Covid-19, nu este posibil să se găsească piese de schimb. În acest caz, vehiculele în valoare de milioane de TL așteaptă reparații la centrele de service, iar consumatorii trebuie să plătească taxe mari, de până la 3 ori prețul normal. Astăzi, imprimantele 3D utilizate de țări precum SUA, China, Germania și Japonia pentru a stabili stații pe Lună, Marte și orbita Pământului servesc la rezolvarea problemelor industriei auto. Este posibil să imprimați cu ușurință orice piesă de metal, plastic sau sticlă, fie în motor, consola computerului sau trenul de rulare, cu o imprimantă 3D și să faceți vehiculul din nou deplasabil. Acest lucru economisește atât timp, cât și bani. „În SUA, Germania și Japonia, mecanicii produc piese de schimb pentru mașini folosind imprimante 3D. Ne așteptăm ca această metodă să fie adoptată în Turcia foarte curând, deoarece este ieftin, rapid și de foarte bună calitate să producem piese auto cu imprimante 3D. ” a spus.
Cei care intră în această afacere vor câștiga
Explicând că companiile și utilizatorii care vor face primul pas în industria auto și piesele de schimb în tehnologia 3D, ca în orice tendință tehnologică, vor fi profitabile, Emre Akıncı a spus: „Este posibil să se genereze venituri prin producerea nu numai a pieselor. care își vor repara autovehiculele proprii, dar și piesele altor vehicule care nu se găsesc pe piață. Cei care văd imprimanta 3D ca pe o fabrică și își fac planurile economice în consecință se vor număra printre cei mai buni câștigători ai viitorului, începând de astăzi. Astăzi, mărcile gigantice mondiale încep activități pentru a produce piese de schimb cu imprimante 3D și le livrează în 15 ore. Companiile și oamenii care se ocupă de aceste probleme în timp util vor avea ocazia să prindă schimbarea de la început.”
Fii primul care comenteaza