Istoria și modelele Porsche

Dr. ing. hc F. Porsche AG, în scurt timp Porsche AG sau pur și simplu Porsche, este o companie de mașini sport fondată la Stuttgart în 1947 de fiul lui Ferdinand Porsche, Ferry Porsche. Primele modele au fost Porsche 1948, care a fost lansat în 356. Ferdinand și-a ajutat fiul să proiecteze Porsche 356 și a murit în 1951.

Dezvoltarea istorică a Porsche, fiind una dintre cele mai vechi mărci din istoria automobilelor, Porsche se numără, de asemenea, printre producătorii de mașini sport de înaltă calitate ai zilelor noastre. Ferdinand Porsche, care s-a născut la 1875 septembrie 3, a început să lucreze ca ucenic cu tatăl său după ce a terminat studiile la școala profesională. În timp ce vehiculul cu motoare electrice și pe benzină, pregătit de Ferdinand, un tânăr inginer la vârsta de 25 de ani, și-a câștigat brusc o mare reputație, este acceptat drept începutul procesului de dezvoltare a mărcii.

 

Ferdinand, care a lucrat în posturi de director tehnic, dezvoltator și similare în multe companii de automobile de succes în următorii 48 de ani, a lansat Porsche 1948, prima mașină sport care îi poartă numele, în 356. KG s-a întors la Stuttgart-Zuffenhausen și producția de masă a modelului a început în 1950, când data arăta 30 ianuarie 1951, fondatorul companiei, Ferdinand Porsche, a murit.

Compania, care a ocupat primul loc în LeMans cu modelul 356 SL în același an, a devenit și ea în centrul atenției internaționale. Prezentat în 1953 la Salonul Auto de la Paris, cel mai mare eveniment auto al vremii, modelul 550 Spyder a fost apreciat pentru ușurință și agilitate, urmând să câștige zeci de succese în anii următori.

În 1956, în timp ce compania își sărbătorește cea de-a 25-a aniversare, este produs cel de-al zecelea al cincilea Porsche 356. 550 A Spyder produs în acest moment și-a înregistrat calitatea fiind primul în toate clasificările din cursa Targa Florio.

În 1965, Porsche 911 Targa a fost introdus cu sloganul „Cabriolet sigur” ca răspuns la măsurile de siguranță care pot apărea la vehiculele în stil decapotabil. Mașina, care a atras brusc atenția prin caracteristicile sale ergonomice și echipamentele de siguranță superioare în comparație cu vehiculele similare, a atins cifre intense de vânzări.

Anii 70 au fost momentul în care brandul a atins apogeul. Compania, care a înregistrat Campionatul Mondial Makkes în 1970 cu nouă campionate diferite, a devenit unul dintre cele mai discutate nume cu succesul său în LeMans.

Modelul 1974 Turbo cu turbocompresor de evacuare și regulator de presiune, care a fost produs pentru a fi cel mai puțin afectat de criza petrolului care a izbucnit în 911, este prezentat lumii. La cea de-a 911-a aniversare a primului model 25 produs de companie, este prezentat modelul 911 Carrera 4, pregătit cu sistemul de tracțiune integrală. Anul următor va fi introdus modelul 911 Carrera cu prima transmisie tiptronic.

În 1991, din cauza preocupărilor din ce în ce mai mari privind siguranța în întreaga lume, Porsche a devenit prima companie din Germania care a utilizat airbag-ul atât pe scaunul șoferului, cât și pe cel al pasagerului din față ca standard în toate modelele sale. În plus, compania, care face posibilă experimentarea pasiunii pentru viteză într-un mod mai sănătos în comparație cu colegii săi cu frâna și sistemele de siguranță suplimentare care sunt în curs de dezvoltare, continuă să primească comentarii pozitive de la multe autorități.

În anii 2000, compania a devenit unul dintre pionierii performanței și calității. În timp ce volumul motorului și cuplul asigurat cresc, compania, care a efectuat studii ample în domeniul consumului de combustibil și al gazelor reziduale eliberate naturii, a fost premiată de multe companii de cercetare din Europa și America. Atitudinea ecologică a vehiculelor produse de companie a atras, de asemenea, atenția clienților importanți în acest domeniu și a crescut semnificativ cifrele sale de vânzări.

Marca, care este apreciată pentru modelele sale standard cu cinci uși, precum și pentru mașinile sport cu două locuri, și-a sporit succesul în sectorul vehiculelor de familie din țările europene, deși nu este obișnuit în țara noastră datorită nivelurilor ridicate de impozitare. Sărbătorind cea de-a 2009-a aniversare a fondatorului său în 100, compania a dus conceptul de mașină sport de lux la un nivel cu totul nou cu modelul Porsche Panamera.

Modele Porsche 

Modele în prezent în producție 

• Porsche Taycan (2019-prezent)
• Porsche 918 Spyder (2013-prezent)
• Porsche Boxster (1996-prezent)
• Porsche Cayman (2006-prezent)
• Porsche 911 (1964-prezent)
• Porsche Panamera (2010-prezent)
• Porsche Cayenne (2004-prezent)
• Porsche 911 GT3

Modele întrerupte

• Porsche 356 (1948-1965)
• Porsche 550 Spyder (1953-1957)
• Porsche 912 (1965-1969)
• Porsche 914 (1969-1975)
• Porsche 924 (1976-1988)
• Porsche 928 (1978-1995)
• Porsche 944 (1982-1991)
• Porsche 959 (1986-1988)
• Porsche 968 (1992-1995)
• Porsche Carrera GT (2004-2006)

modele de curse 

• Porsche 64
• Porsche 360 ​​Cisitalia
• Porsche Spyder 550
• Porsche 718
• Porsche 804
• Porsche 904
• Porsche 906
• Porsche 907
• Porsche 908
• Porsche 909 Bergspyder
• Porsche 910
• Porsche 911
• Porsche 911 GT1
• Porsche 911 GT2
• Porsche 911 GT3
• Porsche 914
• Porsche 917
• Porsche 918 RSR
• Porsche 934
• Porsche 935
• Porsche 936
• Porsche 924
• Porsche 944
• Porsche 956
• Porsche 959
• Porsche 961
• Porsche-martie 89P
• Porsche RS Spyder