Municipalitatea metropolitană Izmir își continuă lucrările pentru finalizarea proiectului de tunel și viaduct care va asigura o legătură între Buca și terminalul de autobuze interurbane Izmir fără a intra în traficul orașului. 2 la sută din construcția a 2 viaducte, 1 pasaje subterane de autostradă și 40 pasaj superior, care constituie prima fază a proiectului gigant, a fost finalizată. Președintele Soyer a spus: „Ne propunem să finalizăm drumul de conectare, care va costa 41 de milioane 281 de lire, până la sfârșitul anului”.
Municipalitatea metropolitană Izmir își continuă lucrările pentru finalizarea construcției viaductelor care vor face legătura între „cel mai lung tunel de autostradă din Izmir” care va fi deschis între Buca și Bornova și autogară. 850 viaducte, 2 pasaje subterane și un pasaj superior sunt construite pe un traseu de 2 de metri în cadrul lucrării de aprovizionare cu prima etapă. 1% din construcție a fost finalizată.
Scopul este de a facilita transportul în oraș.
Primarul municipiului Izmir Metropolitan Tunç Soyer Declarând că au scopul de a finaliza drumul de legătură, care va costa 41 milioane 281 de lire, până la sfârșitul anului, el a spus: „Una dintre cele mai importante probleme ale İzmir este traficul. Scopul nostru este de a facilita transportul în oraș și scurtați timpul de călătorie realizând astfel de investiții mari, precum și reglementări în punctele critice.”
Urmează licitația tunelului
De asemenea, Mitropolia se pregătește să iasă la licitație luna viitoare pentru finalizarea construcției de tunel neterminate. Cel mai lung tunel din Izmir va fi construit în cadrul celei de-a doua faze a „Proiectului Buca-Onat Street și a autobuzelor interurbane și a proiectului de șosea de conectare la șoseaua de centură”. Lungimea tunelului dublu tub adânc va fi de 2,5 kilometri și va servi ca un total de patru benzi, 2 plecări și 2 sosiri. Tunelul are 7,5 metri înălțime și 10,6 metri lățime.
La autogară se va ajunge fără a intra în traficul orașului
Cu proiectul de tunel și viaduct pe traseul de 7,1 kilometri, districtele Çamlık, Mehtap, İsmetpașa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koșukavak, Çamkuleșğil, Meriç sunt traversate și Bornova Kemalpașa O conexiune va fi asigurată la Otogar din stradă Vehiculele care trec prin cel mai lung tunel din İzmir prin bulevardul Homeros și strada Onat vor putea ajunge la autogară și la șoseaua de centură fără a intra în traficul intens al orașului. După finalizarea investiției uriașe, traficul urban va fi ușurat, iar bulevardul Homeros din Buca va fi conectat la terminalul de autobuz İzmir din Ișıkkent fără a intra în traficul orașului.
Fii primul care comenteaza