Prin extinderea accesului la coridorul comercial maritim-terestru între China și Singapore la 106 de porturi din 304 țări și regiuni ale lumii, a aderat mai bine și mai ferm la Centura Economică a Drumului Mătăsii și la Drumul Mătăsii Maritim al secolului XXI.
Noul coridor internațional pentru comerțul terestru și maritim creează o poartă comercială și logistică stabilită în comun de regiunile la nivel de stat din Singapore și vestul Chinei. Municipalitatea Chongqing se află în centrul operațiunii de coridor.
Mărfurile care urmează să fie transportate sunt transportate mai întâi în Golful Beibu din regiunea autonomă Guangxi Zhuang prin diferite tipuri de metode de transport, cum ar fi calea ferată, rutieră sau pe căi navigabile, și apoi încărcate pe nave și expediate către alte părți ale lumii pe mare. Coridorul în cauză oferă o opțiune mai convenabilă pentru provinciile și regiunile autonome din China de Vest decât trimiterea mărfurilor pe coasta de est și încărcarea lor pe o navă.
În perioada ianuarie-iunie, secțiunea terestru-maritimă a coridorului comercial a transportat 47 de mărfuri standard pentru containere echivalente. Această sumă corespunde unei creșteri de 880% comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, conform datelor centrului de logistică și management al afacerii din coridor.
Pe de altă parte, în prima jumătate a anului, trenurile de transport combinat maritim și terestru care plecau din Chongqing au navigat de 952 ori, ceea ce reprezintă o creștere de 147% comparativ cu prima jumătate a anului precedent.
Sursa: China International Radio
Fii primul care comenteaza