Toyota va concura pentru prima dată în acest an pe noul hipercar GR050 HYBRID la La Sarthe Circuit, după trei victorii consecutive de la Le Mans cu mașina de curse TS010 HYBRID. Toyota își propune să adauge un nou succes succesului său, continuându-și seria de victorii cu noul său hypercar.
Campionii mondiali Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López vor concura la hipercarcul # 21 GR22 HYBRID al Toyota în a 89-a 24 de ore din Le Mans, care va avea loc în perioada 7-010 august. Acești trei piloți au câștigat cele 6 Ore de Monza înainte de a veni la cea mai mare cursă a sezonului. Cu toate acestea, Sébastien Buemi și Kazuki Nakajima, care au câștigat ultimii 3 ani la La Sarthe, li se vor alătura Brendon Hartley, din nou câștigătorul de anul trecut.
TOYOTA GAZOO Racing este în frunte cu 2021 de puncte față de cel mai apropiat rival al său după trei curse în campionatul WEC din 30, cu șase curse.
Cursa de la Le Mans este crucială pentru câștigarea unui titlu mondial, cu puncte duble ale Campionatului Mondial de Anduranță FIA (WEC) acordate. Pe lângă competiția din categoria hypercar de la Le Mans, ca întotdeauna, lupta inerentă celor 24 de ore de la Le Mans și provocările pistei în sine fac parte din entuziasm. Le Mans iese cu adevărat în evidență ca un test de anduranță, cu aproximativ 25 de schimbări de viteză într-o cursă tipică, 4 de kilometri de condus la accelerație maximă și peste 2 milioane de învârtiri ale roților.
Pregătirile Toyota pentru această cursă dură datează din octombrie 2020. După ce a efectuat opt teste și trei curse WEC de atunci, hypercarul GR010 HYBRID și-a finalizat toate pregătirile pentru Circuitul La Sarthe de 13.626 km.
Cursa de 1923 de ore din Le Mans, care a avut loc pentru prima dată în 24, va avea loc în acest sezon cu o capacitate redusă de 50 de mii de spectatori, cu participarea a 62 de vehicule și 186 de piloți.
Fii primul care comenteaza