Președinte IMM Ekrem İmamoğlu, a efectuat sudarea șinelor pe Linia de funicular Rumelihisarüstü – Așiyan, care a fost începută în 2017 și oprită în 2018 din lipsă de finanțare. Subliniind că au preluat cu un progres de 25%, și-au rezolvat problemele de finanțare și au obținut un progres de 2020% în iunie 80 și au subliniat că acționează cu simțul datoriei în fiecare post din domeniul lor de responsabilitate.
Municipalitatea Metropolitană Istanbul (IMM) a început construcția liniei de funicular Rumelihisarüstü – Așiyan pe 21 iunie 2017. A început livrarea de șantier pentru proiectul de construcție, electromecanic și achiziționare de vehicule a liniei de 800 de metri lungime cu o pantă de 14,2 la sută, iar lucrările au început. În timp ce lucrările la linie erau la nivelul de 2018 la sută la finele anului 25, din lipsa bugetului de capital propriu; producția de sisteme electromecanice de vehicule și funiculare a fost oprită fără a începe vreodată. Președintele IMM Ekrem İmamoğlu conducerea a reluat producția pe linie prin planificarea bugetului de capital propriu în iunie 2020. Începând cu iulie 2021, progresul general al construcției liniei a fost crescut la 78 la sută, iar producția de vehicule și sisteme electromecanice funiculare progresează la 90 la sută, cu lucrările rapide efectuate.
„REUȘIM PROCESUL CU O MINTE COMUNĂ”
İmamoğlu a participat astăzi la evenimentul de fierbere feroviară desfășurat la Stația Așiyan a Liniei Funiculare Rumelihisarüstü - Așiyan. În acest caz, İmamoğlu a coborât la gară la 55 de metri sub sol; Primarul Sarıyer Șükrü Genç, secretarul general adjunct İBB Orhan Demir, șeful departamentului sistemelor feroviare Pelin Alpkökin și Metro A.Ș. Directorul general Özgür Soy l-a însoțit. İmamoğlu, care a efectuat procesul de sudare a șinelor sub supravegherea oficialilor, purtând echipamente speciale, a făcut apoi evaluări în interiorul tunelului. Subliniind că procesul de proiect a fost reluat cu o minte comună, İmamoğlu a anunțat că chiar și vehiculele care funcționează sunt achiziționate. Exprimând că au căutat opiniile cetățenilor, de la culoare până la design, în timpul procesului de cumpărare a trenului, İmamoğlu a împărtășit informația că vehiculele care vor fi achiziționate din Elveția vor ajunge la sfârșitul lunii august. Imamoglu a spus: „Spre sfârșitul acestui an, vom aduna lucrurile împreună și vom aduce acest loc în slujba cetățenilor noștri”.
STIRI BUNE STUDENȚILOR ȘI MEMBRILOR ACADEMICI BOĞAZİÇİ
Afirmând că linia are o legătură cu linia de metrou M6, İmamoğlu a spus: „Există Universitatea Boğaziçi aici. La Universitatea Boğaziçi au existat unele procese demoralizante atât pentru studenți, cât și pentru profesori, dar sper că se vor bucura de pregătirea unui loc de muncă care le ridică moralul. O trăim și noi. Când se vor plictisi puțin, vor putea să coboare ușor spre Bosfor de aici, să respire când vor coborî în Bosfor și, în același timp, își vor continua călătoria pe mare din Așiyan cu liniile noastre de oraș. Acesta va fi un avantaj bun. În special, vom implementa operarea unei linii maritime susținută de pilonii Anadolu Hisarı, Küçüksu sau Kandilli aici. ”
Subliniind că acordă o mare importanță lucrărilor de funicular pe linia Bosforului, İmamoğlu a spus: „În afară de acest proiect, lucrăm la un proiect de funicular în 4 puncte. Dorim să le oferim aceste vești bune oamenilor din Istanbul cât mai curând posibil. Am ajuns în etapele finale într-una dintre ele. Există o linie de 2,6 kilometri care leagă cele două campusuri ale UIT de İstinye. O linie funiculară strânsă. Va fi o linie cu o stație de mijloc, lucru rar în lume. În acest sens, desfășurăm o lucrare foarte specială. ”
Fii primul care comenteaza