Revizuirea sistemului de semnalizare Bursaray, care reduce timpul de așteptare în sistemul feroviar existent al municipiului metropolitan Bursa la 2 minute și crește capacitatea cu 66%, a fost finalizată. Cu proiectul cheltuit aproximativ 140 de milioane TL, locuitorii din Bursa vor putea ajunge mai repede la slujbele și familiile lor, cu un timp de așteptare de 2 minute.
Optimizarea semnalizării proiectată de municipalitatea metropolitană pentru a utiliza Bursaray, care este coloana principală a sistemului de transport urban al Bursa, a fost finalizată cu succes. Prima fază a lucrării, care acoperă linia de 23 de kilometri între Universitate și Arabayataği, a fost finalizată pe 10 octombrie 2020, a doua fază pe 21 martie 2021 și ultima fază pe 21 august 2021. Pentru a asigura un transport mai rapid în condiții de pandemie, sistemul a fost dat în folosință odată cu noua perioadă de formare.
140 milioane investite
Pentru a nu perturba transportul în comun, s-au cheltuit aproximativ 12.00 milioane TL pentru lucrările efectuate între orele 06.00 noaptea și 140 dimineața când funcționarea normală a încetat. Odată cu studiul efectuat, sistemul de semnalizare, care anterior suporta o frecvență de zbor de 6 minute între Universitate și Nilüfer și maxim 3,5 minute între Nilüfer și Arabayatağı, a fost proiectat să suporte o frecvență de 2 minute între Universitate și Arabayatağı. Expediții suplimentare ar putea fi puse în fața fiecărei expediții vestice. Datorită noilor semnalizări și comutatoare, a fost creată o nouă linie nr.3, care circulă doar între Küçüksanayi și Demirtaşpaşa în orele de vârf. Capacitatea a fost mărită fără nicio achiziție de vehicule. Inainte de a fi pusa in functiune sistemul, intre orele 07:30 si 09:00, se pot face doar 15 deplasari de la Acemler pe directia universitate.Cu 07 au inceput sa se faca 30 de expeditii de la persi in directia universitara. Numărul de expediții poate fi de până la 09 dacă este achiziționat un vehicul nou. Capacitatea actuală a crescut cu 00 la sută doar de la perși la direcția universitară. Odată cu punerea în funcțiune a noilor vehicule care urmează să fie achiziționate, creșterea totală a capacității pentru întreaga linie va ajunge la aproximativ 3 la sută.
Primarul municipalității metropolitane Bursa, Alinur Aktaș, a anunțat publicul într-o conferință de presă că proiectul, care reduce timpul de așteptare în sistemul feroviar și mărește capacitatea, a avut loc. Președintele Aktaș, care s-a urcat în metrou de la stația Acemler Bursaspor pentru a participa la ședința din gara Bursaray Șehreküstü, a luat loc pentru un timp și a condus vehiculul. Deputații Bursa Atilla Ödünç și Ahmet Kılıç, primarul İnegöl Alper Taban și președintele provincial al partidului AK Davut Gürkan au participat, de asemenea, la ședința introductivă desfășurată la stația Șehreküstü. Președintele Aktaș, care a participat la ceremonie, a reamintit că construcția sistemului feroviar a început în 1998 și a fost pusă în funcțiune în 2002 cu liniile Industria organizată - Șehreküstü, Industria mică - Șehreküstü. Exprimând că populația din Bursa, care era de 2 milioane 200 mii în acei ani, a depășit astăzi 3 milioane, primarul Aktaș a spus: „Bursaray, a cărui fundație a fost pusă în urmă cu 23 de ani pentru a ușura traficul în oraș, crește în paralel cu dezvoltarea orașului nostru. Împreună cu adăugarea de linii noi, lucrăm pentru a face cea mai eficientă utilizare a liniilor existente. Optimizarea semnalizării, pentru care am cheltuit aproximativ 140 de milioane TL, este unul dintre aceste studii. Am revizuit întreaga linie pentru doar câțiva kilometri de cost al liniei noi. Lucrările au continuat noaptea și, din fericire, lucrările au fost finalizate fără niciun accident de muncă. Nu mai este nevoie de intensitate, deoarece va veni una nouă în 2 minute. ”
Noua destinatie: tramvaiul T2 si linia Görükle
Dorind ca lucrările care reduc timpii de așteptare în sistemul feroviar la 2 minute să fie benefice, președintele Aktaș a abordat și proiectele în derulare ale liniei T2 și extinderea liniei universitare până la Görükle. Exprimând că linia T2 va fi finalizată până la jumătatea anului viitor, președintele Aktaș a remarcat că pregătirea echipei de semnalizare și producția materialelor ce urmează a fi montate continuă în străinătate. Exprimând că vor începe cu siguranță Linia Görükle de la Universitatea anul viitor, președintele Aktaș a spus: "O spun cu insistență. Pentru că orașul crește spre vestul orașului, trebuie să extindem această linie spre acolo". Președintele Aktaș a adăugat că și gara Odunluk, care a fost proiectată între stațiile Acemler și Nilüfer, a fost finalizată și că au început să fie preluați pasagerii din noua stație.
Deputatul Bursa Ahmet Kılıç a declarat că a fost finalizată o altă lucrare extrem de importantă pentru Bursa și a spus: „Comparativ cu alte provincii, Bursa noastră are linii lungi și importante în sistemul feroviar. Pe de o parte, în timp ce vin noi linii, pe de altă parte, Municipiul Metropolitan Bursa a devenit adresa transportului confortabil și convenabil prin reducerea timpului de așteptare pe linia existentă până mâine. Felicit municipalitatea noastră metropolitană și familia Burulaș, care au contribuit la lucrare. ”
Adjunctul Bursa, Atilla Ödünç, a descris proiectul ca pe o minune a ingineriei și a spus: „Când președintele nostru ne-a prezentat acest proiect pentru prima dată, evident că nu pare rezonabil. La punctul atins astăzi, vedem că timpul de așteptare a scăzut de la 4 minute la 2 minute și capacitatea sa a crescut cu 66 la sută. Mulțumesc tuturor celor care au contribuit la muncă. Noroc pentru Bursa noastră ", a spus el.
Fii primul care comenteaza