Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a anunțat că lucrările de infrastructură a Centrului Logistic Kars au fost complet finalizate și s-au făcut pregătirile pentru a doua fază.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut o declarație despre Kars Logistics Center. Subliniind că s-au concentrat pe investițiile feroviare în ultimii ani, Karaismailoğlu a menționat că vor crește ponderea căilor ferate în investițiile Ministerului cu până la 60 la sută. Explicând că acordă importanță investițiilor în transportul de marfă, precum și transportului de pasageri, Karaismailoğlu a continuat după cum urmează:
„Odată cu deschiderea căii ferate Baku-Tbilisi-Kars, operațiunea feroviară a început din Orientul Îndepărtat până în Europa îndepărtată de pe coridorul comun neîntrerupt. De la Beijing la Londra, trenurile noastre au început să facă comerț și logistică frecvent. Avem ținta să ducem 30 la sută din capacitatea coridoarului care trece prin Rusia, care este coridorul nordic, până la coridorul de mijloc care trece prin țara noastră. În această direcție, munca și politicile noastre continuă. Odată cu punerea în funcțiune a liniilor de tren de mare viteză, aflate în construcție, pe aceste linii va fi posibil și transportul de mărfuri.
MAI MULT DE 1 MILION 419 MII DE TONE DE MARFĂ A FOST TRANSPORTAT PE LINIA BTK
Subliniind că transportul de mărfuri pe linia ferată BTK crește pe zi ce trece, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a subliniat că, la 19 noiembrie, pe linia de transport au fost transportate un total de 262 de trenuri, 26 de containere și 214 milion 1 de tone de marfă. Linia de cale ferată BTK.
Reamintind că Kars Logistics Center a fost înființat pentru a revigora istoricul Drum al Mătăsii și pentru a crea un important centru logistic pentru transporturile cu Rusia și țările din Asia Centrală, Karaismailoğlu a spus că Kars Logistics Center va fi construit pe calea ferată Baku-Tbilisi-Kars, care leagă Asia de Europa.El a afirmat că este unul dintre punctele importante ale liniei BTK).
Ministrul Karaismailoğlu a declarat: „Am înființat Centrul Logistic Kars cu scopul de a manipula mărfurile transportate pe linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars. Cu o capacitate de transport de 412 mii tone, s-a câștigat o suprafață logistică de 400 mii metri pătrați.”
LUCRĂRI DE INFRASTRUCTURĂ ALE CENTRULUI LOGISTIC KARS COMPLET FINALIZATE
Menționând că în centru există un total de 19 linii de cale ferată, Karaismailoğlu a subliniat că de la deschiderea Centrului Logistic Kars, 349 mii de tone de marfă au fost transportate de 417 de trenuri. Exprimând că coridorul din mijloc a devenit funcțional odată cu deschiderea căii ferate Baku-Tbilisi-Kars și acest lucru a făcut din Kars un centru important, Karaismailoğlu a menționat că și Centrul Logistic Kars a început să funcționeze foarte activ. „Acest lucru va continua să crească de acum înainte”, a declarat ministrul Transporturilor, Karaismailoğlu, „Lucrările de infrastructură a Centrului Logistic Kars sunt complet finalizate. Facem pregătiri pentru a doua fază a acestui centru”, a spus el.
Fii primul care comenteaza