Sistem de semnalizare a două proiecte majore din Turcia încredințate Alstom

Sistem de semnalizare a două proiecte majore din Turcia încredințate Alstom
Sistem de semnalizare a două proiecte majore din Turcia încredințate Alstom

Alstom, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Direcția Generală a Investițiilor în Infrastructură (AYGM) Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli (BBYO) și linia de metrou Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) a Municipiului Metropolitan din Istanbul (ÇSS) în proiectele care urmează să fie realizate cu scopul îmbunătățirii infrastructurii de semnalizare existentă, semnalizare și Se va asigura construcția și furnizarea lucrărilor electromecanice.

Bandırma– Bursa– Yenişehir– Proiect Osmaneli

Proiectul acoperă construcția și furnizarea lucrărilor electromecanice ale proiectului de cale ferată standard înalt Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli (BBYO), care are o lungime de aproximativ 201 km.

În cadrul proiectului aferent, Alstom, în calitate de subcontractant al Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., va furniza soluții de semnalizare pentru liniile principale INTERFLO 250 și INTERFLO 450, va furniza aplicațiile Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS) de nivel 1 și 2. , și Centrul de control al traficului. Acesta va furniza, de asemenea, întregul sistem de interblocare (CTC). Se va interfata cu rețelele digitale moderne bazate pe fibră ale sistemelor de semnal ale liniei. La finalul proiectului, linia Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli va putea funcţiona în armonie cu toate trenurile existente în reţeaua feroviară turcă.

Proiectul Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli

Alstom va asigura alimentarea electromecanică a liniei de metrou Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) cu o lungime de 120.000 km, cu o capacitate de 11 de pasageri pe oră, în cadrul proiectului care urmează a fi realizat cu Municipiul Metropolitan din Istanbul. .Ş., Özaltın. İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. în parteneriat. Alstom va furniza, testa și pune în funcțiune întregul sistem de semnalizare, inclusiv echipamentul rutier pentru 8 stații de pe linia de metrou, sistemul Computer Based Train Control (CBTC) și sistemul de semnalizare la bord pentru 4 trenuri noi. Timpul intervalului de campanie va fi redus cu 90. secunde.

Procesele de digitalizare care se vor desfășura în cadrul proiectelor sunt de o importanță deosebită în ceea ce privește creșterea siguranței feroviare și a confortului de călătorie, precum și calitatea infrastructurii existente.Studiile de digitalizare vor facilita trecerea frontierei, vor crește fiabilitatea și viteza comercială, și reduce costurile de întreținere.

Directorul general Alstom Turcia, Volkan Karakılınç, a declarat: „Suntem foarte mulțumiți de contribuția pe care Alstom, liderul mobilității durabile și inovatoare din sector, o va oferi țării noastre în cadrul acestor două proiecte majore. În cadrul proiectelor noastre, vom desfășura practici de eficiență care vizează reducerea costurilor de operare și întreținere și susținerea nivelurilor de trafic. Datorită tehnologiilor noastre digitizate, implementăm toate îmbunătățirile necesare pentru securitate.”

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*