Municipiul Metropolitan Izmir a uşurat fluxul de trafic cu aplicaţia pe care a implementat-o pe strada Mithatpaşa. S-a decis ca încărcăturile care sosesc la punctele de vânzare care oferă servicii de comerț cu amănuntul pe stradă să fie descărcate și descărcate în afara orelor de vârf dimineața și seara. Aplicația a ușurat fluxul de trafic și a scurtat timpul de deplasare, mai ales pe stradă unde s-au întâmpinat probleme de parcare. Aplicația a început să fie implementată în 10 artere principale din alte raioane.
Primarul municipiului Izmir Metropolitan Tunç SoyerRând pe rând, proiectele, care au fost exprimate drept „tușe de aur care vor ușura traficul urban” în campania electorală, prind viață rând pe rând. Municipiul Metropolitan Izmir, care a făcut aranjamente în punctele critice din principalele artere ale orașului pentru a atenua creșterea traficului în timpul procesului de pandemie și a ușurat fluxul de trafic cu serviciul său gratuit de remorcare și aplicații de bandă, a produs și o soluție pentru strada Mithatpașa, care era aglomerat din cauza parcărilor. Municipiul Metropolitan Izmir, care a implementat decizia UKOME a Centrului de Coordonare a Transporturilor cu numărul 2021/562, oferă servicii de servicii pentru linii de afaceri precum companii de marfă, locuri de cumpărare și vânzare de apă și tuburi, piețe în lanț de pe traseu și orele de vârf între orele 07.00 și 10.00. dimineata, orele 16.00 si 19.00 seara.l-a impiedicat sa o efectueze intre orele. Decizia a fost implementată printr-un proces participativ prin organizarea de întâlniri cu proprietari de afaceri, comercianți, cetățeni și conducători din regiune în Piața Fahrettin Altay și Centrul Cultural Sabancı (str. 334/3) de pe strada Mithatpașa.
Scopul nostru este de a crea un „oraș durabil și rezistent”
Menționând că populația urbană și numărul de vehicule cresc treptat, prin urmare, aceștia lucrează pentru a reduce densitatea drumurilor, șeful departamentului de transport al municipiului metropolitan İzmir, Mert Yaygel, a declarat: „În primul rând, sprijinim transportul public în conformitate cu Viziunea țintă a președintelui „Oraș durabil și rezistent”. Pe de altă parte, avem datoria de a rezolva problemele utilizatorilor de automobile. Lucrăm la utilizarea activă a infrastructurii existente în orele de vârf dimineața și seara. Deschidem o bandă suplimentară în Altınyol. Oferim serviciu gratuit de tractare. Am făcut intersecții și amenajări rutiere în punctele critice pentru a reduce traficul”, a spus el.
Traficul Mithatpaşa uşurat
Yaygel, care a dat şi informaţii despre lucrările pe care le-au făcut pe strada Mithatpaşa, a declarat: „Experţii noştri de pe strada Mithatpaşa au observat că capacitatea drumului nu a fost utilizată corespunzător. Există parcare pe două rânduri pe stradă. Drumul nostru cu două benzi cădea pe o singură bandă, provocând blocaje uriașe de trafic. Deoarece această parcare este cauzată și de descărcare și încărcare, am împiedicat încărcarea și descărcarea mărfurilor în afara orelor specificate prin decizia UKOME pe care am luat-o. Au existat feedback pozitiv după măsurile pe care le-am luat. În timp ce această aplicație ușurează traficul pe stradă; Din cauza scăderii „stop-go” din cauza aglomerației, au scăzut și valorile emisiilor datorate traficului. Am obținut și un impact asupra mediului. Ca urmare a evoluțiilor pozitive din centrul orașului Bayraklı, Balçova, Buca, Bornova, Gaziemir, Karabağlar, Karşıyaka Am extins aplicația luând decizii similare în total 7 artere principale, care au fost determinate în 10 districte, inclusiv Konak și Konak.”
„Regiunea noastră a respirat”
Güzelyalı Mahallesi Muhtar Nedim Altan a spus: „Cu această aplicație, fluxul de trafic pe stradă a fost ușurat. Oamenii noștri sunt foarte fericiți. Municipalitatea Metropolitană Izmir a avut o întâlnire înainte de începerea implementării. De asemenea, ne-am exprimat opiniile cu participarea a 8 dintre conducătorii noștri, proprietarii marilor magazine și comercianții de aici. Avem un drum îngust. Vehiculele au fost parcate pe al doilea și al treilea rând. Aceasta a dispărut. Regiunea noastră și-a luat o pauză. Toată lumea este fericită”, a spus el.
„Slujba noastră ar fi fost dificilă dacă această cerere nu ar fi fost făcută”
Cihangir Yıldız, care lucrează ca manager într-o piață de pe stradă, a spus: „Este o practică bună să nu perturbi traficul. Ne aranjam depozitele si achizitia de marfa in functie de acele ore. O luăm confortabil. Frumoasă aplicație. Pentru că aceasta este o stradă foarte aglomerată. Când traficul este intens, ne devine greu să cumpărăm mărfuri. Ar fi fost foarte greu dacă nu s-ar fi făcut această practică. Este bine atât pentru cetățeni, cât și pentru noi. Acest stil este esențial pe străzile aglomerate. Camioanele mari perturbau traficul în timpul orelor de vârf”, a spus el.
A început să fie aplicat în 10 artere principale
Potrivit deciziei UKOME luate, traficul este intens după strada Mithatpaşa. Bayraklı strada Sakarya, strada Balçova Ata, strada Buca Menderes, străzile Bornova Mustafa Kemal, Kamil Tunca și Abdi İpekçi, strada Gaziemir Önder, Karşıyaka Serviciile furnizate liniilor de afaceri de pe Bulevardul Girne, strada Karabağlar İnönü și strada Konak İnönü au început să se facă și în afara orelor de vârf, care sunt 07.00 și 10.00 dimineața și 16.00 și 19.00 seara.
Fii primul care comenteaza