Delegația condusă de directorul general de transport al TCDD, Hasan Pezük, sa întâlnit cu directorul general al Căilor Ferate din Tadjikistan, Mirzoalı Komil Jumakhon, și cu delegația sa la Dușanbe, capitala Tadjikistanului, pe 21 ianuarie 2022.
În cadrul întâlnirii s-au purtat discuții privind organizarea trenurilor de containere care merg către Turcia-Turkmenistan-China prin Tadjikistan, inclusiv utilizarea liniei de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars și exploatarea trenurilor directe convenționale și de containere între Tadjikistan-Turcia.
În cadrul întâlnirilor foarte productive, a fost semnat un protocol privind dezvoltarea coridoarelor logistice între Europa și Asia și creșterea transportului de marfă.
Prin protocolul de cooperare, trenurile convenționale și de containere vor fi operate direct între Tadjikistan și Turcia, în timp ce va fi asigurată organizarea trenurilor de containere care merg spre Turcia-Turkmenistan-China prin Tadjikistan.
Directorul general Hasan Pezük, care a oferit informații despre protocolul semnat cu Tajikistan Railway, a declarat că conceptele de viteză, cost, fiabilitate, calitate și flexibilitate au câștigat importanță în comerțul internațional, care a fost remodelat ca urmare a globalizării și că aceste evoluții s-au accelerat. căutarea unor noi rute alternative de transport către calea maritimă în comerțul în creștere dintre Europa și Asia, subliniind că în centru există transport feroviar, a spus:
„Comerțul mondial a început să curgă acum prin coridoarele feroviare internaționale. Ca urmare a respectării politicilor feroviare prioritare din 2003, Turcia are astăzi un important sector feroviar în regiunea sa. Țara noastră devine o țară centrală, adică o bază logistică, în coridoare multidirecționale precum linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars, Asia și Europa, Asia și Africa, Rusia și Orientul Mijlociu. Pe de o parte, BTK și, pe de altă parte, transporturile efectuate prin Iran cresc rapid odată cu pandemia. După cum se va aminti, în timp ce al doilea tren de marfă din Pakistan a ajuns la Köseköy, ajutoarele alimentare ale ONU au început să fie livrate din țara noastră în Afganistan. Mobilitatea pe aceste rute va crește treptat. Cu protocolul pe care l-am semnat cu Căile Ferate Tadjikistan, în timp ce trenurile convenționale și de containere vor fi operate direct între Tadjikistan și Turcia, se va asigura organizarea trenurilor de containere care merg spre Turcia-Turkmenistan-China prin Tadjikistan.”
Declarând că, odată cu protocolul semnat cu Tajikistan Railway, exportatorilor, industriașilor și țărilor noștri din regiune li se oferă cea mai scurtă, mai sigură și mai economică opțiune de transport alternativ, Pezük a spus: „Când se consideră că timpul de transport al unui produs între Europa și China durează 40-60 de zile pe mare, consolidarea coridoarelor feroviare internaționale, transport eficient și eficient. Se va înțelege importanța eficientizării acestuia", a spus el.
Pezuk a atras atenția asupra următoarelor: „Căile ferate prezintă avantaje semnificative în comparație cu căile maritime și aeriene în ceea ce privește prețul și timpul în transportul către zonele interioare, departe de porturi. Timpul, care este de 40-60 de zile pe mare, scade foarte semnificativ pe calea ferată. De exemplu, trenurile bloc completează calea de 12 mii de kilometri dintre Turcia și China în 12 zile. Se urmărește reducerea acestei perioade la 10 zile. La fel, se finalizează între Rusia și Turcia în 8 zile. De asemenea, finalizează traseul Islamabad-Teheran-Istanbul în aproximativ 12 zile. Toate acestea sunt evoluții extraordinare. Odată cu începerea transportului între Tadjikistan și Turcia, exportatorii noștri, industriașii și țările din regiune își vor transporta cu ușurință produsele. Această comoditate va consolida prietenia și cooperarea dintre țările din regiune și va oferi un sprijin semnificativ dezvoltării țărilor din regiune.”
Fii primul care comenteaza