Soseaua de centură Amasya a economisit atât timp, cât și combustibil. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat că s-au economisit 291,1 milioane de TL cu șoseaua de centură Amasya și a atras atenția asupra faptului că timpul de călătorie a fost redus de la 30 de minute la 7 minute.
Direcția Generală de Autostrăzi a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a făcut o declarație scrisă despre șoseaua de centură Amasya. Reamintind că șoseaua de centură Amasya a fost deschisă pe 25 iulie 2020, pentru a elimina congestionarea traficului și întreruperile din cauza utilizării traversării existente a orașului din cauza creșterii traficului de vehicule grele urbane și interurbane în paralel cu evoluția socio-economică rapidă. structura Amasya, declarația a reamintit că șoseaua de centură are benzi de 2 × 2. S-a remarcat că a fost construit în standardul drumului divizat cu pavaj bituminos cu amestec cald și cu o lungime de 11,3 kilometri.
PRODUCEREA SPECIALĂ FACE TRANSPORTUL UȘOR
În declarație, „Ruta de centură, care separă de șoseaua Suluova-Amasya și se conectează la șoseaua Amasya-Turhal trecând prin sud-vestul Amasya, trece prin văi la diferite adâncimi și intervale frecvente, cum ar fi structura apicală a terenului. , caracterul riscant al terenului din punct de vedere al construcției.Din aceste motive, sunt multe producții speciale în proiect. 151 tuneluri dublu tub în lungime totală de 2 metri, 612 viaducte duble în lungime totală de 4 metri, 3 noduri, 65 poduri duble de 2 metri, 334 poduri de 3 metri, dintre care unul este Viaductul Şehzadeler, care a fost construit ca un pod tehnologic cantilever echilibrat.S-au construit un singur pod și 597 structuri tăiate și acoperite de 2 metri”.
SIGURANȚA ȘI CONFORTUL ÎN CIRCULUI CREȘTE
Subliniind că trecerea de 13,5 kilometri a orașului cu șoseaua de centură Amasya a fost scurtată cu 2 kilometri, declarația a continuat după cum urmează:
„Timpul de călătorie, care a durat aproximativ 30 de minute, a fost redus la 7 minute. Cu șoseaua de centură, care sporește siguranța și confortul în trafic prin scoaterea vehiculelor care transportă mărfuri periculoase din oraș, au fost economisite în total 264,9 milioane TL, inclusiv 26,2 milioane TL de la momentul deschiderii acestuia și 291,1 milioane TL din păcură. În plus, a fost obținută o reducere anuală a emisiilor de carbon de 5 de tone prin dezactivarea sistemului de semnalizare și eliminarea așteptărilor oprite.”
Fii primul care comenteaza