Astăzi se împlinesc 18-a aniversare a Victoriei din Çanakkale din 1915 martie 107. În timp ce Turcia își comemorează eroii în urmă cu 107 ani, podul Çanakkale din 1915, care va aduce mari contribuții regiunii, este pus în funcțiune astăzi.
Astăzi este 18 martie Çanakkale Ziua Victoriei și a Martirilor. Au trecut 18 ani de când soldatul turc, care, sub comanda Marelui Conducător Atatürk, nu a lăsat inamicul să treacă pe 1915 martie 107 cu sloganul „Canakkale este de netrecut”, a scris o epopee care și-a lăsat amprenta nu. numai în istoria războaielor, dar și în viața socială și politică.
Ca în fiecare an, ne vom sărbători victoria prin ceremonii în timp ce comemoram martirii noștri din acest an. Există o evoluție importantă care distinge evenimentele din acest an de celelalte. Podul Çanakkale din 1915, care leagă cele două maluri ale Dardanelelor, va fi pus în funcțiune cu o organizație de deschidere care va consolida și mai mult sensul ceremoniilor Victoriei și Zilei Martirilor din 18 martie Çanakkale din acest an.
Podul Çanakkale din 10, care are cea mai mare deschidere din lume și cele mai înalte piloni de oțel, va fi pus în funcțiune astăzi, la ora 4. Această lucrare, care a apărut în Çanakkale, va servi țara timp de secole.
Podul Simbolurilor
Podul suspendat al proiectului, care are cele mai înalte turnuri din lume, cu o înălțime a turnului de 2023 de metri, cu o deschidere de mijloc de 318 de metri simbolizând centenarul Republicii noastre, turnurile sale de oțel de 18 metri simbolizând 1915 martie 334, când victoria navală din Çanakkale a fost câștigată, iar turnurile sale roșu-albe reprezentând steagul turcesc are titlul. Ansamblul de 4 figurine de ghiule, fiecare cântărește 75 de tone și are 20,5 metri înălțime, va fi amplasat în vârful tuturor celor 4 turnuri, simbolizând ghiulele pe care Seyit Onbaşı o poartă pe spate.
Pentru a fi urmărit cu inteligență artificială
Proiectul se remarcă prin caracteristicile sale tehnice, precum și prin caracteristicile sale simbolice și istorice; Riscurile de ceață, gheață și accidente vor fi monitorizate de inteligența artificială din centrele de control. Economiile de energie vor fi realizate și datorită sistemului de iluminat cu LED-uri pentru autostradă.
Împreună cu podul, autostrada Malkara-Çanakkale de 101 de kilometri va produce mari schimbări atât în Çanakkale, în Regiunea Marmara, în Regiunea Egee, cât și în special în părțile de vest ale țării. Cu infrastructura puternică de transport a proiectului, acesta va accelera industria, tehnologia, producția, ocuparea forței de muncă, turismul și agricultura.
„Contribuție la producție 5 miliarde 362 milioane euro”
Aceste proiecte vor fi una dintre primele 10 economii ale viitorului. În plus, sensibilitățile de mediu au fost menținute la nivel maxim de la etapa de planificare și până la deschidere, fauna sălbatică a fost protejată cu podul ecologic construit și s-a avut grijă să nu deranjeze vietățile marine. Odată cu reducerea emisiilor de carbon după deschiderea podului, economiile de carbon vor fi la fel de mult ca și plantarea a peste 225 mii de copaci anual. În plus, drumul Malkara-Çanakkale, lung de 500 km, va scurta transportul cu 5 de kilometri. Transportul în strâmtoarea Dardanele va fi redus la 362 minute.
Fii primul care comenteaza