TCDD Tasimacilik AS și administrațiile de stat ale Căilor Ferate bulgare s-au întâlnit la 28 martie 2022 la Sofia, Bulgaria. TCDD Taşımacılık A.Ş. Au participat delegația condusă de directorul general Hasan Pezük și managerul de infrastructură bulgar SE NRIC, BDZ Holding responsabil pentru transportul de mărfuri și pasageri și filialele sale BDZ Cargo și BDZ Passengers, directori generali și oficiali relevanți.
În cadrul întâlnirii s-a discutat despre transportul de mărfuri și pasageri și vehicule de remorcare și remorcare, în timp ce s-au discutat viitoare oportunități de cooperare între Turcia și Bulgaria în domeniul transportului feroviar, viitoare proiecte comune, operațiuni internaționale de transport de marfă, lansarea trenurilor internaționale de pasageri și alte aspecte.
Hasan Pezük, Director General al TCDD Transport, și Krumov, Director General al SE NRIC- Compania Națională de Infrastructură Feroviară a Întreprinderii de Stat, vor fi folosiți în transportul de materiale și personal în lucrările de construcție a căilor ferate ale SE NRIC, cu proiectele realizate și planificat pe partea turcă și pe partea bulgară, în special la punctul de trecere a frontierei Kapıkule, au făcut schimb de informații despre necesitatea unui vehicul.
„În 2021, s-a înregistrat o creștere de 15% în transportul nostru către Europa.”
Directorul general Pezük: „Căile ferate bulgare, ca una dintre ieșirile noastre către Europa, sunt o parte interesată foarte importantă atât în transportul de marfă, cât și în cel de pasageri. Cooperăm foarte bine în transportul cutiilor de camion. Pentru a face față cererii tot mai mari odată cu pandemia, numărul de călătorii reciproce săptămânale cu 5 călătorii ale trenurilor bloc-camioane operate între țara noastră și Bulgaria a fost majorat la 10. În 2021, s-a înregistrat o creștere de 15% în transportul nostru către Europa.” a spus.
Subliniind că, odată cu proiectul de tren de mare viteză Edirne-Istanbul, realizat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Europa va fi atinsă mai rapid și mai ușor, Pezük a spus: „Istanbul (Halkalı) și poarta de frontieră Kapıkule, atunci când se va construi o nouă linie de tren de mare viteză, în care transportul de pasageri și mărfuri se va efectua împreună, în afară de linia convențională existentă, vor exista reduceri mari ale timpilor de transport și capacitatea liniei va crește. Astfel, un mare avantaj va fi oferit nu numai în transportul între Turcia și Europa, ci și în transportul din China în Europa. Atât transportul de marfă, cât și de pasageri între Turcia și Bulgaria vor câștiga avânt”, a spus el.
Reamintind că căile ferate bulgare sunt foarte importante în transportul mărfurilor care provin de pe linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars și Coridorul de Mijloc către interiorul Europei, Pezuk a spus: „Vom face lucruri mult mai bune cu prietenii noștri bulgari în construcția calea ferată a viitorului”.
În cele din urmă, directorul general Hasan Pezük a atras atenția asupra importanței de a stabili contacte periodice cu Bulgaria în viitor pentru o afacere mai sănătoasă, mai eficientă și mai eficientă.
În cadrul întâlnirii s-au făcut schimb de opinii cu privire la dispozitivele utilizate la punctele de trecere a frontierei și la măsurile de economisire a timpului asociate.
Un tren de pasageri a fost cerut de la Plovdiv, Bulgaria, la Istanbul
La întâlnirea, la care Sofia Express, care funcționa înainte de pandemie, a fost adus din nou pe ordinea de zi, problema repornirii cât mai curând posibil a trenului Istanbul-Sofia a fost discutată de directorul general BDZ Pasageri, Ivaylo Georgiev, pentru a face față cererea de pasageri din Bulgaria către Istanbul. În plus, s-a afirmat că punerea unui tren de pasageri de la Plovdiv în Bulgaria la Edirne mai întâi și apoi la Istanbul ar fi benefică în ceea ce privește satisfacerea cererii de pasageri.
Fii primul care comenteaza