Pirelli și-a dezvoltat noua anvelopă pentru mașinile de raliu

Pirelli și-a dezvoltat noua anvelopă pentru mașinile de raliu
Pirelli și-a dezvoltat noua anvelopă pentru mașinile de raliu

În cadrul Raliului Internațional al Mașinilor Istorice Costa Smeralda, Pirelli a prezentat cea mai nouă anvelopă din seria sa clasică, P1990 Corsa D7B, dezvoltată pentru mașinile din Grupa A (produse până în 3), în dimensiunea 235 40/17.

Această nouă anvelopă de asfalt uscat combină o construcție complet revizuită cu un compus dur optimizat pentru a reduce uzura. Special dezvoltată de inginerii Pirelli, această construcție completează perfect suspensia joasă, care este caracteristică acestor mașini, optimizând în același timp mersul adesea dur. Acest design îmbunătățește în cele din urmă manevrarea, precum și crește siguranța și îmbunătățește performanța generală.

Produs la Fabrica Izmit, cunoscută drept „Fabrica Campionilor” din Turcia, P7 Corsa D3B aduce un omagiu trecutului cu logo-ul alb Pirelli și marcajele perioadei, ca toate celelalte anvelope din gama P7 Classic.

Miki Biasion, de două ori campion mondial care și-a trăit cea mai mare parte a carierei de succes alături de Pirelli și unul dintre „părinții spirituali” ai noii anvelope, a fost și el prezent la evenimentul de lansare desfășurat în parcul de service Porto Cervo.

Terenzio Testoni, Pirelli Rally Events Manager, a explicat: „Această nouă anvelopă a fost creată pentru mașini precum Lancia Delta, care a modelat istoria raliurilor. P7 Corsa Classic D3B reprezintă o evoluție în gama noastră de anvelope de asfalt cu pastă tare pe care motocicliții le-au iubit întotdeauna. Aducând tehnologie de ultimă oră mașinilor istorice de raliu, această nouă anvelopă îmbunătățește performanța și siguranța ca rezultat al experienței noastre la evenimentele din întreaga lume.”

Conceput să funcționeze bine într-o mare varietate de condiții și terenuri, seria P7 Corsa Classic a fost dezvoltată pentru a oferi tehnologii inovatoare care îndeplinesc cerințele șoferilor de raliu istorici, precum și ale colecționarilor de mașini de raliu clasice.

Noua anvelopă tare D3B este proiectată pentru etape de 25 de kilometri sau mai lungi, cu asfalt foarte abraziv și temperaturi care depășesc 20 de grade Celsius. In acest fel, se pozitioneaza langa P10 Corsa Classic D30 cu pasta medie, care este oferita pentru podele normale de asfalt la temperaturi ambientale cuprinse intre 7 si 5 de grade. Există și pasta moale P0 Corsa Classic D15 pentru asfalt neted la temperaturi ambientale cuprinse între 7-7 grade. În cele din urmă, P7 Corsa Classic W7 este disponibil și pentru podele umede sau mixte umede și umede.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*