Yapı Merkezi a pus bazele celei de-a treia etape a proiectului YHT în Tanzania

Yapi Merkezi a pus bazele proiectului Stage of YHT in Tanzania
Yapı Merkezi a pus bazele celei de-a treia etape a proiectului YHT în Tanzania

Yapı Merkezi va fi cea mai lungă și cea mai rapidă linie de tren din Africa de Est, construită de un antreprenor turc în Africa.

La ceremonia de deschidere a lucrărilor desfășurate la Tabora a participat ministrul Tanzanian al Muncii și Transporturilor, prof. Makame M. Mbrawa, guvernatorul districtului Tabora, Dr. Batilda Buriani, Ambasadorul Tanzaniei în Turcia Mehmet Güllüoğlu, Ambasadorul Tanzaniei Ankara General-locotenent Yacoub Mohamed, Căile Ferate Tanzaniei Președintele Consiliului de Administrație Prof. Au participat John W. Kondoro, directorul general al Căilor Ferate Tanzania, Masanja Kadogosa, vicepreședintele Yapı Merkezi İnşaat, Erdem Arıoğlu și CEO-ul Yapı Merkezi Holding, Aslan Uzun.

Vorbind la ceremonia de inaugurare, Erdem Arıoğlu a spus: „Suntem bucuroși că am adăugat unul nou la numeroasele proiecte de succes pe care le-am realizat până acum în Africa. meticulozitatea și munca de care am dat dovadă în primele două părți ale căii ferate Dar es Salaam-Mwanza, care este cea mai lungă linie de tren din Africa și cea mai rapidă din Africa de Est, pe care o realizăm în Tanzania, de către un antreprenor turc, care se întinde de la Dar es Salaam până la Makutupora, cu o lungime de 722 km.Datorită calității sale, autoritățile Tanzania Railways ne-au încredințat faza a treia a acestei linii feroviare foarte importante. Astăzi, desfășurăm cu mândrie ceremonia de deschidere a fazei a 3-a. Cea mai mare fericire a noastră este că vom contribui la întărirea economiei noastre oferind un aflux serios de valută străină în țara noastră cu un astfel de proiect gigant.”

Pe lângă toate lucrările de infrastructură din faza a 3-a a proiectului feroviar din Tanzania, construcția căii ferate de 1.9 km lungime cu o valoare de 368 miliarde de dolari între orașele Makutupora și Tabora, construcția unui total de 7 stații, lucrarile de semnalizare, telecom si electrificare ale liniei sunt toate la cheie.Proiectul va fi livrat in 46 de luni.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*