Ankara Sivas YHT Line Ultima stare

Ankara Sivas YHT Line Ultima stare
Ankara Sivas YHT Line Ultima stare

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a avut o masă rapidă cu feroviarii care lucrează la șantierul de construcție a tunelului T15 al liniei de tren de mare viteză Ankara-Sivas. Reamintind că lungimea totală a tunelului T15 va fi de 4 mii 593 de kilometri, ministrul Karaismailoğlu a declarat că vor ajunge la 2035 mii 23 de kilometri în 627 și la 2053 mii 28 de kilometri în 590.

Ministrul Karaismailoğlu, împreună cu directorul general al Căilor Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD), Metin Akbaş, au efectuat examinări în Tunelul T15, care reprezintă un prag important al liniei YHT Ankara-Sivas. După examinări, ministrul Karaismailoğlu a avut o masă rapidă cu feroviarii responsabili de lucrările tunelului.

Făcând declarații după cina de post, ministrul Karaismailoğlu a subliniat că căile ferate sunt un mod de transport strategic cu importanță economică, socială, istorică, culturală și de mediu atât pentru lume, cât și pentru țara noastră.

Declarând că au investit 2003 trilion 1 miliarde 337 de milioane de lire pentru transportul și comunicațiile țării noastre din 240, Karaismailoğlu a spus: „În acest context, am alocat 272 de miliarde de lire căilor ferate noastre și am oferit o cotă importantă. În ultimii 20 de ani; Am mărit lungimea liniei noastre convenționale la 1.432 mii 11 de kilometri în timp ce construim linia de tren de mare viteză de 590 de kilometri. Ne-am mărit rețeaua feroviară totală la 13 mii 22 de kilometri”.

„Vom crește rețeaua feroviară la 2035 mii 23 de kilometri în 627 și la 2053 mii 28 de kilometri în 590.” Karaismailoğlu a spus: „În conformitate cu obiectivele noastre pentru 2053, am crescut ponderea transportului de pasageri în căile ferate de la 1% la 6,2%; Vom crește ponderea transportului de marfă de la 4 la sută la 22 la sută. Vom avea o rețea feroviară sigură, rapidă, eficientă și mai eficientă. Ne menținem sensibilitatea față de mediu și în căile ferate. Vom satisface 35% din necesarul de aici din surse regenerabile de energie.” a folosit frazele.

Ministrul Karaismailoğlu și-a continuat discursul după cum urmează: „Odată cu procesul de pandemie, atât continuitatea nevoilor logistice, cât și eficacitatea și importanța căilor ferate s-au arătat din nou la scară globală și națională. În 2020, ne-am mărit transportul de marfă, care a fost de 36 de milioane de tone, cu 10%, până la 38,2 milioane de tone. Odată cu liberalizarea, ponderea sectorului privat în transportul feroviar de marfă a ajuns la 2021% în 13. Livrările noastre internaționale efectuate în acest mod au crescut și ele cu 2021% în 24. Am mărit numărul centrelor noastre logistice, care reprezintă alimentul transportului nostru, la 12 și capacitatea acestora la 13,6 milioane de tone. noi înșine; Suntem dedicați să ne slujim națiunea și să lăsăm viitorilor noștri tineri o Turcie mai prosperă.”

Oferind informații despre lucrările Ankara-Sivas YHT, Karaismailoğlu a spus: „Tunelul nostru T15, pe care îl examinăm astăzi, este o parte importantă a liniei YHT Ankara-Yozgat-Sivas, care totalizează 393 de kilometri. Linia noastră YHT va avea o linie de mare viteză potrivită pentru 250 de kilometri pe oră. Pe linia noastră; Există 8 stații, și anume Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli și Sivas. De-a lungul liniei, există 66 ​​de tuneluri cu o lungime totală de peste 49 de kilometri. Pe linia YHT Ankara-Sivas sunt 27 de viaducte cu o lungime de 49 km. Ca parte a proiectului nostru de cale ferată Ankara-Sivas, lucrări de infrastructură între Kayaş-Kırıkkale, continuăm lucrările de suprastructură zi și noapte, împreună cu tunelul nostru T54, care este situat între kilometrii 58 și 15. Lungimea totală a tunelului nostru T15 este 4 mii 593 de metri.” spus.

După discursurile sale, ministrul Karaismailoğlu a pozat pentru o fotografie suvenir cu angajații care lucrează în tunelul T15. La sfârșitul programului, ministrul Karaismailoğlu și directorul general al TCDD, Metin Akbaș, au primit un briefing de la oficialii companiei contractante despre cel mai recent stadiu al lucrărilor.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*