Alstom Turcia RayHaberRăspuns la întrebările lui

Alstom Turcia, care operează în Turcia de aproape 70 de ani RayHabera răspuns la întrebările de

De câți ani operează Alstom în Turcia?

Alstom; Acesta operează în Turcia de mai bine de 70 de ani ca furnizor de top de sisteme la cheie, tehnologii de semnalizare și control al trenurilor pentru vehicule feroviare, metrouri și tramvaie. Biroul din Istanbul este centrul regional al Alstom de expertiză în semnalizare și infrastructură în Africa, Orientul Mijlociu, Asia de Vest și Centrală, precum și echipe care găzduiesc echipe care desfășoară activități regionale de management de proiect, inginerie, instruire și achiziții.

2. Ați putea oferi câteva informații despre activitățile și serviciile Alstom în Turcia?

Primul nostru contract a fost livrarea a 30 de trenuri UEM pentru operatorul feroviar național TCDD. În anii 1950, 1960 și 1970, Alstom a întreprins multe proiecte;

• În 1955, am livrat locomotive de pasageri către TCDD, inclusiv prima locomotivă electrică din Turcia,
• În perioada 1997-2000, am asigurat construcția liniei, echipamente de electrificare, semnalizare și telecomunicații pentru prima linie de metrou, linia Taksim-4 Levent, precum și a 32 de vagoane de metrou,
• În cadrul acordului semnat în 2007, am achiziționat 80 de vagoane de metrou pentru a fi utilizate pe linia de metrou Bağcılar – Olympic și am întreprins întreținerea grea a 12 garnituri de trenuri de mare viteză de tip HT65000 și a 5 trenuri de mare viteză de tip 65000. seturi (HST),
• Am furnizat cinci vehicule Cityflo 4 echipate cu un sistem de blocuri fixe care conectează linia de metrou Istanbul Light Rail de linia de tramvai Sultan Çiftliği (T250) și am furnizat sistemul de semnalizare,
• Am livrat cinci sisteme de semnalizare pentru transportul public echipate cu sistemul de blocuri fixe Cityflo 4 pentru ruta care leagă metroul Istanbul Light Rail de linia de tramvai Sultan Ciftligi (T250) și pentru ruta de metrou ușor de metrou Izmir,
• În plus, am furnizat sistemul Cityflo 3 pentru linia de metrou Istanbul Kirazli-İkitelli-Basakşehir-Olimpiyat (M350) și linia de metrou Adana,
• În 2014, am livrat soluția de control al trenului bazat pe comunicații CITYFLO 650 (CBTC) pentru linia de metrou Istanbul Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy, prima linie de metrou complet fără șofer din Turcia.

În cadrul proiectelor noastre recente;

• Am pus în funcțiune sistemul APS, care este un sistem de alimentare continuă cu energie de la nivelul solului, pe linia de tramvai Eminönü-Alibeyköy, lungă de 14 km, formată din 10,1 stații,
• Am finalizat porțiunea de 9 km a liniei de tramvai între Balat și Alibeyköy, care va reduce amprenta la sol a sistemelor de cale ferată ușoară și va păstra estetica mediilor urbane,
• În plus, am livrat prima locomotivă ETCS de nivel 1 și 2 din Turcia (sistemul european de control al trenurilor) pentru linia de cale ferată Eskişehir-Kütahya-Alayurt-Balıkesir, în total 26 de unități. Acest proiect va oferi un nivel sporit de securitate dincolo de capacitățile sistemelor vechi de protecție automată a trenurilor (ATP). De asemenea, va reduce costul total de operare al liniei EKB, va standardiza echipamentele de-a lungul liniei și la bord și va asigura o comunicare comună între țări.
• În cadrul licitației primite în toamnă, vom furniza soluțiile de semnalizare principale INTERFLO 250 și INTERFLO 450 ale proiectului de cale ferată standard înalt Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli (BBYO), furnizam Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS). ) Aplicațiile de nivel 1 și 2 și Centrul de control al traficului (CTC). ), vom furniza întregul sistem de interblocare, inclusiv
• Pentru 4 linii diferite în Istanbul;
  • Uskudar-Umraniye-Cekmekoy
  • Kabataş-Mahmutbey-Mecidiyekoy
  • Dudullu-Bostancı și
  • Vom finaliza sistemul de semnalizare fără driver CBTC, proiectarea Cityflo650, furnizarea, supravegherea instalării și testarea și punerea în funcțiune pentru Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS).
• Proiectele noastre aflate în derulare în Istanbul nu se termină aici. În plus,
  • Sistem de semnalizare, proiectare Cityflo350, furnizare, supraveghere a instalării și lucrări de testare și punere în funcțiune a liniei İkitelli - Ataköy,
  • Instalarea de semnalizare a liniei Ümraniye- Ataşehir - Göztepe,
  • Linia Kirazlı – Bakırköy și
  • Vom instala sistemul de semnalizare şi Cityflo350 a liniei Başakşehir-Kaiaşehir.

3. Care sunt proiectele tale în derulare în Istanbul?

Avem un total de 9 proiecte diferite de semnalizare în derulare în Istanbul. Pentru 4 dintre ei;

• Uskudar-Umraniye-Cekmekoy
• Kabataş-Mahmutbey-Mecidiyekoy
• Dudullu-Bostanci
• Cekmekoy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS)

Vom realiza toate sistemele de semnalizare fără driver CBTC, proiectarea Cityflo650, furnizarea, supravegherea instalării, testarea și punerea în funcțiune. Celelalte 4 proiecte ale noastre sunt;

• Sistem de semnalizare, proiectare Cityflo350, furnizare, supraveghere a instalării și lucrări de testare și punere în funcțiune a liniei İkitelli – Ataköy,
• Instalarea de semnalizare a liniei Ümraniye- Ataşehir - Göztepe,
• Linia Kirazlı – Bakırköy și
• Vom instala sistemul de semnalizare şi Cityflo350 a liniei Başakşehir-Kaiaşehir.

• În sfârșit, continuăm instalarea sistemului APS, care nu are fire și stâlpi catenari pe linia de tramvai Istanbul Eminönü-Alibeyköy și funcționează în întregime prin preluarea energiei din sol.

4. Puteți oferi informații despre gama dvs. de produse din Turcia?

Pe lângă faptul că este centrul regional pentru Africa, Orientul Mijlociu, Asia de Vest și Asia Centrală pentru expertiza Alstom în sistemele digitale și integrate, biroul din Istanbul găzduiește și echipe care desfășoară activități de management de proiect, inginerie, instruire și achiziții în întreaga regiune. aplicați și utilizați numeroasele produse și tehnologii oferite în lume și în Turcia. În acest context;

În ceea ce privește sistemul și infrastructura în sfera Sistemelor Digitale și Integrate;

Alstom oferă o gamă completă de soluții durabile pentru așezarea șinelor, electrificarea și furnizarea și instalarea materialelor electromecanice de-a lungul întregii linii, la stații și depozite. Aceste soluții de infrastructură facilitează integrarea produselor ca parte a soluțiilor la cheie, fie pentru proiecte urbane, fie pentru proiecte principale.

În ceea ce privește semnalizarea în sfera Sistemelor Digitale și Integrate;

Alstom oferă opțiuni de automatizare a mașinilor și conectivitate, optimizând performanța în timp real în aplicațiile de semnalizare și multi-modalitate, oferind soluții de mobilitate sigure și simplificate pentru pasageri și operațiuni.

Soluțiile de semnalizare de ultimă generație de la Alstom permit operatorilor să mențină cele mai înalte standarde în călătoriile sigure și fără probleme, cu soluții urbane și portbagaj care răspund nevoilor specifice fiecărui mediu de operare. Situat în Istanbul, centrul regional de semnalizare Alstom are un centru de înaltă tehnologie dedicat dezvoltării expertizei în industria de semnalizare.

În contextul Serviciilor;

Alstom oferă o gamă completă de servicii personalizate, inclusiv întreținere, modernizare, furnizare de piese de schimb, reparații și asistență tehnică. Toate acestea oferă operatorilor cea mai mare disponibilitate pentru flota lor, infrastructură și sisteme de semnalizare.

În sfera de aprovizionare feroviară;

Soluțiile de depozitare Alstom acoperă o gamă largă de servicii, inclusiv transportul urban, călătoriile pe liniile principale, transportul regional, rețelele miniere și transportul maritim.

5. Cum ați descrie poziția sectorului feroviar turc pe piața mondială?

Când te uiți la istoria sectorului feroviar turc, vedem cea mai mare activitate din ultimii 20 de ani. Punctul atins de ieri până astăzi este admirabil. Planuri serioase de investiții pentru viitor sunt, de asemenea, pe ordinea de zi. Conform obiectivelor pentru 2035 ale Ministerului Transporturilor, între 2023 și 2035 se vor construi 6 mii km de rețea feroviară nouă, rețeaua feroviară totală va fi majorată la 31 mii km, ponderea căilor ferate în transportul total de mărfuri va crește la 20 la sută și în transportul de persoane la 15 la sută. Suntem mereu pregătiți să contribuim la dezvoltarea rețelei feroviare a țării în concordanță cu obiectivele din acest context.

6. Cum ați descrie poziția Alstom pe piața turcă?

Alstom continuă să servească drept partener de încredere în transportul feroviar al Turciei de peste 70 de ani. În acest context, nu contribuim doar la extinderea rețelei feroviare și a sistemelor feroviare existente a țării noastre, ci și ne adaptăm la nevoile clienților noștri cu gama noastră largă de produse și expertiză care duce comunitățile din întreaga lume către un viitor cu emisii scăzute de carbon. pentru a asigura tranziția către soluții de mobilitate inovatoare, inteligente și prietenoase cu mediul în țara noastră, care este parte la Acordul de la Paris Producem soluții adaptabile.

În timp ce poziționăm Alstom pe piața turcă, ne remarcăm și prin investițiile noastre. Oferim locuri de muncă în întreaga regiune la Centrul nostru regional din Istanbul. Inginerii pe care îi pregătim reprezintă țara noastră în proiectele noastre din întreaga lume. În Turcia, avem o rețea largă de furnizori pe care am format-o cu furnizori locali, iar acești furnizori furnizează produse și servicii nu numai proiectelor noastre din Turcia, ci și tuturor proiectelor Alstom din Africa, Orientul Mijlociu, Asia de Vest și Centrală. . Țara noastră se află, de asemenea, într-o poziție importantă pentru Alstom în ceea ce privește planurile viitoare de investiții, prin urmare vom continua să contribuim la dezvoltarea, economia și ocuparea forței de muncă a țării noastre atât prin soluțiile, cât și cu investițiile noastre.

7.Intenționați să investiți în Turcia? Cum vei adăuga valoare Turciei?

Urmărim foarte îndeaproape piața și oportunitățile atât pentru clienții noștri locali, cât și pentru cei de la linia principală. Cu planurile cuprinzătoare ale guvernelor, țintele devin tot mai mari și credem că aceste ținte reprezintă cu adevărat nevoile. Alstom este foarte încântat să lucreze la aceste obiective ca partener de încredere al industriei feroviare din Turcia încă din anii 1950. Suntem gata să investim și să contribuim la dezvoltarea sectorului feroviar din Turcia.

Un alt domeniu în care investim masiv este construirea capacității la nivel mondial. Mulți dintre clienții noștri doresc să asigure sustenabilitatea industriei feroviare. Le susținem viziunea. Ne ajutăm clientul să-și construiască expertiză locală, afaceri și talent în diverse domenii, în funcție de nevoile lor locale, și exact asta vom face în Turcia. În prezent, desfășurăm cursuri aplicative în cadrul colaborărilor noastre continue cu Universitatea Tehnică din Istanbul și Universitatea Karabuk. Studenții de inginerie pe care îi formăm cu aceste programe efectuează misiuni pe termen scurt și lung atât în ​​Turcia, cât și în întreaga regiune.

8. Care sunt planurile Turciei pentru dezvoltarea căilor ferate și cum va contribui Alstom la aceasta?

Apreciem parteneriatele pe termen lung care sprijină economiile locale prin crearea de locuri de muncă și/sau transferul de cunoștințe și ne angajăm să facem acest lucru în Turcia. Unul dintre obiectivele noastre este crearea de oportunități pentru talentele/profesioniștii locali care trăiesc în Turcia. Majoritatea proiectelor noastre la nivelul întregii regiuni din Africa, Orientul Mijlociu, Asia de Vest și Centrală sunt gestionate de echipele noastre din Istanbul, care funcționează ca un hub pentru proiecte de semnalizare și sisteme în regiune.

9. Care sunt noile tehnologii pe care le-ați adus sau plănuiți să le aduceți în Turcia?

Transporturile reprezintă aproape o treime din consumul global de energie și această rată continuă să crească. Calea ferată, care are cele mai scăzute emisii dintre toate opțiunile de transport motorizat, emite de 10 ori mai puțin carbon pe kilometru și pasager decât avioanele. În acest sens, este urgentă reducerea impactului transportului asupra mediului.

Alstom se angajează să decarboneze în continuare mobilitatea lucrând cu clienții săi. Trenurile noastre alimentate cu celule de combustibil cu hidrogen, o alternativă mult mai eficientă la trenurile diesel, sunt un exemplu al acestui efort.

Suntem mândri că Alstom este prima companie din lume care a introdus în 2018 un tren regional bazat pe tehnologia celulelor de combustibil cu hidrogen și operează în prezent un tren cu hidrogen. Credem că această soluție tehnologică și sustenabilitatea țării noastre, un astfel de produs ne pot îmbunătăți mediul feroviar.

10. Care sunt produsele care disting Alstom de concurenții săi? Ne puteți informa despre lume și Turcia?

Alstom are o acoperire comercială unică în întreaga lume. În prezent operăm în peste 70 de țări și avem o rețea de servicii care acoperă o gamă largă de soluții feroviare diferite care operează pe linii suburbane și regionale, de la tramvaie, metrou, sisteme de transport de pasageri și monorai până la trenuri, trenuri de mare viteză și ultra-înalte. -trenuri de viteza.

Avem o rețea extinsă de întreținere a materialului rulant, atât în ​​portofoliul Alstom, cât și în producția non-Alstom. Suntem un lider global în servicii care oferă capacități de întreținere predictivă mai consistente în comparație cu sistemele existente. Cu o flotă de 150 de mii de vehicule, Alstom are cea mai mare infrastructură din lume. În acest sens, avem un know-how și o infrastructură unice pentru a ne extinde și mai mult serviciile de întreținere și asistență.

Gama noastră de produse de semnalizare ocupă locul doi la nivel mondial în ceea ce privește veniturile. Ca parte a serviciilor noastre de semnalizare, oferim sisteme digitale și integrate concepute pentru ca clienții să crească capacitatea și eficiența infrastructurii lor existente.

Sunt deosebit de mândru de experiența noastră vastă în construirea de sisteme de metrou la cheie, personalizate la cerințele unice ale fiecărui oraș. Cu proiecte la cheie, oferim un singur punct de contact pentru toate serviciile de operare și întreținere ale clienților. Astăzi avem aproximativ 19 proiecte în întreaga lume, de la Panama și Mexico City până la Lausanne; Singapore și Dubai implementează soluțiile noastre integrate de metrou pentru livrare rapidă și rentabilă. Apropo, este de remarcat faptul că Alstom este numărul 1 mondial în soluții integrate pentru sistemele de metrou.

11.În sfârșit, ce ne puteți spune despre dimensiunea financiară a Alstom pentru a ne face o idee?

Am publicat recent raportul nostru de rezultate financiare pentru 2021 – 2022. În perioada aferentă, am atins un nivel record de acumulare de comenzi de 81 de miliarde de euro. Raportul nostru comandă-vânzări a crescut la 1.25. Volumul nostru de vânzări a crescut cu 11% față de proforma de anul trecut. Pe scurt, putem spune că am avut o perioadă financiară care ne mulțumește pe noi și pe stakeholderii noștri.