Inteligența artificială (IA) se află într-o dezvoltare care ne va schimba fundamental viețile, mobilitatea și lumea afacerilor. Urmărind îndeaproape această dezvoltare, Audi a lansat o inițiativă pentru a contribui la utilizarea responsabilă a noilor oportunități tehnologice; &Audi. Reunind experți, oameni de știință și lideri de opinie internaționali în domeniul inteligenței artificiale, &Audi își propune să crească gradul de conștientizare cu privire la modul în care viitorul poate și ar trebui să fie modelat în era inteligenței artificiale prin studiul său „SocAIty”.
Pentru acceptarea pe scară largă a conducerii autonome, atât maturitatea tehnologică a sistemelor de conducere, cât și dimensiunea socială sunt de mare importanță. Iată cele mai importante momente, legendele urbane și concepțiile greșite din studiul „SocAIty”, în care Audi a compilat informații detaliate despre viitorul conducerii autonome:
Vehiculele fără șofer vor fi ca vehiculele normale
Când vine vorba de gama de mașini electrice, aerodinamica este un factor important și, prin urmare, continuă să joace un rol proeminent în design. Odată cu creșterea automatizării, aspectul mașinilor și al altor vehicule de transport nu se va schimba radical în acest sens. Însă realitatea este că designul se va concentra pe interior în viitor, deoarece confortul ocupanților va fi o prioritate. Acest lucru va aduce opțiuni precum că scaunele nu vor mai fi în sensul de mers în anumite cazuri de utilizare. Această libertate în designul interior va oferi, de asemenea, o mare varietate de opțiuni. Spațiul pentru pasageri va fi maximizat permițând ascunderea temporară a tot ceea ce nu mai este necesar, cum ar fi pedalele, schimbătorul de viteze și volanul.
Odată ce software-ul este dezvoltat și disponibil, vehiculele autonome vor putea merge oriunde.
Conducerea vehiculelor autonome pe drum va necesita un software care este complet fiabil nu doar pentru vehicul, ci și pentru întregul mediu. Acest lucru va schimba treptat aspectul orașelor noastre cu privire la probleme precum infrastructura, semafoarele inteligente și senzorii rutieri. Orașele vor deveni mai digitale, oferind un ecosistem viabil pentru un număr tot mai mare de mașini autonome. Astfel, va crea orașe mai sigure și mai confortabile în care traficul poate circula fără întreruperi sau aglomerație.
Conducerea cu vehicule autonome nu va fi distractiv
Acest mit este una dintre cele mai îngrijorătoare probleme pentru pasionații de mașini: a fi condamnat la rolul de pasager sedentar. Unii utilizatori de vehicule cred că plăcerea de a-și simți picioarele pe pedală și mâinile pe volan în timpul utilizării va dispărea și nu își doresc acest lucru. Cu toate acestea, o astfel de situație nu este reală: vehiculele autonome nu vor pune capăt distracției la volan. Niciun producător nu-și poate împiedica clienții să-și dorească să folosească propriile vehicule. În viitor, proprietarii de vehicule vor continua să aibă opțiunea de a-și conduce singuri vehiculul sau de a transfera controlul vehiculului pe drumurile preferate sau în ambuteiajele.
Vehiculele autonome sunt vulnerabile la hacking
Unul dintre semnele de întrebare despre vehiculele autonome este că acestea vor fi vulnerabile la hackeri. Vehiculele autonome nu vor fi mai vulnerabile decât alte mașini. Dar, pe de altă parte, impactul unui atac de hacker asupra sistemelor legate de siguranță ale unei mașini autonome poate avea consecințe mult mai grave. De aceea, producătorii dezvoltă în mod constant măsuri de protecție împotriva atacurilor cibernetice și își îmbunătățesc mecanismele de protecție. Pe măsură ce vehiculele devin mai conectate la mediul lor, la fel crește și efortul necesar pentru securitate și securitate cibernetică.
Vehiculele autonome vor necesita mai puțin spațiu de parcare
Vehiculele autonome nu necesită mai puțin spațiu de parcare. Dar ei îl folosesc mult mai eficient. În plus, când vine vorba de folosirea în comun a mașinii, densitatea vehiculelor va scădea în zonele metropolitane.
Vehiculele autonome vor trebui să ia decizii pe viață sau pe moarte
În ceea ce privește conducerea autonomă, cel mai decisiv factor este; este că decizia revine persoanelor care au programat mașina, nu mașinii în sine. Instrumentul poate reflecta doar ceea ce specifică software-ul. Mulți oameni au întrebări dacă o mașină poate face alegerea corectă într-o situație periculoasă. Cu toate acestea, această întrebare nu a fost inclusă în viața noastră cu conducerea autonomă pentru prima dată. De fapt, a fost un subiect aprins dezbătut în etică de zeci de ani, așa cum este ilustrat în experimentul de gândire clasic „Dilema tramvaiului”.
Conducerea autonomă a reînviat această dezbatere încă o dată. De data aceasta, însă, experții spun că punctul central al discuției este că un vehicul autonom nu poate lua propria decizie într-o situație periculoasă, va reflecta doar software. Pe scurt, el va face alegerile pe care i le-au dat creatorii săi. Vehiculele autonome nu pot decât să preia deciziile etice și valorile oamenilor care le-au proiectat și să le implementeze fără propria lor interpretare.
Vehiculele autonome vor fi atât de scumpe încât puțini oameni își pot permite.
Dezvoltarea mașinilor autonome este o întreprindere care necesită investiții semnificative. Pe termen scurt și mediu, acest lucru afectează desigur și costurile produselor. Cu toate acestea, pe termen lung, odată ce acestea sunt pregătite pentru producția în masă și costurile de dezvoltare sunt amortizate în consecință, prețurile sunt de așteptat să scadă din nou. În plus, creșterea prevăzută a siguranței rutiere va reduce semnificativ daunele aduse unei mașini autonome. Acest lucru va reduce probabil și mai mult costurile de reparații și asigurări. Un alt factor important este schimbarea așteptată în utilizarea mobilității: în special în orașele mari, vehiculele autonome vor aparține mai degrabă furnizorilor de mobilitate decât persoanelor fizice. Sau va fi împărtășit de mai multe persoane prin partajarea conceptelor. Acest lucru va crește eficiența utilizării și va avea un efect pozitiv asupra costurilor.
Fii primul care comenteaza