Kocaeli are nevoie de sat logistic

„2053 Körfez Logistics Workshop on Transport” organizat de Municipalitatea Metropolitană Kocaeli și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a avut loc la Centrul de Congrese Kocaeli. Vorbind la program, ministrul Adil Karaismailoğlu a spus: „Vom continua să progresăm spre a deveni o superputere logistică, iar sancțiunile noastre împotriva lui Kocaeli vor continua în acest progres”.

TRANSPORT 2053 ATELIER DE LOGISTICA GOLF

„The 2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation”, găzduit de Municipiul Metropolitan Kocaeli, unde sunt discutate aspecte importante precum investițiile în transport, centrele logistice, integrarea modurilor de transport, reducerea costurilor în logistică, energia verde și reducerea emisiilor. A avut loc la Kocaeli. Centru de Congrese cu o largă participare.

PARTICIPAREA LOCALĂ

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu, guvernatorul Kocaeli Seddar Yavuz, Uniunea Municipiilor Marmara și primarul Municipiului Metropolitan Kocaeli Tahir Büyükakın, Ministerul Transporturilor și șeful dezvoltării strategiei de infrastructură Dr. Yunus Emre Ayözen, Secretarul General al Municipiului Metropolitan Kocaeli Balamir Gündoğdu, Președintele Camerei de Industrie Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu, Rectorul Universității Kocaeli Prof. Dr. Saadetin Hülagü, Rectorul Universității Tehnice Gebze Prof. Dr. Au participat Muhammed Hasan Aslan, primari de district, ONG-uri și reprezentanți de sector.

„PLĂȚIM MAI MULT IMPOZIT DECÂT TOTALUL 66 DE PROVINCI”

Președintele Camerei de Industrie Kocaeli, Ayhan Zeytinoğlu, a declarat: „Vă aflați într-un oraș în care se colectează o taxă de 2021 miliarde TL în 110. Colectăm mai multe taxe decât 66 de provincii din Turcia. Vă cerem sprijinul pentru infrastructura de care avem nevoie. Ne pasă de înființarea de sate logistice. Dorim zboruri de pe Aeroportul Cengiz Topel în lunile de vară. Acesta ar putea fi aeroportul nu numai al lui Kocaeli, ci și al Sakarya și Düzce.”

„O LUCRARE CARE VA AFECTA SORTEA REGIUNII NOASTRE”

Declarând că au fost realizate proiecte importante în transport, primarul municipalității metropolitane Kocaeli, Tahir Büyükakın, a declarat: „Este important pentru noi ca un studiu privind logistica și logistica să fie efectuat în Kocaeli și că Marmara este axa. În ultimii 20 de ani, Ministerul Transporturilor a realizat proiecte uriașe atât pentru Kocaeli, cât și pentru Turcia. În perioada următoare, una dintre cele mai importante sarcini de viziune atât pentru Kocaeli, cât și pentru regiunea Marmara va fi pașii care trebuie parcurși în logistică. Prin urmare, atelierul de logistică care va avea loc astăzi va fi poate un studiu foarte important care va afecta soarta regiunii în următorii ani și care va afecta soarta Turciei.”

„KOCAELİ ARE NEVOIE DE SATUL LOGISTICILOR”

Președintele Büyükakın a declarat că ar trebui înființat un sat logistic în Kocaeli; „Astăzi vom vorbi despre Golf și Kocaeli. În calitate de Uniunea Municipalităților din Marmara, am efectuat un studiu separat acolo. Ne dorim o decizie comună asupra modului în care va fi gestionată Marmara în ansamblu, de la problema climei până la resursele de apă, de la problema logistică până la liniile de transport. Ar trebui creat un sat logistic. Ar trebui să fie integrat cu liniile de cale ferată. Aceasta nu este o organizație pe care Municipiul Metropolitan o poate face. Crearea unui nou sat logistic necesită o muncă interministerială. Vorbim despre un loc dintr-un sat logistic unde sunt depozite mari, depozite și lanțuri de distribuție. 200 de mii de camioane se deplasează zilnic în Kocaeli. Am construit Autostrada North Marmara, dar avem nevoie și de Autostrada South Marmara. Este necesară consolidarea zonelor de producție și depozitare, a legăturilor rutiere naționale și internaționale cu căile ferate. Prin această lucrare se va reduce și presiunea vehiculelor grele pe autostrăzile noastre. Nu fiecare parte a golfului va fi port. Creșterea transportului de mărfuri ar trebui să înceapă și de la Aeroportul Cengiz Topel și acest lucru ar trebui evaluat ca o oportunitate de mișcare logistică. Cel puțin, lansarea transportului de mărfuri pe aeroportul Cengiz Topel va aduce alte oportunități orașului.”

„UN ORAS POTRIV PENTRU SATUL LOGISTICILOR”

Declarând că Kocaeli poate fi un centru logistic, guvernatorul Seddar Yavuz a spus: „Ministerul nostru a oferit servicii importante lui Kocaeli. Le multumesc. Industria este suficientă în Kocaeli. Industria aduce cu sine anumite probleme. Una dintre aceste probleme este transportul. După construirea Autostrăzii Northern Marmara, a existat un mare relief în Kocaeli. Sub conducerea Președintelui nostru, în ultimii 20 de ani a avut loc o mare revoluție în domeniul transporturilor. De aceea credem că schimbarea va continua. Există un proiect de sat logistic care urmează să fie înființat în Kocaeli. Kocaeli este un centru important pentru această afacere”, a spus el.

„PROGRESĂM PENTRU A FI O SUPERPUTERE LOGISTICĂ”

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, „Sunt bucuros să vă adresez la deschiderea Transportului 2053 „Atelierul de logistică din Golf”. Am venit aici din zonele afectate de inundații din regiunea de vest a Mării Negre. Echipele noastre continuă să lucreze fără oprire. Ei lucrează umăr la umăr cu cetățenii noștri pentru a șterge efectele inundației cât mai curând posibil. În primul rând, spunem să ne însănătoșim curând toată țara noastră, în special cetățenilor noștri din regiune. De aici vom merge din nou în acea zonă. Sectorul logisticii; Astăzi, este elementul de bază al economiei mondiale și al comerțului internațional, care devine din ce în ce mai integrat. Importanța Turciei, care se află în centrul unei geografii în care trăiesc 1,6 miliarde de oameni în lumea globalizată, are un Produs Național Brut de 38 de trilioane de dolari și un volum comercial de 7 trilioane de dolari, crește pe zi ce trece. Pentru că țara noastră are o poziție geostrategică și geopolitică foarte valoroasă în mijlocul a două bazine maritime importante care leagă trei continente. În lumina acestor fapte, în timp ce asigurăm conexiuni de transport multimodal în Turcia cu lumea, stabilim infrastructuri de transport neîntrerupte și de înaltă calitate între continente prin crearea de coridoare internaționale. În acest context, suntem pe cale să devenim o superputere logistică, care este scopul nostru principal. Busola noastră pentru toți pașii noștri este „Planul general de transport și logistică 2053”... Cu toții asistăm la viteza amețitoare a transformărilor din lume. Scopul nostru nu este să ținem pasul, ci să fim pregătiți pentru viitor, fiind în fața transformării.”

„CHIPA ȚĂRII NOASTRE KOCAELİ”

Afirmând că Kocaeli este un oraș important pentru Turcia, ministrul İsmailoğlu a spus; „Acordăm o mare importanță contribuției Kocaeli-ului nostru, cheia Golfului nostru, valoarea țării noastre, în planurile noastre. Kocaeli continuă să-și arate diferența prin creșterea și dezvoltarea rețelei sale comerciale zi de zi. În luna mai a acestui an, Portul Kocaeli este locul unde se desfășoară cea mai mare cantitate de marfă manipulată în țara noastră. Aș dori să îi felicit pe toți cei care au contribuit la creșterea cu 2022% a cantității de containere manipulate în perioada ianuarie-mai 3,5 față de aceeași perioadă a anului precedent. Kocaeli, unde căile ferate și autostrăzile se întâlnesc și comerțul maritim este activ cu porturile sale, este centrul în care pulsul transporturilor și comerțului bate cu Podul Osmangazi, Podul Yavuz Sultan Selim, Autostrada Marmara de Nord și Autostrada Istanbul-İzmir. Acest Atelier important pe care l-am organizat în Kocaeli, una dintre cele mai importante provincii ale țării noastre în ceea ce privește industria prelucrătoare, va oferi date valoroase cu rezultate valoroase și ne va ghida planurile.”

„TURCIA CONTINUA SĂ CRESCĂ ÎN POIDĂ PANDEMIEI”

Subliniind faptul că Turcia a crescut în ciuda pandemiei și a crizei, ministrul İsmailoğlu a spus: „În timp ce unii oameni continuă să vorbească ca de obicei, continuăm să producem servicii și să construim viitoarea Turcie la braț cu națiunea noastră. Cu mult mai multe servicii și lucrări de infrastructură în conformitate cu spiritul epocii, ne vom aduce țara pe poziția pe care o merită în rândul țărilor dezvoltate ale lumii. Ceea ce am făcut în ultimii 20 de ani este cea mai mare dovadă că ne apropiem de obiectivul nostru cu fiecare zi care trece și de ceea ce vom face în viitor. Pentru ca Turcia să-și atingă obiectivul de export de 2053 trilion de dolari în 1, infrastructura sa logistică trebuie să fie finalizată și trebuie să devină o bază logistică în propria sa regiune în comerțul global. În timp ce construim rute terestre, aeriene, feroviare și maritime, care sunt sângele vital al comerțului, stabilim un sistem multi-model în toate modurile de transport. Am deschis 13,6 centre logistice diferite cu o capacitate totală de 13 milioane de tone pentru a face din Turcia baza logistică a regiunii sale. În perioada de pandemie, sectorul logistic a dat un test important atât în ​​țara noastră, cât și în lume. În 2020-2021, ne-am confruntat cu prețuri mari de transport, probleme de aprovizionare cu materii prime și măsuri de igienă și protecție pentru containere. În această perioadă tulbure, nu ne-am oprit niciodată investițiile în țara noastră. În ciuda crizei, am continuat producția, angajarea și investițiile cu măsurile pe care le-am luat. În timp ce economiile principalelor țări din lume s-au redus în urma pandemiei, Turcia a fost printre puținele țări din lume în ceea ce privește creșterea economică. După cum știți, în acest proces, țara noastră, ca toate țările lumii, a dat un test important în sectorul logisticii. Ce fericiți suntem; Am promovat acest examen cu conștiința curată'', a spus el.

„VOM CONTRIBUI LA DEZVOLTAREA LUI KOCAELİ”

Ministrul Adil Karaismailoğlu, care a declarat că Kocaeli va deveni capitala logistică alături de industrie, și-a încheiat discursul cu următoarele cuvinte; „Autostrada Marmara de Nord a devenit un colier de aur din nordul Regiunii Marmara până în Marmara, unde se desfășoară activități industriale, industriale și socio-culturale intense precum Istanbul, Kocaeli și Sakarya. Autostrada Marmara de Nord, cu o lungime totală de 443 de kilometri, are legături și cu rețeaua de autostrăzi și drumuri de stat existente, precum Autostrada Istanbul-Edirne, Autostrada Istanbul-Ankara, Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir și Autostrada D- Autostrada 100. Cu Autostrada Marmara de Nord și Podul Yavuz Sultan Selim, transporturile internaționale de tranzit pot fi efectuate mai rapid fără a intra în oraș. De asemenea, autostrada noastră Northern Marmara se conectează la zonele industriale organizate, care sunt centre importante. În Kocaeli, care este o „capitală industrială” în cadrul Țintelor noastre de transport pentru 2053, ne vom asigura că porturile din Golful Izmit sunt planificate în paralel cu nevoia de investiții industriale în continuă creștere și că porturile din Golf din Izmit sunt planificate în paralel cu creșterea sarcinii create de industria în curs de dezvoltare și în creștere și că acestea sunt dezvoltate conform acestor planuri. În paralel cu creșterea importurilor, exporturilor și a încărcăturilor de tranzit care va fi creată de creșterea comercială și industrială a regiunii în viitor, vom asigura infrastructura pentru a răspunde la creșterea dimensiunii navelor portacontainere în conformitate cu aceste evoluții. și în timp util în porturile din Golful Izmit și vom face planuri ale centrului nostru logistic care să susțină acest lucru. Vom aborda nevoile golfului, orașului și regiunii în cadrul Master Planului de transport și logistică, cu un accent durabil, ecologic și digitalizare. Aș dori să-mi exprim sincere mulțumiri tuturor celor care au contribuit deja științific la Atelierul nostru și au transmis experiențele lor reale din sector. Cred sincer că Atelierul de logistică Transportation 2053 Körfez va aduce contribuții semnificative sectorului și regiunii.”