Podul Çanakkale din 1915 nu a putut atinge jumătate din cifra „garantată” nici măcar de sărbători

Podul Canakkale nu a putut atinge jumătate din numărul garantat nici măcar de Eid
Podul Çanakkale din 1915 nu a putut atinge jumătate din cifra „garantată” nici măcar de sărbători

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a anunțat că 45 mii 8 de vehicule au trecut vineri, 14 iulie, în ziua ajunului, prin podul Çanakkale, pentru care Trezoreria garantează 275 de mii de vehicule pe zi.

Pentru diferența de aproximativ 31 mii de vehicule, Trezoreria va plăti companiei un total de aproximativ 17,7 mii euro (690 milioane TL) într-o zi, peste aproximativ 9,6 euro pe vehicul.

6 MILIARDE DE EURO GARANȚIE, 200 TL TAXĂ DE TRANZIȚIE

Proiectul, care a fost scos la licitație cu modelul build-operate-transfer, a fost pus în practică de „Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture”, formată din companii din Turcia și Coreea de Sud, care a câștigat un concurs operațional. perioada de 16 ani, 2 luni si 12 zile. Proiectul are o lungime totală de 88 de kilometri, inclusiv 13 de kilometri de autostradă și 101 kilometri de drumuri de legătură.

Garanția de tranziție dată de Trezorerie companiilor din proiect se ridică la 6 miliarde de euro în total.

Președintele Erdoğan a anunțat la ceremonia de deschidere din 18 martie că taxa de taxare pentru mașină pe podul Çanakkale este de 200 TL.

10 MIE DE VEHICULE SUNT TRANSPORTATE CU FERRICUL

SözcüPotrivit știrilor din; Pentru podul Çanakkale din 1915, a fost garantat o trecere zilnică de 45 de mii de vehicule. În garanția acordată, taxa pe vehicul era de 15 euro + TVA.

Deoarece această taxă determinată în contract este actualizată în funcție de inflația din Zona Euro, garanția de tranziție va fi de 2021 euro (2022 TL) pentru 17,7 când se calculează inflația de la sfârșitul anului 290.

În consecință, taxa anuală de garanție a podului a fost de aproximativ 380 de milioane de euro, iar valoarea totală a garanției de stat care urmează să fie acordată în perioada de exploatare a fost de aproximativ 6 miliarde de euro.

Numărul anual de vehicule transportate de GESTAŞ, care operează feribotul, este de aproximativ 10 mii de vehicule pe zi. În 2019, perioada pre-pandemică, au fost transportate în medie 12 mii de vehicule. Cu alte cuvinte, numărul de vehicule transportate de feribot este cu mult sub garanția de 45 de mii de vehicule.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*