Oğuz Çarmıklı, vicepreședintele Nurol Holding, unul dintre operatorii Podului Osmangazi și ai autostrăzii İzmir, a declarat că au avut o pierdere și se gândesc să se retragă din operațiune, după cum a raportat jurnalistul Vahap Munyar, și a spus: Îl vom preda, " el a spus.
Oğuz Çarmıklı, directorul senior al Nurol Holding, care este una dintre cele trei companii care operează Podul Osmangazi și Autostrada İzmir împreună cu Makyol și Özaltın, a declarat că „au pierdut” și iau în considerare transferul drepturilor de operare.
Scriitorului mondial Vahap Munyar Vicepreședintele Consiliului de Administrație Nurol Holding, Oğuz Çarmıklı, a reamintit că au doborât un record de când Autostrada İzmir a intrat în funcțiune luna aceasta, că au primit 15 dolari per vehicul și că garanția Trezoreriei este de 40 de dolari și a spus: „În aceste condiții facem o pierdere”.
Çarmıklı a spus: „Nu vă plătește Trezoreria diferența de preț?” El a răspuns la întrebare după cum urmează:
„Pentru a plăti diferența de preț, Trezoreria ia media ultimelor 10 zile din decembrie ale anului precedent, fixează rata la începutul anului și plătește în TL. Plata este întârziată cu 9 luni. De aceea ne doare”.
„Costul de investiție al Podului Osmangazi este de 1.48 miliarde de dolari. Costul total de investiție al Autostrăzii İzmir a fost de 7.5 miliarde de dolari”, a spus Çarmıklı și a spus că se gândesc să se retragă din operațiunea Podului Osmangazi și a Autostrăzii İzmir la punctul atins astăzi:
„Dacă ies cele 400 de milioane de dolari pe care i-am investit, ne vom transfera drepturile de operare, care vor continua până în 2036”.
Fii primul care comenteaza