Afirmând că BAHA este o componentă a proiectului important al HAVELSAN, Özçelik a spus: „Când BAHA a apărut pentru prima dată, a fost o platformă folosită pentru a testa software-ul nostru autopilot și algoritmii roii naționali și naționali. Am dezvoltat algoritmii noștri pe această platformă. Am vrut să testăm îmbunătățirile făcute în regiunile în care se află forțele noastre armate și am mers în multe zone. Scopul nostru în a face acest lucru a fost în primul rând să definim corect, să vedem și să testăm nevoile forțelor noastre armate din regiune. Cu toate acestea, am dezvoltat și îmbunătățit și această platformă de testare în sine.” spus.
Am actualizat BAHA
Exprimând că au finalizat aceste studii despre BAHA, Özçelik a spus: „Am actualizat BAHA. În prezent, efectuăm testele noastre de zbor cu o platformă cu caracteristici complet diferite ca un design nou. Vom fi pe teren pentru a testa această platformă foarte curând. BAHA nu este doar un produs pe care l-am proiectat pentru forțele noastre armate, ci și unul dintre produsele noastre pe care dorim să le exportăm în țările noastre prietene și aliate. În acest context, prezentăm produsul nostru în multe țări în diferite evenimente și efectuăm activități de testare și demonstrații legate de acesta. În acest context, depunem eforturi mari pentru a semna un acord.” a folosit sintagma.
Capabil să detecteze și să diagnosticheze de la distanță
Subliniind că noul BAHA are multe caracteristici, Özçelik a continuat după cum urmează:
„Unul dintre cele mai importante dintre acestea este că acum va putea zbura în condiții meteorologice nepotrivite pentru zbor. În acest context, va putea zbura în anumite condiții de ploaie și precipitații, în special în condiții de vreme rece, împreună cu caracteristica sa de etanșare. În plus, ca sistem de imagistică, vor exista sisteme electro-optice cu camere mult mai avansate și capabile să detecteze și să diagnosticheze de la o distanță mult mai mare. Din nou, vor exista soluții care îi vor permite să zboare stabil în mediul de amestecare a semnalului. Pentru a le dezvolta, am desfășurat multe activități de testare în domeniu. Producția noului prototip s-a terminat, acum în teste de zbor, am început activitățile noastre demo pentru utilizatori. În acest context, testăm aeronavele noastre nou dezvoltate, sper că vom obține rezultate mult mai bune și vom sprijini forțele armate. Producția noului prototip este terminată, testele de zbor sunt în prezent în desfășurare. Anticipăm să fie pus în funcțiune împreună cu proiectul digital unity în perioada următoare. Proiectul Unitate Digitală este un proiect format din vehicule aeriene fără pilot, vehicule terestre fără pilot și vehicule maritime fără pilot. Împreună cu sistemul de comandă și control dezvoltat de HAVELSAN în spatele acestuia, ca sistem complet integrat, constituie de fapt infrastructura viitorului sistem de luptă. În acest context, HAVELSAN are studii serioase de produs.”
Subliniind că BAHA are o rată internă de 90%, Özçelik a spus: „Este proiectat de noi, corpul său este produs în întregime de companiile noastre interne. În mare parte, cumpărăm componentele pe care le folosim în conținutul nostru de la companiile noastre locale.” el a spus.
Declarând că testele și testele de performanță continuă intens pe noile platforme ale BAHA care pot transporta diferite tipuri și greutăți de sarcină utilă, Özçelik a adăugat că continuă să lucreze pentru a semna noi acorduri atât în țară, cât și în străinătate.
Fii primul care comenteaza