Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a menționat că bugetele de investiții în calea ferată în curs, împreună cu sistemele feroviare urbane, au ajuns la 27 de miliarde de dolari și a spus că au pregătit Turcia pentru un început nou și istoric cu Secolul Turciei. Kucukcekmece (HalkalıDeclarând că au finalizat zona de depozit a liniei de metrou Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Aeroport, Karaismailoğlu a spus: „Am instalat aici și sistemul de semnalizare împreună cu zona depozitului. Depozitul, căruia i-am dat și funcția de centru de control al liniilor de metrou al aeroportului din Istanbul, va fi și creierul metrourilor aeroportului din Istanbul.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (HalkalıLinia de metrou )-Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Aeroport a participat la ceremonia de punere în funcţiune a zonei depozitului. Menționând că, în timp ce întreaga lume se luptă cu crize, Karaismailoğlu a spus că au implementat investiții care vor duce Turcia în viitor și că sprijină dezvoltarea holistică prin proiecte de infrastructură. Karaismailoğlu a declarat că au creat noi zone de producție și zone de angajare în fiecare colț al țării și a declarat că oferă acces la călătorii rapide, sigure și confortabile.
Aeroportul din Istanbul numărul unu din lume va conecta centrul orașului și va deservi cartierele Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş pe traseu. Halkalı Karaismailoğlu, care a declarat că au făcut investigații asupra lucrărilor pe linia de metrou Başakşehir - Arnavutköy - Aeroportul Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, și-a continuat declarația astfel:
„Am finalizat zona de parcare depozit-întreținere care va deservi vehiculele metroului nostru, pe care o vom deschide în curând. 31,5 kilometri lungime Halkalı-Am început construcția metroului Aeroportului Başakşehir Arnavutköy Istanbul în 2018. Marmaray, HalkalıAvem 1 stații și anume, Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 și Airport Cargo. Aici construim cel mai rapid metrou din Turcia, cu o viteză de 120 de kilometri pe oră. Aeroportul din Istanbul, care este un aeroport internațional, bate recorduri în lume și în Europa în fiecare an cu numărul de pasageri pe care îi transportă și cu densitatea pe care o atinge și este considerat demn de premii în multe domenii, de la cele mai serioase autorități aviatice până la voturile publice. , primește un serviciu de transport potrivit pentru sarcina importantă pe care o îndeplinește pentru țara noastră. Când ne punem în funcțiune linia de metrou, o medie de 600 de mii de pasageri pe zi HalkalıVa avea capacitatea de a transporta de la Istanbul la Aeroportul Istanbul într-un mod rapid, confortabil și sigur. Odată cu punerea în funcţiune a liniei, timpul de călătorie între Arnavutköy şi Beşiktaş va fi de numai 36 de minute, timpul de călătorie între Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane va fi de 48 de minute, iar timpul de călătorie între Küçükçekmece - Kemerburgaz va fi de 50 de minute. Halkalı – Linia de metrou a Aeroportului Istanbul va fi integrată cu liniile existente și în derulare. Va face viața mai ușoară atât pentru națiunea noastră, cât și pentru oaspeții noștri internaționali și va oferi cea mai înaltă calitate a serviciilor. Integrat cu Gayrettepe – Aeroportul Istanbul, la Gayrettepe cu metroul Yenikapı – Hacıosman, pe aeroportul Istanbul cu trenul de mare viteză, la Fenertepe cu linia Sultangazi–Arnavutköy, în Kayaşehir cu metroul Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir, Bakırköy–Kirazlı-Olimpiyköyöy In Olympic cu Metroul, cu Proiectul Metrou Mahmutbey-Esenyurt Halkalı Stadion, Kirazli-Halkalı Cu metroul și Marmaray HalkalıVom asigura integrarea în .
AM ATINS LA 87 LA PROCENTĂ DIN PROGRESUL GLOBAL AL PROIECTULUI
Kucukcekmece – Halkalı - Subliniind că lucrează zi și noapte la construcția metroului aeroportului din Istanbul, Karaismailoğlu a spus: „De la punctul atins, în proiect; Au fost operate 8 TBM-uri. Toate tunelurile de linie principală cu o lungime totală de 56 mii 95 de metri care urmează să fie realizate cu excavarea TBM au fost finalizate și s-au realizat progrese de 100 la sută în fabricarea tunelului TBM. Toate stațiile noastre din proiect au fost deschise sub forma de tunel NATM. Un total de 15 de metri de excavare a tunelului NATM au fost finalizați la toate stațiile, structurile de ferme și stațiile de service și s-au realizat progrese de 908% în fabricarea tunelurilor NATM. Astfel, în sfera proiectului, am finalizat construcția a un total de 100 mii 72 metri de tuneluri, inclusiv tunelul TBM și tunelul NATM. Lucrările de suprastructură de linie, electromecanica de construcție și semnalizare continuă într-un ritm foarte mare. Începând de astăzi, am finalizat 3 la sută din pavajele finale din beton armat în cadrul proiectului. Lucrările electrice, mecanice și de semnalizare continuă în paralel cu toate lucrările. Am atins nivelul de 90% în progresul general al proiectului”, a spus el.
ÎNTREȚINEREA ȘI REPARAȚIA SE POT FACE LA 12 GRUURI DE TREN ÎN ACELAȘI TIMP
HalkalıMenționând că proiectul de linie de metrou al aeroportului din Istanbul va fi utilizat împreună cu proiectul aeroportului Gayrettepe-Kağıthane, ministrul transporturilor, Karaismailoğlu, a declarat că au finalizat și proiectarea și fabricarea zonei de depozitare și a clădirii atelierului de 124 de mii de metri pătrați cu un capacitate de 176 de vehicule. Karaismailoğlu a declarat că au finalizat producția zonei depozitului și a spus: „Continuăm procesele de testare și punere în funcțiune și ne pregătim să deschidem în zilele următoare cu Proiectul de metrou al aeroportului Kağıthane-Istanbul, care este continuarea liniei. pe aeroportul din Istanbul. Halkalı De asemenea, va fi pusă în funcțiune și va fi pusă în funcțiune și porțiunea de proiect de 1 de metri între Depozitul Aeroportului Istanbul, care este prima etapă a Proiectului Metrou. În instalația, care are spălarea vehiculelor, reparații, întreținere, unități de piese de schimb, zone de pregătire a personalului, zone de parcare a trenurilor, întreținerea și reparațiile pot fi efectuate la 9 garnituri de tren în același timp. Împreună cu zona depozitului, am adus o facilitate complexă pentru a deservi Istanbulul, cu birouri, săli de ședințe, săli tehnice și alte facilități auxiliare pentru a fi utilizate de personalul care va conduce afacerea. „Depozitul, unde am asigurat și funcția de centru de control al liniilor de metrou al aeroportului din Istanbul, instalând aici sistemul de semnalizare, va fi și creierul metrourilor aeroportului din Istanbul”, a spus el.
MINISTERUL NOSTRU A CONSTRUIT LINIA SISTEMULUI FEROVIAR URBAN Peste 345 KM
Subliniind că un total de 12 de kilometri de linii feroviare urbane sunt în funcțiune în 819 provincii din Turcia, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a subliniat că Ministerul a construit peste 345 de kilometri din aceasta. Karaismailoğlu, care a menționat că lucrările de construcție continuă la 152 de kilometri, „Desigur că nu ne vom opri. Pentru că în cartea noastră, nu există oprire. Bugetul nostru de investiții feroviare, care continuă cu sistemele feroviare urbane, a ajuns la 27 de miliarde de dolari. Odată cu secolul turcesc, ne pregătim țara pentru un început nou și istoric. Lucrăm din greu cu cei 5 de mii de colegi pe aproape 700 mii de șantiere și puncte de service din toată Turcia. În cadrul viziunii Transportation 2053, implementăm proiectele noastre concentrate pe mobilitate, logistică și digitalizare unul câte unul. Echipăm Istanbulul de la un capăt la altul cu rețele moderne de sisteme feroviare. Am deschis în exploatare „Linia de metrou Aeroport Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen”, pe care am deschis-o pe 2 octombrie. chiar acum Halkalı-In Istanbul cu linia Istanbul Airport; Linia de metrou Aeroport Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, Linia de metrou Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, Linia de metrou Altunizade - Moscheea Çamlıca - Bulevardul Bosnia, Sistemul feroviar Kazlıçeşme - Sirkeci și proiectul de transport de nouă generație axat pe pieton și orașul Bașine și Sașehir-Pșak Ne continuăm activitatea 96/6 pe 7 linii cu o lungime totală de 24 de kilometri, inclusiv linia de metrou Spital-Kayaşehir.
VOM DESCHIDERE LINIA DE METROU KAĞITHANE-AEROPORTUL ISTANBUL ÎN URMĂTOARELE ZILE
Subliniind că rețeaua sistemului feroviar din Istanbul are în prezent 270 de kilometri, Karaismailoğlu a spus că va crește acest număr la 366 de kilometri odată cu finalizarea proiectelor în derulare. Karaismailoğlu a spus: „Este o mare mândrie pentru noi și ne vom continua eforturile de a promova mobilitatea urbană în Istanbul și de a ne îndrepta oamenii către mobilitate activă, transport public și alte soluții de transport curate și inteligente”, a spus Karaismailoğlu. El a declarat că vor va deschide linia de metrou Kağıthane-Aeroportul Istanbul în zilele următoare. Ulterior, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat că vor finaliza treptat linia de metrou Bașakşehir – Spitalul Orașului Çam și Sakura-Kayaşehir, Proiectul Sistemului Feroviar Kazlıçeşme-Sirkeci, linia de metrou Gayrettepe-Kağıthane, liniile de metrou Bakırköy-Kirazlı, Linia de metrou Altunizade Çamlıca „Küçükçekmece Halkalı- Proiectul nostru Aeroportul Istanbul își va lua locul în furtuna noastră de lucru ca unul dintre cele mai originale și respectate proiecte de sistem feroviar urban din lume. Comitetul de experți pe care l-am format în ministerul nostru sa întâlnit cu peste 300 de producători autohtoni unul câte unul și a lucrat la modul de localizare a vehiculelor. Vehiculele care vor servi în acest proiect vor îndeplini cerința de producție internă de 60%. Pentru prima dată în cadrul acestui proiect, trenurile de metrou produse local vor deservi în Istanbul. Pentru prima dată, sistemul de semnalizare dezvoltat de Aselsan cu resurse interne și naționale și un proiect susținut de Ministerul nostru va fi utilizat în linia noastră de metrou. În plus; În afară de Istanbul, vom adăuga 2023 noi linii de sistem feroviar în țara noastră în 3. Mai terminasem Gaziantep Gaziray. în Ankara; Metrou AKM-Gar-Kızılay din Kayseri; Linia de tramvai Anafartalar-HT în Kocaeli; Vom deschide prima fază a metroului Gebze Sahil-Darica OSB în 2023”, a spus el.
Remarcând că Master planul de transport de la Istanbul arată că Istanbulul are nevoie de o linie de metrou de 1100 de kilometri, Karaismailoğlu a spus: „Trebuie să furnizăm sistemul feroviar în fiecare colț al Istanbulului. În calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, facem pașii în această direcție și lucrăm.”
Fii primul care comenteaza