Compania Alstom și Arcada vor moderniza linia ferată românească Cluj-Oradea

Compania Alstom și Arcada vor moderniza Linia Feroviară Română Cluj Oradea
Compania Alstom și Arcada vor moderniza linia ferată românească Cluj-Oradea

Alstom va furniza ERTMS Level 160, soluții digitale de control al traficului și electrificare pe două loturi, care se întind pe 120 km de linii duale feroviare, oferind viteze de 66 km/h pentru trenurile de pasageri și 2 km/h pentru trenurile de marfă.

Alstom, liderul mondial în mobilitate inteligentă și durabilă, a semnat două noi contracte de semnalizare și electrificare în România, în cadrul lucrărilor de modernizare a primelor două subsecțiuni ale liniei Cluj Napoca-Oradea. Cele două contracte au fost semnate cu consorțiul Asocierea RailWorks, format din Alstom și compania română de construcții Arcada, și operatorul de infrastructură feroviară de stat CFR SA. Alstom va oferi control digital trenurilor de ultimă generație, soluții de management al traficului și infrastructură de electrificare și va realiza toate lucrările de construcție în Arcada. Perioada de implementare a fiecărui contract este de 42 de luni.

„Aceste noi contracte consolidează poziția de lider a Alstom pe piața feroviară din România atât pentru controlul digital al trenurilor, cât și pentru electrificare. „În ultimii ani, Bucureștiul a devenit un hub strategic pentru expertiza de semnalizare a Alstom, angajând peste 200 de ingineri calificați a căror expertiză deservește proiecte locale și internaționale”, spune Gabriel Stanciu, Managing Director Alstom România, Bulgaria și Republica Moldova.

Cele două contracte acoperă modernizarea liniei de cale ferată dublă de 66 km între Cluj Napoca și Poieni (30 km pentru Cluj Napoca – Aghireș și 36 km pentru Aghireș-Poieni). Include electrificarea, modernizarea infrastructurii și suprastructurii, sisteme de semnalizare și telecomunicații și lucrări civile. Alstom va supraveghea direct implementarea ERTMS Level 2, implementarea soluției de control al traficului, a sistemelor digitale de interblocare și de informare a pasagerilor, precum și lucrările de electrificare, inclusiv alimentarea cu energie și linia de comunicații aeriene. Modernizarea va asigura viteze de 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Pentru afacerea de electrificare, Alstom va furniza două centrale electrice de tracțiune și o soluție catenară OCS3 pentru liniile principale, valorificând capacitățile sale interne la unitatea de producție din Lecco, Italia și experiența de operare comercială OCS3 de clasă mondială.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*