İBB aduce o infrastructură de sistem inteligentă vehiculelor de luptă împotriva zăpezii

İBB a implementat proiectul care a adus un sistem inteligent vehiculelor de luptă împotriva zăpezii. Vehiculele echipate cu camere cu tehnologie avansată și sisteme la bord vor putea măsura sarea și soluția folosită, iar conducerea în siguranță va fi prevăzută cu senzori de 360 ​​de grade. Imaginile în timp real vor fi proiectate instantaneu către centrul de comandă din AKOM. Va fi posibilă supravegherea activității personalului din domeniile lor de responsabilitate. Resturile pe drum vor fi împiedicate.

Municipalitatea Metropolitană din Istanbul (IMM) a implementat proiectul care aduce o infrastructură de sistem inteligentă vehiculelor de luptă împotriva zăpezii din flota sa. Prin proiectul realizat de İBB Subsidiary İSBAK, s-a realizat transformarea tehnologică în vehiculele de luptă cu zăpadă și transport de marfă în cadrul Departamentului de Întreținere a Drumurilor și Coordonare a Infrastructurii İBB. Deoarece datele meteorologice indicau o perioadă rece și ninsoare, echipele IMM au testat vehiculele cu sisteme noi și pregătirile finale cu exercițiul de iarnă. Alături de Ayhan Taş, şeful Departamentului de Întreţinere a Drumurilor şi Coordonarea Infrastructurii IMM, la exerciţiu au participat echipe de luptă cu zăpadă de la ISBAK, subsidiara IBB, şi ISFALT.

TRANSFORMAREA TEHNOLOGICĂ ÎN LUPTA ZĂPEDII

Directorul general adjunct ISBAK, Cagdas Mersinlioglu, care a participat la exercițiu cu echipele ISBAK, a remarcat că au efectuat transformări tehnologice în vehicule în cadrul IBB. Inovațiile pe care Mersinlioğlu le-a împărtășit sunt următoarele:

• Analiza detaliata a datelor cu sistemul de telemetrie (infrastructura de monitorizare si control),

• Sistem de notare a vehiculelor și șoferului,

• Eficienta consumului de combustibil,

• Detectare inactiv și încălcare,

• Gestionarea instantanee a flotei,

• Vizualizare imagini istorice și în timp real,

• Detectarea coliziunilor pietonilor și vehiculelor cu GSS,

Contribuții ale transformării tehnologice în comparație cu instrumentele anterioare:

• Digitalizarea modelului de afaceri actual,

• Trasabilitate,

• Înregistrarea datelor istorice,

• Economie de combustibil și timp,

• Detectarea defecțiunilor,

• Reducerea costurilor,

• Raportare detaliată,

Contribuții ale sistemului de conducere în siguranță:

Șoferul este avertizat cu o avertizare sonoră în cazuri precum încălcarea benzii de circulație, coliziunea pietonală, coliziunea vehiculului.

• Alertă de mișcare a vehiculului

• Distanța de urmărire

• Avertizare de părăsire a benzii.

• Avertizare de detectare a pietonilor

PREGĂTIRI OK

Aproximativ 1.600 de personal și 354 de pluguri de zăpadă, care au fost prezenți în diferite puncte din Istanbul, au efectuat expediții pe rutele de serviciu pentru exercițiul de iarnă desfășurat de IMM. Echipele au testat vehiculele echipate cu echipamente tehnologice de la conducere în siguranță până la semnalizare. Echipele, coordonate cu directivele lui Ayhan Taş, şeful Departamentului de întreţinere a drumurilor şi coordonare a infrastructurii IMM, au participat la exerciţiu în diferite puncte critice din provincie.

Oferind informații despre pregătirea zăpezii în cadrul exercițiului, șeful Departamentului Ayhan Taș a spus că IMM a luat cel mai înalt nivel de măsuri în lupta împotriva zăpezii. Declarând că au făcut ca vârsta medie a vehiculelor să fie mai tânără prin adăugarea de noi echipamente de construcții la flotă, Taș a spus: „Avem aproximativ 400 de mii de tone de stoc de sare în depozitele noastre. Pentru mai multe, eforturile noastre de achiziții continuă. Credem că vom avea un timp fără probleme cu sensibilitatea istanbuliților și cu respectarea regulilor de către ei.”

ECHIPELE PREGATA

IMM a luat măsuri împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile care pot apărea în lunile următoare. Condițiile de iarnă vor fi luptate la Istanbul cu 9 mii 649 de angajați și 2 mii 275 de vehicule. Echipele de zăpadă și sărare vor fi ținute pregătite la 4 de puncte de intervenție pe rețeaua rutieră responsabilă de 23 mii 598 de kilometri din Istanbul și vor efectua lucrări de intervenție atunci când va fi necesar. Pe drumuri vor fi folosite 64 de rezervoare de soluție, iar în punctele critice vor fi lăsate 377 de cutii cu sare. Odată cu ninsorile, echipele vor efectua lucrări de lopată și sărare a zăpezii pe drumuri, piețe, intrări și ieșiri de metrou, stații de autobuz, sub și pasaje supraterane, în fața debarcaderului, spitalelor și școlilor, și vor interveni în părțile periculoase / țurțuri, căzute. copaci.

BEUS IN 60 DE PUNCTE

Echipele își vor desfășura activitatea în conformitate cu mesajele de la Sistemul de avertizare timpurie pentru gheață (BEUS) stabilit în 60 de puncte din Istanbul. Urmărirea și îndrumarea echipelor va fi asigurată prin sistemul de urmărire a vehiculelor. Mașinile de remorcare și salvare vor fi ținute pregătite pe principalele artere și șosele de centură, urmând să se intervină rapid în eventualele accidente de circulație și rămâneri pe carosabil. Drumurile satelor vor fi menținute deschise cu 168 de tractoare de lopată date sub controlul șefilor.

BUFET MOBIL ȘI WC

IMM a început lucrările de iarnă pentru cetățenii fără adăpost care locuiesc pe străzi pe 22 noiembrie 2022. În prezent, sunt găzduiți 595 cetățeni fără adăpost, 102 bărbați și 697 femei (bărbați în Esenyurt, femei în Kayışdağı IMM Facilities și familii și bărbați în 3 hoteluri contractate din Fatih și Bağcılar).

Echipe ale Direcției Servicii Veterinare lucrează la hrănirea și tratarea animalelor fără stăpân. În ninsori abundente, băuturi calde, supă și apă vor fi servite șoferilor care așteaptă în trafic la serviciile de urgență ale spitalelor, debarcaderului și drumurilor cu chioșcuri mobile; Cetățenii vor fi deserviți cu toalete mobile care vor fi desfășurate în punctele critice. Zboruri suplimentare vor fi organizate de IETT, Metro Istanbul și City Lines în datele cu ninsori abundente.