Pentru a satisface nevoile de vehicule blindate amfibie ale Comandamentului Forțelor Navale Turce (DzKK), livrările de vehicule dezvoltate în sfera Proiectului Vehicul blindat de asalt amfibie (ZAHA), ale cărui activități de achiziție sunt efectuate de Președinția Apărării. Industries (SSB), către Brigada de Infanterie Amfibie Comandamentului Forțelor Navale au început. În cadrul proiectului vor fi livrate în total 23 de vehicule, inclusiv 2 de transportoare de personal, 2 vehicule de comandă și control și 27 vehicule de salvare dezvoltate de FNSS.
Având o protecție balistică și împotriva minelor mai ridicată în comparație cu omologii săi, ZAHA este echipat cu cele mai avansate echipamente de misiune de astăzi. În cadrul proiectului, resursele interne și naționale au fost utilizate pentru aprovizionarea cu subsisteme precum sisteme de comunicații cu vehiculele din interior și alte vehicule și sisteme de comunicații cu nava TCG Anadolu clasa LHD, iar multe subsisteme au fost localizate în sfera de aplicare a proiectul. ZAHA,
• Numărul de personal care urmează să fie transportat în vehicul,
• Niveluri balistice și de protecție împotriva minelor
• Sistem de arme controlat de la distanță și
• Își depășește colegii în domeniul criteriilor de performanță care trebuie îndeplinite pe uscat și pe apă.
În cadrul proiectului, Turnul cu control de la distanță ÇAKA (UKK), care a fost proiectat și produs special pentru ZAHA de către FNSS și care se afla sub comanda pușcașilor noștri de marina și era forța de lovitură a ZAHA, își ia numele de la marele Marinarul turc Çaka Bey.
Fiind cel mai rapid vehicul amfibie deținut de forțele noastre armate, ZAHA are toate caracteristicile și capacitățile pe care ar trebui să le aibă atât un vehicul terestru militar, cât și un vehicul maritim militar, prin echilibrarea cerințelor de uscat și de mare.
FNSS a deschis noi baze cu ZAHA, care este primul și singurul vehicul de transport de personal din inventarul forțelor noastre armate, proiectat atât pe mare, cât și pe uscat, precum și primul și singurul vehicul amfibiu autohton capabil să se autocorecteze în caz de răsturnarea și funcționarea în condiții de mare aspre.se întâmplă.