Reguli de taxi trasate la Istanbul

Reguli de taxi trasate la Istanbul
Reguli pentru taxiuri elaborate la Istanbul

Președinte IMM Ekrem İmamoğlua vorbit la ceremonia de extragere organizată pentru transformarea a 1.803 microbuze și 322 microbuze în taxiuri. Declarând că vor face din cutremurul primul număr al Turciei după 14 mai, İmamoğlu a spus: „Nu voi fi niciodată o persoană care te-a înșelat înainte de alegeri, nici acum, nici după ce datoria mea se va termina”. Menționând că noile vehicule de design se vor transforma în „vehicule dorite”, İmamoğlu a spus: „Deci nu vor opri celălalt taxi. Pentru a opri acest taxi, te vor alege dintre ei. Din acest motiv, vei câștiga bani mai buni, vei fi taxiuri mai mulțumiți și vei face o treabă bună. Chiar dacă nu sunt mulți, veți fi oameni care îi transportă pe cetățenii noștri cu dizabilități, câștigați bani și primiți binecuvântări. Nu uita asta”, a spus el.

Municipalitatea Metropolitană Istanbul (IMM) a finalizat cererile de conversie a 1.803 de microbuze și 322 de microbuze taxi, pe care le-a promovat în ultimele luni, în „taxii noi”. La Centrul Cultural Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı a avut loc o ceremonie pentru tragerea la sorți a 2 mii 532 de cereri. Ceremonie; Președintele IMM Ekrem İmamoğlu, au participat președintele provincial al Partidului IYI Istanbul, Coșkun Yıldırım, primarul Küçükçekmece Kemal Çebi și deputații CHP Turan Aydoğan și Gökan Zeybek. Imamoglu, care a examinat eșantionul de taxiuri produse în conformitate cu cerințele a 5 companii diferite, IMM și meseriași înaintea ceremoniei, a ținut un discurs înainte de tragere la sorți.

„DUPĂ 14 MAI VOM FACE DIN CUTREMUR PRIMUL NUMĂR AL TĂRII”

Începând discursul său, urând mila lui Dumnezeu cetățenilor care și-au pierdut viața în dezastrul cutremurului, İmamoğlu a spus: „Este datoria noastră să ne asigurăm că toate orașele noastre sunt rezistente și că oamenii noștri nu își pierd viața în dezastre. Pentru a face acest lucru, este imperativ să implementăm o mobilizare comună. Aș dori să vă reamintesc că este prima datorie a tuturor prietenilor noștri de aici să aibă grijă de sănătos casele lor și să se asigure că ei, familiile lor, casele și vecinii lor nu se confruntă cu cea mai mică suferință în caz de un dezastru. Desigur, instituțiile noastre vor face tot posibilul. Aceasta este o problemă mare, holistică. Nu are viziune politică, partid etc. Această problemă este problema tuturor, de la administrația centrală la administrația locală, de la cetățenii noștri la organizațiile neguvernamentale, de la bănci la sectorul construcțiilor. Am făcut pași foarte importanți în acest sens și vom continua să facem acest lucru. După 14 mai, sper să facem din ea primul număr al țării în termeni reali, să o accelerăm și să împiedicăm această țară să îngenuncheze de durere în dezastru.

„NU TE POT TRATA TOT CA GÜLLÜ GÜLISTAN”

Subliniind că protejarea Istanbulului, Turciei și a vieții oamenilor este principala preocupare a tuturor, İmamoğlu a spus: „Voi exprima acest lucru în fiecare mediu în care mă aflu. Sunteți prețioșii mei compatrioți. Știu că sunt cei care au rude, soți, prieteni și prieteni în acea regiune. Am petrecut vreo 13 zile în regiune, de la cutremur. Foarte clar; Există un dezastru, este un eveniment al naturii, este destin. Dar pierderea vieților acelor oameni în dezastru este vina noastră, a oamenilor noștri și a managerilor noștri. Dacă construim acele clădiri corespunzător, nu este posibil să trăim o asemenea tragedie. Prin urmare, trebuie să vă împărtășesc aceste sentimente și să vă fac nervos. Când ajungi la casa ta, când intri pe ușă, trebuie să te fac să spui: „Ce pot face pentru a elimina această amenințare?” M-ai ales pentru el. Nu te pot trata ca și cum totul ar fi roz. Trebuie să înfrunt faptele, să arăt calea reală, calea reală. Nu voi fi niciodată o persoană care să te înșele înainte de alegeri, acum sau după ce misiunea mea se încheie. Nu voi fi niciodată un trișor. Sunt aici cu aceste sentimente”, a spus el.

„MEMORIA MINIBUSMAN” ÎMPĂRȘITĂ CU MINI BREAKERS

Spunând: „Îmi plac vânzătorii de microbuze”, a spus İmamoğlu într-o amintire a copilăriei sale: „Când eram copil, când mergeam la școală de la sat la oraș, așteptam un microbuz roșu. Mai ales as astepta sa vina acel microbuz. Uneori trebuia să iau un alt vehicul dacă întârzia, dar șoferul acelui microbuz era o persoană foarte dulce. Când m-am urcat în mașina lui – școala mea era în centrul orașului – m-am simțit în pace și în siguranță în drum spre școală, de parcă cineva din familia mea conducea mașina aia. Prețiosul bătrân, fratele nostru -Dumnezeu să-l binecuvânteze, sper că este în viață- purta de obicei un astfel de pulover și cămașă cu decolteu în V. De aceea am venit astăzi la tine purtând un pulover ca al lui. Mă simt ca unul dintre voi.” Continuând restul discursului, scoțându-și jacheta, İmamoğlu a subliniat că a folosit microbuzele ca mijloc de transport de multe ori în timpul zilei, atât lucrând, cât și mergând la universitate la Istanbul.

„NU AM și NU VOR FI O PERSOANE CARE ÎȘI NEGLIGE CEȚĂȚEANUL ÎN NICIUN ELEMENT DIN ISTANBUL”

Spunând: „Am ajuns să cunosc oamenii și Istanbulul în acele microbuze și autobuze”, a spus İmamoğlu:

„Nu am fost și nu voi fi niciodată o persoană care își neglijează cetățenii în orice aspect al Istanbulului. Mereu am spus asta în problema taxiurilor sau a microbuzelor: mă gândesc la cei 16 milioane de oameni ai noștri din primul rând. Cum va primi cetățeanul meu serviciu de la taxi? Cum veți obține servicii de la microbuz? Cum optimizăm acest lucru? În al doilea rând, mă gândesc la meseriașii mei la volan. Pentru mine aceste două rânduri; Când mă întâlnesc mai întâi și mă potrivesc cu dorințele cetățenilor mei și apoi cu cerințele meseriașilor noștri la un nivel rezonabil, atunci rezultatul de aici îi va bucura pe toată lumea, cel puțin în mare măsură. Nu am ținut știința, tehnica și bunul simț departe de masa noastră în nicio lucrare pe care am făcut-o pentru el. În timp ce făceam calcule, nu am făcut niciodată acest calcul. Când a venit rândul lui, s-a spus: „Nu pot. — Nu, frate. Negustorul meu de microbuz își va primi datoriile. Am spus: „Cum poate merge acasă dacă nu face bani?” Nu am făcut niciodată un pas înapoi de la asta.”

„CLIENȚII NOȘTRI VA CÂȘTIGĂ CA EI ZÂMB”

Reamintind că comercianții de microbuze nu au putut obține o mărire de salariu timp de aproape 2,5 ani din cauza scuzelor electorale, İmamoğlu a spus: „De îndată ce am preluat mandatul, a trebuit să dau această mărire. Negustorii noștri vor câștiga, astfel încât fețele lor să zâmbească. Fața cetățeanului nostru care se urcă în acel microbuz să fie zâmbitoare. Comunicați bine unul cu celălalt. De aceea am luat aceste decizii. Astăzi, tragem la sorți pentru o transformare foarte valoroasă. La ședința UKOME din 30 noiembrie 2022, s-a decis transformarea a 321 microbuze în taxiuri, dintre care 1.803 directe. Pe parcursul procesului de aplicare, în perioada 16 ianuarie – 17 februarie, un total de 2.623 de transportatori au aplicat pentru a-și transforma vehiculele în taxiuri. Am enumerat aceste aplicații pe rând. Astăzi tragem la sorți în prezența unui notar public 2.531 drepturi de conversie taxi din 1.342 cereri pe liniile care primesc mai multe cereri decât numărul de vehicule care urmează să fie transformate în taxiuri. Îi doresc mult noroc și noroc Istanbulului și meseriașilor noștri care vor câștiga dreptul de a se transforma într-un taxi.”

„VEȚI CÂȘTIGĂ ȘI VOI PRIMI O RUGACIUNE”

Declarând că noile taxiuri de design vor adăuga valoare Istanbulului și meseriașilor, İmamoğlu a spus: „Câțiva dintre oamenii noștri tocmai mi-au spus: „Vom cumpăra un alt taxi”. Uite, te rog să ai încredere în acest frate. Spun cu insistență că - tariful va fi cu 30 la sută mai mult - aceste taxiuri vor fi taxiurile căutate la Istanbul. Deci nu vor opri celălalt taxi. Pentru a opri acest taxi, te vor alege dintre ei. Din acest motiv, vei câștiga bani mai buni, vei fi taxiuri mai mulțumiți și vei face o treabă bună. Chiar dacă nu sunt mulți, veți fi oameni care îi transportă pe cetățenii noștri cu dizabilități, câștigați bani și primiți binecuvântări. Nu uita asta”, a spus el.

„VEȚI OFERI ACESTE VEHICULE CU UN COST PÂNĂ LA NIVELUL VEHICULELOR DE MÂNĂ AUZĂ”

Subliniind importanța instruirii oferite șoferilor care vor servi în acest proces, İmamoğlu a împărtășit și informații despre procesul de cumpărare a vehiculelor:

„Prietenii mei tocmai mi-au spus că companiile vor fi pus la dispoziție comercianților noștri peste 1.700 de taxiuri între martie și iulie. Indiferent de oportunitate care există, își va reduce costul și, din primul moment, le-am spus atât secretarului nostru general, asistentului nostru, cât și afiliaților noștri, prin prietenii noștri responsabili de acolo: „Fratele meu, vei oferi aceste vehicule în cel mai potrivit mod. vânzătorilor noștri care vor fi noi șoferi de taxi. Așa că afacerea asta nu se va întoarce la afacerea cu negocieri de la galerie. Vom continua să oferim această oportunitate. Și ne-am străduit să vă oferim aceste instrumente în cel mai convenabil mod. După cum tocmai a spus domnul Buğra, veți fi obținut aceste vehicule la un cost care s-a redus cu adevărat la nivelul vehiculelor second-hand. Pentru a rezolva problemele de transport din Istanbul, pentru a îmbunătăți transportul public în orașul nostru, pentru a ne face taxiuri cu identitate, în special la punctul de transport individual... sohbet Voi veți fi oamenii care Prin urmare, credeți-mă, fiecare dintre voi vă va saluta de fapt clientul, la fel ca primarul Istanbulului. Așa că te rog să ai grijă de ceea ce faci. În acest sens, vă doresc să fiți acționar al acestui mare proces de transport și le doresc tuturor comercianților noștri și istanbulenilor să fie binecuvântați cu aceste taxiuri frumoase, aceste vehicule confortabile și serviciile dvs., valoroșii noștri comercianți, în timp ce pășim în zile reușite împreună.”

VA FI EVITATĂ PROBLEMA NEPASAGERILOR

Secretarul general adjunct al İBB Dr. Conform informațiilor oferite de Buğra Gökce; Noile taxiuri vor fi autoutilitare de mare capacitate. Negocierile și evoluțiile cu companiile de aplicații mobile continuă pentru pasagerii care doresc să folosească taxiul comun. Taxiurile vor avea balize inteligente. Farul inteligent va afișa cuvintele „TAXI”, „PLIN”, „GOL”, „RESERVA”, „ÎNCĂRAT” și „SOS”. Balizele inteligente vor fi conectate la taximetru. În acest fel, vor fi eliminate probleme precum alegerea și nepreluarea pasagerilor între taximetriști și cetățeni. În interiorul vehiculului va exista un „buton de panică pentru șofer”. Dacă butonul este apăsat, expresia „SOS” va apărea pe far. Oamenii legii, care văd textul „SOS”, vor interveni prin oprirea vehiculului. În taxiuri vor fi camere de luat vederi, Centrul de Control și Management al Transportului Public va efectua inspecții asupra imaginilor din interiorul taxiului.

ȘOferii care nu sunt penalizați vor funcționa conform TUDES

Noile taxiuri trebuie să opereze cu cel puțin o aplicație mobilă care a primit o Licență Electronică de Management al Transportului eliberată de IMM. Taxiurile vor percepe cu 30 la sută mai mult decât tariful de taxi galben. Va exista un compartiment de securitate între pasager și șofer în taxi și va exista un capac care poate fi deschis și închis pentru schimbul de numerar. Vehiculele vor avea, de asemenea, un sistem intelcom care asigură comunicarea șoferului și pasagerilor. În taxiuri va exista un dispozitiv de plată care poate oferi opțiunea de plată cu card de credit, card de debit și Istanbulkart în același timp. Spațiul pentru scaune cu rotile va fi asigurat în taxiuri. Pentru pasagerii cu deficiențe de vedere, informațiile de pe taximetrul din interiorul vehiculului vor fi anunțate cu un anunț vocal, iar „alfabetul braille” va fi disponibil pentru pasagerii cu deficiențe de vedere. Taximetriștii vor fi atenți la haine; nu va purta haine precum pantaloni scurți și papuci. Șoferii de taxi; După ce a primit 15 zile de instruire pe teme precum „Dezvoltarea personală și conștientizarea, Informarea orașului Istanbul, Limba străină, Situația de urgență, Managementul crizelor și primul ajutor, Tehnica de conducere în siguranță, Empatie și Limbajul semnelor pentru grupurile defavorizate”, va începe să conducă. Potrivit TUDES, șoferii care nu sunt penalizați vor lucra la selectarea pasagerilor/rutei, a comportamentului nepoliticos și a suprataxării. Dacă șoferul de taxi a fost implicat în infracțiune de 3 ori, placa de taxi va reveni la modul în care era înainte de conversie.”

MULȚUMIRI DE LA PREȘEDINTE İMAMOĞLU

Emin Alagöz, președintele Camerei Meșteșugarilor de Microbuz, și-a exprimat și el sentimentele: „M-am gândit foarte mult despre ce să vorbesc și ce să fac când am ajuns aici. Comunitatea microbuzelor merge înainte și înapoi în ultimii 10 ani. Până când? În 2019, după ce ați preluat mandatul, din păcate, a început o pandemie, inclusiv în pandemie, v-ați ocupat de această comunitate și ați adus negustorii de microbuze la nivelul vânzătorilor de microbuze din anii 2000 și 90. Aș dori să vă mulțumesc în numele meu și al meseriașilor mei.” După discursuri, tragerea la sorți s-a făcut sub supravegherea notarului public al 23-lea Bakırköy și au fost anunțați primii câștigători.