Noile trenuri Alstom pentru operatorul de metrou din Barcelona TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) au intrat în serviciul comercial pe linia 3. 50 de noi trenuri de metrou vor înlocui flota de pe liniile 1 și 3 de metrou din Barcelona. În urma punerii în funcțiune a acestui prim tren pe linia 3, flota existentă este planificată a fi înlocuită treptat în lunile următoare. Toate trenurile sunt produse la site-ul industrial Alstom din Santa Perpètua, Barcelona.
Aceste noi trenuri fac parte dintr-un contract atribuit companiei Alstom în octombrie 320 de furnizare a 50 de noi trenuri de metrou din familia Metropolis pentru aproximativ 2019 de milioane de euro, care sunt mai durabile, mai eficiente și mai accesibile.
La punerea în funcțiune a acestui prim tren, președintele TMB, Laia Bonet, a declarat: „Cu aceste noi trenuri îmbunătățim serviciul oferind mai mult confort și accesibilitate și ne îndreptăm către o mobilitate mai sustenabilă datorită consumului lor de energie mai mic. este, de asemenea, mai accesibil cu uși și coridoare mai largi și ne dăm seama că aceasta este o soluție bună pentru mobilitatea tuturor din comunitatea noastră, în orașul nostru.”
Leopoldo Maestu, Președintele Alstom Spania, a declarat: „Este o onoare pentru noi să avem din nou încredere în TMB în Alstom și în unitatea noastră din Catalonia pentru a dezvolta cea mai recentă generație de trenuri de metrou care sunt în fruntea siguranței, sustenabilității, tehnologiei, accesibilității. si confort. Angajamentul față de responsabilitatea socială pentru un viitor durabil în domeniile economic, social și de mediu”, subliniază el.
Noile trenuri sunt mai durabile și mai accesibile
Noile trenuri se bazează pe experiența și fiabilitatea gamei Alstom Metropolis, adunând în același timp noi inovații și soluții tehnologice, cu accent deosebit pe durabilitate și accesibilitate. Astfel, trenurile au o construcție ușoară, consum redus de energie, fiabilitate tehnică, ușurință în întreținere și filtrare îmbunătățită a aerului. Sunt incluse și cerințe de accesibilitate pentru a se conforma nu numai cu reglementările actuale spaniole și catalane, ci și cu liniile directoare ale țărilor vecine. Trenurile cu cinci vagoane au fost echipate cu telecomenzi și senzori pentru a gestiona întreținerea materialului rulant.
În comparație cu trenurile existente, noul material rulant se remarcă și în ceea ce privește digitalizarea, cu noi sisteme de informații, mai multe afișaje digitale și camere de securitate în timp real, niveluri mai scăzute de zgomot și disponibilitatea portului USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile. Alte inovații ale noilor trenuri sunt ușurința de acces, iluminarea (100% LED-uri), precum și ergonomia interioară.
Metropolis este soluția de metrou Alstom cu sisteme fără șofer. Trenurile Metropolis au niveluri scăzute de zgomot, reciclabilitate ridicată și eficiență energetică optimizată pentru a minimiza impactul asupra mediului. Peste 30 de orașe din întreaga lume au comandat sau au operat trenuri Metropolis, inclusiv Amsterdam, Singapore, Panama City, Barcelona, Paris, Riyadh, Dubai, Sydney și Montreal.