Luând parte la proiecte de renume mondial, Mono Steel a început în ultimele luni prima fază a High Speed Two, unul dintre cele mai importante proiecte din Anglia. HS2, care este destinat să conecteze Londra, Birmingham și Manchester, va fi cel mai mare proiect de tren de mare viteză din Europa când va fi finalizat în 2029.
În ultimii doi ani; Mono Steel, care a fost implicat în zeci de proiecte majore, cum ar fi Gotthard Base Tunnel, Grand Paris Express, Seattle Canal Project, Australia Snowy 2.0 Hydroelectric Power Plant, a deschis noi drumuri prin participarea la High Speed Two (HS2), unul dintre cele mai importante proiecte din Anglia.bataie.
HS2, proiectul de tren de mare viteză care va lega Londra de Manchester prin Birmingham; Și-a început lucrările pentru prima fază, care este planificată să fie finalizată în 2029, în ultimele luni. Mono Steel produce, de asemenea, structuri din oțel special concepute pentru HS2, care vor porni prin tunelurile de sub Londra. Mono Steel, care a produs până acum aproape 800 de tone pentru proiect, va continua să furnizeze materialele necesare pentru prima fază până la sfârșitul anului 2025.
Un alt motiv important pentru care HS7 este un proiect atât de mare, care este planificat să reducă călătoria cu trenul dintre Londra și Manchester de la 1 ore la 11 oră 2 minute, este că aduce orașele care nu se află pe traseul liniei mai aproape unele de altele. . Multe orașe și orașe care nu se află direct pe ruta HS2, inclusiv Liverpool, Sheffield, Leeds, Nottingham, Derby, vor fi, de asemenea, apropiate prin adăugarea de linii de tranzit la HS2.
Mustafa Toprakçeken, CEO și partener al Mono Steel, care exportă în peste 70 de țări, a subliniat că acest proiect din Anglia este unul dintre cele mai mari proiecte întreprinse de brand în 2023.
Toprakçeken a spus: „HS2 este unul dintre proiectele importante ale Angliei. Putem spune chiar că este cel mai mare proiect în derulare din Europa. Și suntem mândri să participăm la acest proiect ca singura companie turcească. Lucrăm la linia Londra-Birmingham, care este prima etapă a proiectului constând din 2 etape. În prezent, producăm pentru tunelurile de 8 kilometri care trec pe sub Londra și vom continua să exportăm materialele necesare pentru ruta Birmingham. Negocierile continuă pentru a doua fază. În afară de HS2, producția noastră continuă pentru proiecte în Germania, Austria, Țările de Jos, Suedia, Franța, Spania, Malta, Israel, Turkmenistan, Azerbaidjan, Tanzania, Sudan și Australia. De asemenea, vom continua să semnăm noi colaborări în următoarele luni. În acest fel, vor crește și cifrele noastre de export. În paralel cu aceasta, intenționăm să ne creștem numărul de locuri de muncă și investițiile.” a spus.