Municipalitatea Metropolitană Malatya, care acționează cu motto-ul că drumul este civilizație și lucrează intens în toată Malatya în ceea ce privește transportul, continuă să investească în viitorul Malatya cu străzile, bulevardele și șoselele de centură nou deschise.
Primarul Municipiului Metropolitan Malatya, Selahattin Gürkan, care a examinat la fața locului lucrările aflate în desfășurare la Centura de Nord, a subliniat că au fost efectuate aproximativ 100 de kilometri de lucrări rutiere, inclusiv anexe și drumuri de legătură și a spus: „Aș dori să exprim că la a fost investită de cel puțin 10 ori investiția rutieră totală din istoria Malatyei”.
Subliniind că traficul din Malatya va fi ușurat odată cu funcționarea Drumului de Centura de Nord, șeful Departamentului de Întreținere a Drumurilor și Coordonarea Infrastructurii din Municipalitatea Metropolitană Malatya, Mehmet Hakan Demir, a declarat că Drumul de Centura este o arteră foarte importantă pentru Malatya. Demir a spus: „Drumul de centură de nord, Centrul mondial de comerț cu caise Recep Tayyip Erdoğan, Direcția de depozitare frigorifică și piață licențiată se vor afla în această regiune, iar amplasamentul industrial existent va fi mutat, ceea ce va elimina o sarcină foarte importantă de pe toate clădirile comerciale. Munca noastră a ajuns la stadiul final. Lucrările noastre pentru a conecta bulevardul Yeşilçam și Drumul de Centura de Nord continuă. În același timp, activitatea noastră continuă în regiunea Topsöğüt. Dacă se deschide drumul Centura de Nord, acesta va ușura traficul Malatya și va oferi orașului nostru o gură de aer proaspăt. „Sper că va fi benefic în avans”, a spus el.
„O AXĂ DE Drum de Aproximativ 100 KM CU FUNDAMENTELE EI”
Primarul municipalității metropolitane Malatya, Selahattin Gürkan, a spus că au fost deschise noi drumuri și bulevarde pentru a ușura traficul în Malatya, înțelegând că „Drumul este civilizație” și a declarat că Drumul de Centura de Nord va oferi o călătorie sigură și pașnică. În declarația sa, primarul Gürkan a spus: „Din momentul în care am preluat mandatul, am efectuat procesul de expropriere a acestor clădiri, în special a celor situate pe axa drumului, unde parcele personale, proprietăți personale și structuri similare aparțin persoanei de pe acest. traseu rutier. Pe de altă parte, am lucrat intens asupra modului de a găsi surse de finanțare. În prezent, licitația pentru aproape 10 kilometri a fost făcută de JICA.
În Malatya se zvonește de zeci de ani despre discursurile Șoselelor de centură de sud și de nord și a șoselei de centură de nord. Nu s-au putut lua măsuri. După ce am preluat mandatul, ne-am dat seama că Malatya, care are o singură arteră și un singur centru, ar trebui să aibă sub-centre și drumuri alternative și că un oraș nu ar avea nicio altă tendință de dezvoltare, așa că am construit drumurile sub-ului. centre şi subcentre în primul rând. Gelincik Hill era un subcentru. Pe bulevardul Güldal Akşit, care are 2 plecări şi 2 sosiri, au fost efectuate procedurile de expropriere necesare, iar traficul a fost uşurat în zonele în care sunt amplasate săli de nuntă şi şcoli din regiune. „În același timp, a fost stabilită legătura cu Centura de Nord și șoseaua de centură de nord prin drumul Elazığ”, a spus el.
„ÎN ISTORIA MALATYA DE 10 ORI INVESTIȚIA TOTALĂ RUTIERĂ”
Declarând că cetățenii vor călători într-un flux de trafic sănătos și sigur cu Drumul de Centura de Nord, primarul Gürkan și-a încheiat discursul după cum urmează:
„Orașul nostru avea o singură arteră. Era atât un drum internațional, un drum interurban, cât și strada principală din Malatya. Era inevitabil ca un drum care să poarte aceste 3 variante să fie haotic în trafic. La preluarea mandatului am început să lucrăm la deschiderea liniilor principale ale Centurii Nordului și construcția drumului, iar deschiderea Centurii de Sud, Bulevardul Ana Yurt, Bulevardul Danișmend Gazi, Bulevardul Alp Er Tunga în curând. pe cat posibil. Am ușurat traficul prin deschiderea Bulevardul Alp Er Tunga și Bulevardul Danișmend Gazi. Am ajuns în stadiul de finalizare a Centurii Nordului. Din noiembrie se va stabili o legătură de pe strada Yeşilçam cu Şoseaua Sivas, iar de acolo cu şoselele Kayseri, Adana şi Kahramanmaraş, permiţând desfăşurarea sănătoasă a circulaţiei. Aș dori să-mi exprim recunoștința nesfârșită cetățenilor noștri pentru bunăvoința arătată în timpul lucrărilor acestui drum și personalului nostru care a efectuat aceste lucrări. Drumul este civilizație. Calea este cea a cărei carte de fapte este clară. Este caritatea concubinei. Cei care vor folosi acest drum vor ajunge la destinație rapid și în trafic liniștit. Folosindu-și timpul în mod optim, ei își vor putea finaliza rapid munca, vor economisi timp și vor călători într-un flux de trafic sănătos și sigur. Sper că călătoria noastră va fi benefică pentru Malatya. Când ne uităm la valorile cumulate ale acestui drum, Centura Nordului, inclusiv drumurile de legătură, corespunde la aproximativ 4 miliarde TL. Acest lucru trebuie subliniat. Investiții de miliarde de lire sunt cheltuite doar pentru acest drum. Aș dori să precizez că a fost investită de cel puțin 10 ori investiția totală în drumurile din istoria Malatyei.”