Rezultatul licitației pentru construcția metroului Mamak

Municipalitatea Metropolitană Ankara (ABB) a deținut licitația pentru construcția metroului Mamak, care va fi construit cu o nouă linie de prelungire de la Dikimevi la Nato Road.

Parteneriat Aga-Özgün, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, care a trecut de etapa de precalificare pentru licitaţia intitulată „Linia A1 Dikimevi-Nato Aprovizionarea sistemului rutier, instalarea şi punerea în funcţiune a lucrărilor de construcţie” Departamentul de afaceri tehnice, , Rönesans 9 companii, inclusiv Yapı Merkezi, au fost invitate să depună oferte pe 9 noiembrie 2023. 15 firme au depus oferte la licitația desfășurată pe 5 ianuarie.

  1. Oferta Cengiz İnşaat este de 575 milioane 141 mii 666.9 euro fără TVA,
  2. Oferta lui Gülermak este de 579 milioane 767 mii 6 euro fără TVA,
  3. Oferta lui Kolin İnşaat este de 594 milioane de euro fără TVA,
  4. Oferta lui Makyol İnşaat este de 579 milioane 257 mii 958.6 euro fără TVA,
  5. RönesansOferta lui este de 605 milioane 444 mii 485 de euro, fără TVA.

ABB și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) vor iniția un proces de evaluare pentru toate documentele și documentele suplimentare solicitate împreună cu ofertele primite. După finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, decizia de licitație va fi notificată companiilor prin intermediul Platformei Internaționale de Licitație.

7.4 KM LUNGIME 8 STAȚII

ABB, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Adunarea ABB, Direcția de Strategie și Buget Prezidențială, Ministerul Trezoreriei și Finanțelor, au aprobat și aprobat metroul Mamak, care include o nouă linie de prelungire cu o lungime de 7.4 kilometri și 8 stații, în vederea extinderii sistemului de metrou ușor Ankaray care deservește între AȘTİ și Dikimevi.au finalizat procesele de decizie. Traseul liniei de prelungire, situat în granițele cartierelor Mamak Abidinpașa, Așık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan și Akșemsettin, începe de la stația existentă Dikimevi, continuă printr-un coridor în apropiere de strada Facultății de Medicină și strada Nato Yolu. , și continuă prin strada Sultan Fatih și strada Doğukent.Se termină cu stația proiectată în zona intersecției de la intersecție. În plus, în sfera acestei lucrări sunt incluse și aplicațiile de semnalizare între stațiile AȘTİ și Söğütözü, pentru care s-a finalizat fabricarea tunelului și a stației, precum și modernizarea de semnalizare a liniei existente Ankaray. Licitația, care se desfășoară în conformitate cu regulile de licitație ale Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), se desfășoară în conformitate cu legislația contractuală „Cartea roșie”.