Ministrul adjunct al Transporturilor și Infrastructurii Enver İskurt și directorul general al Căilor Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD) Hasan Pezük au examinat lucrările de construcție a liniilor de cale ferată care au fost grav avariate în urma cutremurului. Ministrul adjunct İskurt și directorul general al TCDD Hasan Pezük și delegația însoțitoare au examinat mai întâi lucrările de întreținere-reparație și modernizare a liniei de cale ferată dintre Malatya și Narlı, care a fost afectată de cutremur, dezastrul secolului. Delegația a primit informații despre cel mai recent stadiu al proiectului în cadrul întâlnirilor desfășurate la șantierele Kapıdere și Narlı.
Ministrul adjunct Enver İskurt și directorul general al TCDD, Hasan Pezük, au examinat, de asemenea, producția pe teren a proiectului de tren de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep în curs, în cadrul vizitelor lor pe teren. La întâlnirea desfășurată cu Direcția Generală Investiții în Infrastructură s-a discutat stadiul actual al proiectului și lucrările desfășurate.
Viceministrul Enver İskurt a declarat că se lucrează intens pentru a deschide cât mai curând posibil liniile închise avariate în urma cutremurului pentru traficul trenurilor. İskurt a mulțumit angajaților feroviari care și-au continuat sarcinile în condiții dificile. Enver İskurt a declarat că proiectul de tren de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, care este în construcție, va contribui și la regiune în domeniile comercial și economic.
PEZÜK: ȘTERM EFECTELE DEVASTIOASE ALE CUTREMULUI ȘI VINDEM RĂNILE
Directorul general al TCDD, Hasan Pezük, a declarat că au lucrat cu toată puterea, umăr la umăr, pentru a șterge urmele efectelor devastatoare ale cutremurului și a vindeca rănile. „Pregătim un viitor în care Turcia va privi viitorul cu speranță, cu baze mai puternice.” Hasan Pezük a spus: „Cu proiectul de linie de tren de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, vom reduce timpul de călătorie pe această rută de la 6 ore și 23 de minute la 2 ore și 15 minute. „Ne propunem să transportăm o medie de 200 milioane de pasageri și aproximativ 6,4 de milioane de tone de marfă anual pe această linie, cu o viteză de proiectare de 100 de kilometri pe oră.” a spus.