Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, a declarat că și-au accelerat eforturile de a dota Istanbulul cu rețele moderne de sistem feroviar de la un capăt la altul în ultimii ani.
9 de mii de pasageri L-au FOLOSIT ÎN 359 ZILE
Ministrul Uraloğlu a declarat că metroul Gayrettepe-Kağıthane, care a fost deschis pe 29 ianuarie 2024, a transportat 278 mii 127 de pasageri în puțin mai mult de o lună și jumătate, iar linia sistemului feroviar Sirkeci- Kazlıçeşme, care a fost deschisă pe 26 februarie. , 2024, a transportat 260 de mii de pasageri în mai puțin de o lună, raportând că a fost folosit de 408 pasageri. Ministrul Uraloğlu a declarat: „Linia de metrou Bakırköy-Kirazlı, pe care am pus-o în funcțiune la 10 martie 2024, a fost folosită de 9 mii 359 de pasageri în doar 226 zile.
Ministrul Uraloğlu a subliniat că au pus în funcțiune 7 linii de metrou separate în Istanbul, precum Marmaray, metroul Levent-Hisarüstü, metroul aeroportului Pendik-Sabiha Gökçen și că continuă proiectele fără oprire.
Declarând că munca depusă pentru Istanbul se va accelera și crește, ministrul Uraloğlu a subliniat că, ca urmare a lucrărilor efectuate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Istanbulul are nevoie de un total de 1004 de kilometri de linie de metrou și a spus: „Așa cum am făcut întotdeauna exprimat, nu mai este posibil să se rezolve problema de transport a Istanbulului de la suprafață. Istanbulul are nevoie de metrou. Așa că trebuie să mergem în subteran și să construim noi linii de metrou. „Având în vedere că lungimea sistemului feroviar din Istanbul va crește la 394,2 kilometri atunci când proiectele aflate în derulare ale ministerului nostru vor fi finalizate, aceasta înseamnă că trebuie construită o altă linie de metrou de peste 600 de kilometri”, a spus el.