Bayraktar TB3 SİHA, dezvoltat la nivel național și unic de Baykar, și-a încheiat cu succes cel de-al 27-lea zbor de testare, în care a rămas în aer timp de 26 de ore. Decolând cu sistemul electro-optic intern ASELFLIR-500, UCAV-ul național a parcurs o distanță totală de 27 km pe cer în timpul zborului său de 4.600 de ore.
Bayraktar TB3 SİHA, dezvoltat la nivel național și unic de Baykar, și-a încheiat cu succes cel de-al 27-lea test de zbor, timp în care a zburat timp de 26 de ore. Bayraktar TB3 a rămas în aer timp de 26 de ore și 27 minute neîntrerupt, la altitudine medie, în al 19-lea zbor de testare, desfășurat la Centrul de Instruire și Testare a Zborului AKINCI din districtul Çorlu din Tekirdağ. Zborul, care a început la 28 pe 2024 martie 09.40, a fost finalizat cu succes la 3 pe 29 martie 2024, când roțile lui Bayraktar TB12.59 au atins pista. Cu cel mai bun sistem electro-optic ASELFLIR-500 din clasa sa, a trecut cu succes toate testele de masurare a sistemului si performanta de anduranta la altitudine medie. Bayraktar TB3 a parcurs o distanță totală de 27 km pe cer în timpul zborului său de 4.600 de ore.
Zborul total a fost de 224 de ore
Bayraktar TB3 SİHA a rămas în aer pentru un total de 224 de ore în zborurile de testare efectuate până acum. Decolând cu motorul PD-170 dezvoltat intern de TEI, SİHA națională a rămas în aer timp de 20 de ore și a parcurs 2023 km pe cer în testul de zbor lung efectuat pe 32 decembrie 5.700, înainte de a ateriza la sol.
NATIONAL MIHA, NATIONAL CAMERA
Bayraktar TB3 UCAV a zburat pentru prima dată pe 26 martie 2024, cu ASELFLIR-500, dezvoltat la nivel național de Aselsan. În cadrul testului, a fost realizată cu succes integrarea Sistemului de recunoaștere, supraveghere și direcționare electro-optică ASELFLIR-500, care are cea mai mare performanță în comparație cu echivalentele săi din lume.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 ÎN CER
PT-3, cel de-al doilea prototip al vehiculului aerian fără pilot Bayraktar TB2, construit la Centrul de instruire și testare a zborului AKINCI din districtul Çorlu din Tekirdağ, și-a încheiat cu succes primul test de zbor săptămâna trecută și s-a întâlnit cu cerul.
PRIMUL ZBOR DIN TCG ANATOLIA ÎN 2024
Bayraktar TB3 UCAV va fi primul vehicul aerian fără pilot înarmat din lume cu capacitatea de a decola și ateriza de pe nave cu pistă scurtă, cum ar fi TCG Anadolu, cu structura sa pliabilă a aripii. Președintele Consiliului de administrație Baykar și liderul tehnologiei, Selçuk Bayraktar, a anunțat că intenționează să înceapă testele pentru Bayraktar TB3 pe nava TCG Anadolu în 2024. Capacitățile pe care le va avea Bayraktar TB3 vor fi o inovație importantă pentru vehiculele aeriene fără pilot din această clasă. SİHA națională va avea, de asemenea, capacitatea de comunicare dincolo de linia vizuală, astfel încât să poată fi controlat de la distanțe foarte mari. Astfel, va avea un efect multiplicator asupra puterii de descurajare a Turciei prin efectuarea de misiuni de recunoaștere-supraveghere, informații și atac împotriva țintelor de peste mări cu munițiile inteligente pe care le poartă.
CAMPION LA EXPORT
Baykar, care și-a desfășurat toate proiectele cu resurse proprii încă de la început, a obținut 2003% din toate veniturile sale din exporturi de la începutul procesului de cercetare și dezvoltare pentru UAV în 83. Potrivit datelor Adunării Exportatorilor Turci (TİM) în 2021 și 2022, aceasta a devenit liderul exporturilor industriei de apărare și aerospațială. Baykar, care a fost anunțat drept campion la export al sectorului în 2023 de către Președinția Industriilor de Apărare, a realizat anul trecut exporturi de 1.8 miliarde de dolari. Obținând peste 90% din veniturile sale din exporturi în ultimii ani, Baykar a realizat singur 2023/3 din exporturile în sectorul de apărare și aerospațial în 1. Până în prezent, au fost semnate acorduri de export cu 2 de țări, 33 de țări pentru Bayraktar TB9 SİHA și 34 țări pentru Bayraktar AKINCI TİHA.