Coordonarea pentru dezmembrarea navelor din Izmir a susținut o conferință de presă cu privire la navele de război care se presupune că au fost aduse din Italia la Aliağa pentru dezmembrare. Vorbind la întâlnire și referindu-se la foaia de parcurs pentru rezolvarea problemei din regiune, Tugay a spus: „Aloe, munca necontrolată și nesupravegheată care ar amenința sănătatea umană și natura nu pot fi permise aici. „Municipiul Metropolitan Izmir își va folosi autoritatea de inspecție și va face cererile necesare instituțiilor abilitate”, a spus el.
Primarul Municipiului Metropolitan Izmir Dr. Cemil Tugay a participat la conferința de presă susținută de Coordonarea dezmembrării navelor din Izmir la Centrul de Arhitectură Izmir. Membrii Coordonării pentru dezmembrarea navelor, care au făcut o declarație și și-au împărtășit îngrijorările cu privire la acuzațiile potrivit cărora unele nave de război de origine italiană au fost aduse la unitățile de dezmembrare a navelor Aliağa, au transmis un mesaj de luptă. La întâlnire, s-a reamintit, de asemenea, că există rapoarte științifice care indică faptul că districtul Aliağa din Izmir, unde se află singura unitate de dezmembrare a navelor din Turcia, își depășește încărcătura de mediu și capacitatea de transport a poluării.
„Demontarea ar trebui făcută folosind tehnica piscinei uscate.”
Primarul Municipiului Metropolitan Izmir Dr. În declarația sa, Cemil Tugay a subliniat că este nevoie de o nouă reglementare în cadrul regulamentului. Subliniind că există o problemă clară cu instalațiile de distrugere a navelor Aliağa, primarul Tugay a spus: „Nu cred că există cineva aici care să spună „nu există nicio problemă”. „Este clar că dacă ar exista astăzi un regulament de dezmembrare a navelor, o dezmembrare atât de brutală nu ar fi permisă în atâtea facilități și într-o zonă atât de îngustă”, a spus el. Reamintind că este nevoie de un regulament, primarul Cemil Tugay a spus: „Este nevoie de noi reglementări și licențiere în cadrul regulamentului. Cel mai important, demontarea trebuie făcută folosind tehnica bazinului uscat. Dezmembrarea fiecărei nave trebuie efectuată cu atenție, cu raportări fiabile. Aici, dezmembrarea necontrolată, nesupravegheată a navelor nu poate fi permisă să continue în oraș într-un mod care să polueze sănătatea oamenilor, solul, apa și aerul. „Acest lucru trebuie înțeles.”
„Orașul metropolitan își va folosi autoritatea”
Primarul Tugay a atins, de asemenea, foaia de parcurs pentru rezolvarea problemei din regiune și a spus: „Municipiul metropolitan Izmir este o instituție care funcționează în conformitate cu legile și reglementările relevante. Este responsabil pentru efectuarea inspecțiilor în situații adverse care afectează mediul și sănătatea umană. El va folosi cu siguranță această autoritate. El va efectua examinări mai cuprinzătoare în această regiune în zilele următoare. Rapoartele întocmite în acest cadru vor fi anunțate publicului și se vor face cererile necesare către ministerele de resort și instituțiile abilitate. Vreau să știți că acest proces va funcționa foarte repede. Ca medic, nu vreau situații care să pună în pericol și mai mult sănătatea oamenilor noștri și sănătatea oamenilor noștri care lucrează acolo. Suntem conștienți că orașul nostru, camerele profesionale și publicul sunt foarte sensibili la această problemă. De aceea vom încerca să ajungem la un punct cu investigații și rapoarte științifice”, a spus el.
„Inspecțiile sunt inadecvate, nu sunt luate măsurile de precauție necesare”
Făcând o declarație în numele Coordonării pentru dezmembrarea navelor din Izmir, Aykut Akdemir a spus că Aliağa se luptă cu poluarea creată de instalațiile industriale și de instalațiile de dezmembrare a navelor de ani de zile. Akdemir a subliniat că numele navelor care vin pentru dezmembrare s-au schimbat, dar problema continuă să crească din cauza neregulilor în procesele de intrare și dezmembrare a navelor, deficiențe în autorizații și rapoarte, condiții de lucru necorespunzătoare, inspecții inadecvate și măsuri de mediu neadecvate. Luat.
Aykut Akdemir a declarat că alte instituții relevante, în special Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, au văzut de multe ori că inspecțiile lor asupra navelor rămân pe hârtie și au adresat autorităților următoarele întrebări pentru a răspunde:
„Există un raport de inventar al mărfurilor periculoase pentru navă? Nava are aprobare de notificare? A fost depus un certificat fără gaz înainte ca nava să sosească în Aliağa? S-a dat permisiunea de dezmembrare a navei? S-au făcut măsurători ale radiațiilor? Care sunt consecințele? Au fost depuse planuri pentru procesele de reciclare și eliminare a deșeurilor? A fost informată instalația de dezmembrare că vopseaua de pe navă poate conține azbest? Au făcut Ministerul și instituțiile relevante o evaluare și o inspecție cu privire la conținutul și cantitatea deșeurilor? Care sunt măsurile de precauție de mediu care trebuie luate în timpul procesului de dezmembrare? „Care sunt măsurile privind sănătatea și securitatea lucrătorilor?”
El a enumerat măsurile de precauție care trebuie luate
Amintind că există rapoarte științifice care arată că Aliağa își depășește încărcătura de mediu și capacitatea de transport a poluării, Akdemir a enumerat măsurile de precauție care trebuie luate după cum urmează: „Există și industrie grea în Aliağa, unde se află singura unitate de dezmembrare a navelor din Turcia. Dorim să vă reamintim că sunt necesare condiții speciale de funcționare în regiunea care și-a atins capacitatea. Din acest motiv, procesul ar trebui să se desfășoare într-o perspectivă transparentă care să protejeze sănătatea angajaților, mediul și sănătatea publică, precum și natura. Pentru a preveni reapariția negativităților experimentate, ar trebui luate reglementările legale necesare, iar condițiile de funcționare atât a instalațiilor de dezmembrare a navelor, cât și a tuturor instalațiilor industriale grele din Aliağa ar trebui să fie inspectate în mod eficient. În plus, nu ar trebui permise creșterile de capacitate și deschiderea de noi instalații. Dezmembrarea navelor în întreprinderile care încalcă legislația de mediu și creează probleme de mediu și de sănătate publică în Aliağa ar trebui oprită. Studiile necesare ar trebui efectuate de urgență pentru a realiza procesul de dezmembrare a navei cu evaluări științifice și tehnice și supraveghere publică eficientă.”
În 2022, sosirea navei Nae Sao Paulo la instalația de spargere a navelor Aliağa a fost contestată, iar nava a fost trimisă înapoi din cauza reacției publice.