Secretarul de stat american Anthony Blinken își va începe astăzi a doua vizită în China. Potrivit rapoartelor din presa străină, s-a raportat că Blinken va continua să provoace așa-numita „teorie a capacității de producție excesivă” cu China, de data aceasta prin preluarea microfonului de la ministrul de Finanțe Janet Yellen.
Sectoarele avantajoase ale Chinei sunt văzute ca „sectoare cu capacitate de producție excesivă” în ochii SUA. Și, întrucât China și-a demonstrat competitivitatea în noile sectoare energetice, presa americană a stârnit problema. Cu alte cuvinte, atenția intensă acordată de mass-media americană așa-numitei „supracapacitate” a Chinei reflectă un efort de a ține pasul cu realizările și inovațiile economiei chineze. În spatele acestui lucru se află preocupările SUA cu privire la dezvoltarea forțelor de producție noi și calificate ale Chinei.
În plus, Europa a fost menționată frecvent în știrile din SUA din 2023. Se pretinde că Europa este în fruntea celor „amenințați” de noile sectoare energetice ale Chinei. Instigarea de către SUA a „teoriei capacității de producție în exces” își propune să forțeze aliații europeni să sprijine SUA și să transforme această teorie într-o armă în comerțul cu China.
Reprezentantul comercial al SUA, Katherine Tai, a declarat într-un discurs din 4 aprilie că SUA și Uniunea Europeană (UE) ar trebui să corecteze măsurile care nu se potrivesc piețelor lor. Într-adevăr, începând cu 2023, Statele Unite au început să-și mobilizeze aliații.
Statele Unite sunt profund îngrijorate, poate din cauza competitivității reale a Chinei în noile sale sectoare energetice și a conștientizării distanțelor obiective dintre China și capacitatea de producție industrială. Mai mult, China și Europa sunt pionierii în dezvoltarea tehnologiilor de energie curată în lume. Deși se aud câteva voci diferite din mediul politic din Europa, se mențin contacte intense între întreprinderi, public și instituții de cercetare.
Din 2021, companii europene precum Mercedes-Benz, Audi și Volkswagen nu numai că au înființat noi fabrici în China pentru a crește capacitatea de producție, dar au și intrat în colaborări aprofundate cu companii chineze de vehicule cu energie nouă, de la software la mașini pentru vehicule.
Cel mai recent raport intitulat „Relații China-UE – Transformare ecologică” publicat de Misiunea UE în China a dezvăluit că cooperarea ecologică a devenit un domeniu cheie al cooperării China-UE. Fără îndoială, această cooperare a fost unul dintre cele mai mari obstacole în calea eforturilor SUA de „reducere a riscurilor” împotriva Chinei.
Anul acesta, administrația Biden a lansat o așa-numită „investigație” asupra vehiculelor inteligente conectate din China. Acest lucru arată că Statele Unite încearcă să împiedice și să suprime progresul industriilor avansate ale Chinei prin „mișcări non-piață”, atunci când competitivitatea sectorială nu poate ține pasul cu cerințele pieței.