BTS a subliniat că unii experți în accidentul de tren Çorlu oferă servicii de consultanță organizației de mai mulți ani și ar trebui reînnoiți.
Președintele BTS, Hasan Bektaș, a subliniat că unii experți care au pregătit rapoarte după accidentul de tren din Çorlu au oferit instituții servicii de consultanță de ani de zile și au solicitat formarea unui nou comitet de experți.
Uniunea Muncitorilor din Transportul Afiliat afiliat KESK, în accidentul de tren din Çorlu, în delegația de experți formată din Parchetul șef Çorlu, Prof. Dr. Mustafa Karașahin și prof. Dr. Sıddık Binboğa a subliniat că Yarman a avut o relație cu TCDD. Președintele BTS, Hasan Bektaș, a declarat că raportul întocmit de delegație nu poate fi luat ca bază și a spus: „Este inacceptabil faptul că 4 personal de nivel inferior, dintre care unul este membru al sindicatului nostru, sunt expuși linșării cu un raport de expertiză care este departe de a fi științific și obiectiv și care vizează spălarea instituției”.
„Au fost râși în accidentul din PAMUKOVA”
Profesor în delegația de experți. Dr. Constatând că Mustafa Karașahin a lucrat în TCDD, cum ar fi Ministerul Consultanței Transporturilor, Consultanței Trenurilor de Viteză Rapidă, Consultantului de Proiect Marmaray și Președinției Comitetului de Reglementare Feroviară, Bektaș a spus că Karașahin lucrează cu TCDD și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din 2005. a spus că. Bektaș a spus: „Are semnătura sa în rapoartele care achită administrația TCDD în accidentul de tren Pamukova. Prof. Dr. Subliniind că Sıddık Binboğa Yarman a fost secretarul general al Ray-Der (Asociația sistemelor și industriașilor de transport feroviar) și că a fost semnat în rapoartele care au autorizat administrația TCDD în accidentul de tren Pamukova, Bektaș a spus: „Raportul de expertiză pregătit de delegația Karașahin și Yarman ale cărui relații cu TCDD sunt stabile. nu este acceptabil ”, a spus el.
„CREAȚI O NOUĂ DELEGARE DE EXPERT”
Subliniind că TCDD a fost responsabil instituțional pentru accident, Bektaș a spus: „Conform raportului care urmează să fie întocmit de acest nou comitet de experți, determinarea unui nou comitet de experți de la catedrele relevante ale universităților, care nu are nicio legătură, legătură sau legătură. cu TCDD și Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor. Credem că ar trebui implementat.” Afirmând că intervențiile politice și neglijența au fost cauza accidentului, Bektaș a spus că cauza accidentului a fost numirile necalificate, angajarea subcontractanților și lipsa investițiilor și proiectelor științifice și moderne care să asigure siguranța circulației transportului feroviar.
sursa: www.evrensel.net
Fii primul care comenteaza