Halic Metro Transition Bridge lucrări de construcție

Intrând pe șantierul podului care leagă Karaköy de Unkapanı, Zaman a urmărit adunarea pilierelor coborâtă în apă luna trecută. Podul, care a adus excluderea Istanbulului de pe lista patrimoniului mondial pe motiv că va afecta silueta moscheii Süleymaniye, este planificat să fie finalizat la 29 octombrie 2013. Odată cu revizuirile proiectului solicitate de UNESCO, construcția podului, a cărei construcție a fost întreruptă, a fost reluată. 217 de persoane lucrează pe cele două șantiere ale podului.

Călătoriile cu motor continuă pe tot parcursul zilei pe două drumuri sigure destinate trecerii pe mare. Calculele milimetrice se fac în asamblarea pilonelor de pod cu o greutate cuprinsă între 380 și 450 de tone, fabricate în Yalova. O macara specială a fost adusă pentru a amplasa pilonii podului. Macaraua, care are o capacitate de încărcare de 800 de tone, va fi demontată după amplasarea tuturor picioarelor. Pilonii de pod așezați deasupra grămezilor tăiate la 3 metri sub nivelul mării provin din grămezi în bazinele uscate construite sub apă. Doi dintre cei 5 stâlpi ai podului au fost amplasați.

Sursa: Ora

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*