Inel de coastă stânga TCDD obiecționat

Consiliul Metropolitan de la Istanbul a aprobat, de asemenea, planul etapei 2 care va implementa Proiectul Haydarpașa Port.

Dintre faza comercială și de aprobare Harem și Haydarpasa a planului de transformare în atracții turistice, municipalitatea Üsküdar a fost scena unor dispute între Căile Ferate de Stat din Republica Turcia. Consiliul IMM, care a pus capăt luptei dintre cele două instituții, cu majoritatea voturilor, zona de servicii municipale planificată să fie construită în regiunea de coastă și zona de facilități sociale solicitate de TCDD au fost incluse în planuri ca „zonă de turism și comerț”.

În planul anterior, au fost propuse facilități TCDD sociale și zone de servicii municipale pentru a acoperi punctul de vedere al mării în care exista o zonă verde începând cu Harem și toate aparțin TCDD. În acest proces, municipalitatea Üsküdar, care sa opus construirii liniei de coastă, și-a renunțat la dreptul său, iar întreaga litoral a rămas ca o zonă verde publică în planuri. TCDD a declarat că investiția în miliarde de dolari 5 a fost supusă unor pierderi economice în cadrul proiectului, iar în scrisoarea trimisă către municipiul municipiu, a solicitat înlocuirea zonei de serviciu municipal și a reconstrucției sociale.

Potrivit știrilor lui Fatma Aksu din Ziarul Hürriyet; Primarul Üsküdar, Mustafa Kara, care a explicat că se luptă cu zonele care vor merge pe plajă în Üsküdar și vor vedea frumusețea Sarayburnu și Kızkulesi, a declarat:

„Am câștigat 45 de mii de metri pătrați de spațiu verde. Ca și drumul de coastă Maltepe, Üsküdar va avea o coastă largă. Să nu existe clădire prezidențială aici. Serviciul municipiilor. Primarii nu vor sta și vor privi marea din biroul lor. De asta au nevoie oamenii, nu președinții. Demolam deja clădirea existentă și o mutăm la Çavuşdere.”

Planul reînnoit
Consiliul de protecție Kadıköy Planul a fost reînnoit după ce a aprobat partidul și a cerut o schimbare în Üsküdar. Comisia Municipală de Reconstrucție și Lucrări Publice, terenurile deținute de TCDD, turismul și comerțul au câștigat valoare economică prin preluarea terenului. Planul pregătit a fost înaintat Adunării IMM pentru aprobare finală. Consiliul Local a acceptat cu majoritate de voturi propunerea de plan a comisiei.

NAVA DE CROCIERE VA FI LOCALIZATĂ ÎN ÜSKÜDAR
După aprobarea planului care urmează să fie trimis către consiliile de conservare, terenul va fi transferat către Administrația de privatizare și licitat prin intermediul Build-Operate-Transfer sau partajarea sosirii. La finalizarea portului Haydarpașa, vor fi construite hoteluri, săli de congrese, centre comerciale și un port de agrement, iar regiunea va fi deschisă turismului. Vultur-Kadıköy Va fi construit un metrou ușor între linia de metrou și stația Marmaray. Întreaga locație a stației de autobuz Harem va fi zona verde și zona de recreere. Navele de croazieră numite hoteluri plutitoare se vor apropia de Üsküdar.

Înălțimea este limitată la două etaje
În noul plan, zona de servicii municipale și facilitățile sociale, care se aflau în vechiul plan, au fost eliminate și s-a decis construirea unei moschei reprezentând „Regimentele Surre” în locul în care sultanii otomani au acceptat-o ​​ca „Țara Haremului”. În plus, IMM, care a pregătit un plan în conformitate cu avizul TCDD în noul plan, a adăugat o nouă notă de plan la planuri, limitând dreptul de construcție la 3% și înălțimea la 2 etaje.