Tehnologia sistemelor feroviare

A. SITUAȚIA ACTUALĂ ȘI VIITORUL DOMENIULUI
Astăzi, transportul a devenit cea mai importantă problemă a oamenilor. Mai ales grozav
oamenii care trăiesc în orașe se confruntă cu această problemă tot mai mult în fiecare zi. rapid
probleme majore precum urbanizarea, creșterea intensă a populației, poluarea aerului și lipsa de energie,
a făcut obligatorie trecerea la sistemul feroviar.
Transportul feroviar, costurile de investiții sunt ridicate
costurile sunt mai mici decât transportul rutier. De asemenea, riscurile de accidente, consumul de energie,
congestionarea traficului și ocuparea personalului sunt mai puțin decât transportul rutier. Cu toate acestea,
capacitatea de transport a sistemului feroviar este mult mai mare decât cea a transportului rutier.
Toate aceste condiții au accelerat utilizarea pe scară largă a transportului feroviar.
Sistemul feroviar oraș în Turcia a început acum 116 ani. Prin 1955
Lungimea totală a sistemului feroviar din Istanbul a ajuns la 130 km, dar
Din motive, întregul sistem feroviar a fost înlăturat și transportul rutier a început.
326Hâla 32 km de cale ferată ușoară în Istanbul, 75 km TCDD suburban și 8 km Taksim Metro
Există un total de 115 km sistem de transport feroviar oraș. L0 km în Izmir,
24 km la Ankara, Konya km 18, 18 15 km de km și un sistem feroviar activ în Bursa, Eskisehir
Există noi linii în Ankara, Istanbul, Kayseri și Adana.
B. PROFESIUNILE DIN DOMENIU
Construcția sistemului feroviar
Sistemul feroviar de mașini
Sistemul feroviar Electric-Electronice
Sistemul de management al sistemului feroviar