Investitorul să plătească bani statului Marmaray

Investitorul să plătească bani statului Marmaray
Datorită investițiilor mari în infrastructură, cum ar fi cel de-al treilea pod, celui de-al treilea aeroport, Marmaray și metroul, creșterea valorii proprietății imobiliare va plăti valoarea statului 45 și a municipiilor. Prin această metodă, Ministerul Mediului și Urbanizării intenționează să genereze miliarde 3 în venituri anuale din Istanbul.
De mediu și elaborat de Ministerul Dezvoltării Urbane și cu puțin timp înainte de prima țară pentru a anunța că Legea de control pe baza progreselor înregistrate discuții Taslağı'yl legate, reglementarea cuprinsă în proiectul, în special șeful arsurii a sute de mii de cetățeni în sute de cartiere care fac obiectul unor investiții mari, inclusiv Istanbul, chirie imobiliare sa înțeles că ar elimina farmecul. În special, companiile de construcții se tem că legea în cauză ar descuraja zonele de investiții. Cei care pregătesc contul de proiect fac doar un minim de venituri pe an, în valoare de 3, în funcție de investițiile care vor fi făcute în Istanbul în perioada următoare.
În cazul în care proiectul de lege să devină în această stare, sute de cartier din Istanbul, a făcut din 3. Podul, 3. Proiectul Airport Marmara Autostradă, investiții Toki, metrou, va fi obligat să plătească statului din cauza investițiilor mari, cum ar fi Marmaray. Xnumx'nc în proiectul de convenție, în cazul în care o creștere reală a valorii investițiilor, acesta este mutat de la cetățeni în regiune, este de așteptat să crească atât de mult bani valoare 32. În consecință, de exemplu 45. cetățeni care au case pe traseul va trece podul, să iasă valoarea casei din 3 de mii de lire 100 mii de lire sterline, intervenind mii de lire 300 procente 200 din creșterea valorii care 45 mii de lire sterline la Ministerul și va fi obligat să plătească municipalității. De asemenea investiții de metrou, de investiții în regiunile adiacente majore cetățenilor autostrăzi cartier va trebui să plătească mii de lire pentru o pondere crescută din valoarea casei. districtul Sisli pe traseul de investiții majore la începutul proiectului va fi lovit, Zeytinburnu, Küçükçekmece, Halkalı, Maltepe, Atașehir, Çatalca, Çerkezköy, Provinciile Sarıyer și Dilovası, Gebze și Beykoz. De asemenea, 3. În districtele în care va fi stabilit aeroportul și modalitățile prin care acesta se va conecta cu orașul, cetățenii vor trebui să plătească bani pe motivul că valoarea bunurilor imobile va crește.
Mai rău, de multe ori până acum, o organizație precum OMI sau camera de arhitecți, care va opri executarea acestui regulament sau le va anula în instanțe, nu va fi clar de data aceasta. Deoarece același proiect schimba simultan structura TMMOB și camerele sale afiliate și elimină opoziția camerei.
Iată 32. articol
„În planul de zonare și modificările care urmează să fie făcute pe baza cererilor de drept privat ale persoanelor reale și juridice sau ale instituțiilor și organizațiilor publice supuse dispozițiilor de drept privat, 45% din valoarea mărită ca urmare a modificării, în plus față de dreptul de zonare dobândit în planurile de zonare civile existente ale parcelelor, este luată ca pondere a valorii pentru public. 30 la sută din suma calculată ca proporție de creștere a valorii este plătită ministerului și 70 la sută administrației care aprobă modificarea planului. În limitele municipiului metropolitan, suma primită de administrația relevantă este împărțită în mod egal între municipalitatea metropolitană și municipalitatea raională relevantă.
Un exemplu ciudat ...
Să presupunem că aveți un teren în satul Sarıyer Garipçe cu o valoare actuală de 150 mii TL. După construirea Podului al Treilea și a drumurilor de legătură, prețurile la metri pătrați ai terenului pe care îl dețineți au crescut la 300 de mii de lire. Vei plăti 150 la sută din venitul de 45 mii lire, adică 67 mii 500 lire, către stat. Din această plată, 30 la sută, 20 mii 250 de lire, vor merge către Ministerul Mediului și Urbanizării, iar 70 la sută, 47 mii 250 de lire, vor merge la municipalitate.

Sursa: news.gazetevatan.com