Licitația pentru Securizarea Liniei de cale ferată Între Gările Adana Incirlik, numerotată 2012/104404, a fost încheiată. ATALAR a câștigat licitația cu un cost aproximativ de 5.351.879,01 TRY cu o ofertă de 2.143.470,65 TRY. [Mai mult ...]
Sistemul de control al biletelor TCDD continuă să fie făcut în același mod ca acum 100 de ani... spre deosebire de acesta, controlul biletelor de tren de mare viteză se face în timpul urcării în tren... în tren. [Mai mult ...]
Stația de tramvai Çemberlitaș este eliminată? Stația de tramvai Çemberlitaș, care deservește locația istorică Çemberlitaș, a făcut o declarație după renovarea despre care se spunea că a început la începutul lunii noiembrie și durează 2 săptămâni. [Mai mult ...]
S-a încheiat licitația pentru achiziționarea a 2012 articole de materiale de suprafață tactilă și adezivi pentru accesibilitatea persoanelor cu deficiențe de vedere la Gările și Gările TCDD cu numărul 95014/3. Cost aproximativ 3.892.829,02 [Mai mult ...]
TCDD Întreprindere Direcția a VII-a Regională 2012 m³ balast licitație nr.98834/7 a fost încheiată. Licitația cu un cost aproximativ de 30.000 TRY a fost atribuită cu o ofertă de 1.212.600,00 TRY. [Mai mult ...]
S-a încheiat linia TCDD Irmak-Zonguldak nr. 2012/99694 Extinderea tunelului cu 14 de metri. Firma ATALAR CONSTRUCTION cu o ofertă de 55 TRY pentru licitație cu un cost aproximativ de 549.712,54 TRY. [Mai mult ...]
Licitația pentru construirea liniei nr. 2012/104627 între Adana Yakapınar și stația Günyazı pe ambele părți a fost încheiată. Licitația cu un cost aproximativ de 2.572.425,79 TRY a fost atribuită la 1.132.856,47 TRY. [Mai mult ...]
Compania MetroRay Desfășoară Lucrări de Construcție a Podului Universității Gaziantep: Municipiul Metropolitan Gaziantep, care facilitează transportul orașului Gaziantep cu noi autobuze, tramvaie, drumuri și noduri de poduri, asigură acest serviciu. [Mai mult ...]
Linia de tren de mare viteză Bursa Bandırma De la primele articole pe care le-am scris despre Bandırma aici la MB, linia de tren de mare viteză Bursa Bandırma a fost folosită pentru dezvoltarea Bandırma și pentru ca Bursa să vadă în mod corespunzător marea. [Mai mult ...]
THY se pregătește pentru cooperarea cu trenurile de mare viteză în Italia: directorul general al Turkish Airlines (THY), Temel Kotil, explică impactul lor asupra pieței italiene, prima companie de trenuri de mare viteză din sectorul privat din țară. [Mai mult ...]
Istanbul Tramvaie Transportul public din Istanbul este un sector major care satisface nevoile de transport a aproximativ 10 milioane de oameni pe zi. Începutul transportului în oraș datează din Imperiul Otoman. Data de inceput [Mai mult ...]
Istoria TCDD și imagini nostalgice Istoria căii ferate în ținuturile otomane (Istoria TCDD), cu acordarea privilegiului liniei de cale ferată Cairo-Alexandria de 1851 km în 211, granițele naționale de astăzi [Mai mult ...]
Alarko Holding a făcut o nouă declarație despre metroul din Istanbul, pe care l-a construit împreună cu Makyol İnşaat. Declarația făcută de Alarko Holding este următoarea: Filiala noastră Alsim Alarko [Mai mult ...]
Comitetul executiv și cel de-al 81-lea comitet al Uniunii Internaționale a Căilor Ferate (UIC), din care este membră organizația noastră, este cea mai mare organizație din lume care dezvoltă cooperarea între căile ferate. [Mai mult ...]
Primul tramvai intern al Turciei, Silkworm, merge pe șine: primul tramvai intern al Turciei, Silkworm, a trecut cu succes testele organizațiilor de inginerie acreditate europene. Municipiul Metropolitan Bursa [Mai mult ...]
Construcția Gării Superioare pentru Proiectul Telecabinei Antakya a început [Mai mult ...]
Antalya Nostalgic Tram a fost închiriat. Antalya Nostalgic Tram, care este deținut de Municipalitatea Metropolitană Antalya, a fost închiriat către Ulasim AȘ, una dintre companiile municipale, pentru 5 ani. Mitropolitul Antalya [Mai mult ...]
Astăzi în istorie decembrie 13 1939 Railway Erzurum până la Uzunahmetler (18,5 km) Legea nr 3745 a intrat în vigoare pentru extensia respectivă.
© Toate drepturile despre știrile și fotografiile publicate aparțin ÖzenRay Railway Ltd.
© Niciunul dintre articolele publicate pe site nu poate fi publicat fără permisiunea proprietarului drepturilor de autor.
Proiectat și de SEO Levent Özen | Drepturi de autor © RayHaber | 2011-2024