2013 va fi Anul Transporturilor din Bursa (Știri Speciale)

2013 va fi anul transportului în Bursa: Proiectele gigantice ale municipalității metropolitane, care a adăugat noi legături la lanțurile sale de investiții de 4 ani, cu scopul de a face din Bursa un oraș mondial de marcă, vor fi deschise unul câte unul în 2013.

Steaua strălucitoare a Turciei Municipiul Metropolitan Bursa a fost lansată cu investiții lovite în 2012. timbru. Restaurarea Bursa, stadion, etapa BursaRay Kestel, linia de tramvai T1, telecabină, Centrul de Știință și Tehnologie, noua clădire a municipalității metropolitane, Parcul orașului Hüdavendigar, facilități sportive, spații istorice, sociale și culturale Prin finalizarea proiectelor în curs de desfășurare de către Municipalitatea Metropolitană, în 2013, va adăuga valoare Bursa. Un total de 2012 milioane 616 mii TL a fost investit de către Municipalitatea Metropolitană din Bursa în 296, care aproape că a doborât un record de investiții recent.

Fructele investițiilor vor fi colectate în 2013

Adoptând principiul de a face din Bursa un oraș modern al lumii, Municipiul Metropolitan își va continua investițiile și în 2013. Municipalitatea Metropolitană își propune să aducă în Bursa investiții în valoare de aproximativ 1 miliard de lei în toate domeniile, de la construcția BursaRay și a parcurilor de tramvai și de cartier la servicii culturale, de la proiecte care evidențiază patrimoniul istoric la investiții în sport, infrastructură și apă potabilă.
Felicitând noul an al tuturor locuitorilor bursei, primarul municipalității metropolitane Recep Altepe a spus că vor servi populația burșeană cu aceeași emoție în 2013. Amintind că studiile care au adăugat valoare pentru Bursa au fost efectuate până acum și spunând: „Ne implementăm investițiile către nevoile orașului nostru în conformitate cu cerințele cetățenilor cu o abordare de management participativ”, președintele Altepe a adăugat că se vor concentra asupra proiectelor de transformare urbană în 2013.

Bursa accesibilă

Primarul Altepe a declarat că au transferat aproape 70 la sută din bugetul lor de investiții în transport, cu scopul de a „oraș accesibil” din Bursa. Reamintind că au reușit să schimbe proiectul, chiar dacă licitația a avut loc în perioada trecută pentru BursaRay Görükle Line, primarul Altepe a spus: „Prin această schimbare, am adus linia Emek la Bursa, precum și linia Görükle. Plecând de la principiul „drumul este civilizație”, lungimea drumului nou deschis a ajuns la 372 de kilometri.

Președintele Altepe, care produce soluții pentru traficul urban cu investiții în sistemul feroviar și proiecte rutiere alternative și își propune să implementeze o linie de sistem feroviar de 5 km în 26,5 ani, a declarat: „Am vrut să stabilim un sistem de transport sănătos și modern și să aducem tot ceea ce este disponibil în țările europene moderne la Bursa. În acest sens, vrem să dotăm orașul cu plase de fier. Fiecare minut este valoros într-o viață în care timpul curge ca apa. Când proiectele noastre de sistem feroviar, un sistem de transport rapid și practic, sunt finalizate, Bursa va adăuga valoare valorii sale ”.

În plus față de aplicația care permite rezidenților din Bursa să aibă acces neîntrerupt de la Arabayatağı la Universitatea Uludağ, linia BursaRay Emek a fost, de asemenea, inclusă în sistem, cu ruta sa de 2,5 kilometri, cu economiile oferite de linia Görükle. Odată cu amenajarea intersecției, stația BursaRay și sistemul feroviar funcționează, linia BursaRay Emek, care include, de asemenea, joncțiunea Emek, cea mai mare intersecție din Bursa, și transportul pe drumul Mudanya a respira, de asemenea.

Stadiul lui Kestel Gürsu nu încetinește munca
Lucrările continuă rapid la linia BursaRay Gürsu - Kestel, care va extinde sistemul de metrou ușor la est de Bursa. Lucrările continuă în etapa Kestel de 7 kilometri constând din 8 stații numite Mimar Sinan - Universitatea Orhangazi, Hacivat, Șirinevler, Otosansit, Değirmenönü - Cumalıkızık, Gürsu și Kestel.

În cadrul proiectului, lucrările de renovare a podurilor Hacivat, Balıklı și Deliçay continuă. Când studiile sunt finalizate, regiunea; 3 poduri de autostradă pe malurile de nord și de sud 2 pe linia de cale ferată ușoară în mijloc.

Afirmând că lucrările de metrou, pod și asfalt de pe șoseaua Ankara s-au încheiat, primarul Altepe a anunțat că transportul va fi relaxat până la o lună, iar zborurile Kestel de pe BursaRay vor începe în vară.

Transportul modern spre centrul orașului
De asemenea, au început lucrările la linia de inel urban cunoscută sub numele de linia de tramvai Sculptură - Garaj (T1). Linia, care va avea 6,5 stații pe traseul lung de 13 km, va aduce plăcerea tramvaiului în centrul orașului Bursa. În urma lucrărilor efectuate în străzile Stadium, İnönü și Altıparmak, se urmărește finalizarea liniei de centură a orașului, care acoperă traseul Stadyum Caddesi-Altıparmak Caddesi-Atatürk Caddesi-Heykel-İnönü Avenue-Kıbrıs Șehitleri Caddesi-Kent Square-Darm. În scopul de a aduce linia de tramvai în fiecare colț al orașului, Municipalitatea Metropolitană va adăuga 10 linii noi la linia de centură a orașului în viitorul apropiat. În acest fel, liniile Pınarbașı İpekçilik, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, Beșevler și Küçükbalıklı vor putea duce cetățenii în centrul orașului cu tramvaiul. Studiile care vor preveni, de asemenea, poluarea aerului și poluarea fonică cauzată de densitatea vehiculelor și de fumul evacuat în centrul orașului din Bursa vor face centrul orașului mai atractiv.

Acces convenabil la zona hotelurilor cu noua telecabină
În timp ce Municipiul Metropolitan facilitează transportul către Uludağ, centrul turistic preferat din Bursa, nu renunță la confort. Lucrările de construcție la noua telecabină, care va ajunge în Regiunea Hotelurilor în 22 de minute de la stația Teferrüç din Bursa și este cea mai lungă telecabină din lume cu 8,84 kilometri, s-au accelerat. În noul sistem, unde capacitatea actuală de pasageri va fi mărită de 12 ori, cu 8 de cabine de tip gondolă cu o capacitate de 175 persoane, se va preveni problema stării la coadă.

Sursa: Bursa