Acesta răspunde nevoilor vagoanelor TCDD, care produce seturi de trenuri diesel autohtone, care vor face legătura între Asia și Europa „Marmaray”, parteneriatul EUROTEM angajat în producția vagoanelor Tüvasas Turkey Wagon Industry Inc., și-a deschis porțile!
Recuperarea din dependența de importurile de transport feroviar a început în 1866 în Turcia, la 25 octombrie 1951, pentru ca „Atelierul de reparare a vagoanelor” TÜVASAȘ să-și înceapă activitățile sub denumirea de tehnologie, a început să exporte mașini reînnoite în mod constant cu peste 61 de ani.
Fabrica, care a fost puternic avariată după cutremurul din 17 august 1999, s-a concentrat pe producția internă de trenuri diesel și vagoane după lucrările de reparații și a produs 30 de traverse pentru căile ferate bulgare.
Directorul general TÜVASAȘ, Erol İnal, a declarat pentru Agenția Anadolu (AA) că TÜVASAȘ produce vagoane de mai bine de 20 de ani și că este o instituție cu competență mondială în toate aspectele.
Turcia, în 1866, a început în transportul feroviar al tuturor persoanelor străine dependente de întreținerea vehiculelor care au condus la rularea costurilor și a perturbării, lovind Inal, TÜVASAȘ, care a început operațiunile pe 25 octombrie 1951, instituția "Adapazari Wagon Industry Organisation (AdvaSaR)", care funcționează sub numele în 1975 El a raportat că a început producția de vagoane de pasageri de tip „RIC”.
İnal a declarat că instituția și-a atins structura actuală în 1985 și că s-a concentrat pe proiecte precum „Autobuzul feroviar”, noul vagon de lux de tip „RIC-Z” și „Vagonul de lux TVS 2000 cu aer condiționat”, precum și producția de autoturisme și serii electrice.
Amintind că infrastructura instituției, care a fost grav avariată în cutremurul de la Marmara din 17 august 1999 și și-a pierdut capacitatea de producție, infrastructura instituției a fost complet oprită, iar reparația a început în aprilie 2000.
2001 ani în Bursa Metropolitan fac ei instala instrumentul 38 pe flota de vehicule feroviare ușoare pentru municipalitatea a subliniat Inal, lăsând producția convențională de vagoane moștenire între 2003-2009 ani, a spus că erau acum un set de producție moderne.
Observând că TÜVASAȘ produce vagoane de pasageri cu valoare adăugată ridicată cu o rată de localizare de 90%, İnal a spus:
„TÜVASAȘ, are infrastructura pentru a satisface nevoile tuturor mașinilor care vor fi utilizate în calea ferată a Turciei. Întrucât TÜVASAȘ este o instituție din care 99,9 la sută este deținută de TCDD, producția tuturor vagoanelor pe șinele țării noastre și aparținând TCDD a fost realizată de TÜVASAȘ. Instituția noastră a produs 22 vagoane de pasageri începând cu 793 octombrie. De asemenea, facem întreținerea grea și periodică a tuturor acestor vagoane aici.
Avem infrastructura și angajații pentru a satisface toate nevoile TCDD. "
Seturi de trenuri diesel interne
İnal a declarat că proiectul Diesel Train Set (DMU), care a început în 2010, constă din 11 de vehicule, dintre care 3 sunt 4 și 37 este 12 și că vehiculele au fost livrate către TCDD în seturi de XNUMX.
„Cele 2013 seturi rămase vor fi finalizate până la sfârșitul anului 12”, a spus Inal, „DMU-urile au o capacitate de 2 de pasageri, dintre care 196 sunt dezactivați și sunt pe diverse linii din mai 2012”. .
Afirmând că „Proiectul Marmaray” este o altă etapă a acordului încheiat cu Coreea de Sud pentru seturile de motorină, İnal a spus:
”În 2010, în cadrul producției comune cu compania Hyundai / Rotem, producția a 275 de vehicule pentru proiectul Marmaray a început să se desfășoare în instalațiile noastre în conformitate cu contractul. Halkalı Producția seturilor suburbane care vor merge între Gebze și Gebze continuă în coordonare cu Proiectul Marmaray.
Nu există nicio problemă acum, dacă nu există nicio retragere până la sfârșitul anului 2013, planurile de livrare vor fi încercate să fie îndeplinite. "
„Suntem o companie internațională”
Afirmând că au primit multe comenzi din străinătate, İnal a declarat că vagoanele generator, care au început să fie fabricate în 2005 pentru căile ferate irakiene, au fost livrate pe 28 mai 2006, iar lucrările de proiect au început pentru comanda a 14 vagoane din Irak.
Afirmând că sunt capabili să răspundă cererilor din întreaga lume, İnal a spus: „În 2012, au fost produse 30 de vagoane de dormit pentru Căile Ferate Bulgare. Testele pentru aceste vagoane sunt pe cale să fie finalizate. Ca TÜVASAȘ, suntem o companie internațională. În prezent primim comenzi din 5 țări. "Există o capacitate de a le îndeplini pe toate acum."
Sursa: Știri 7
Fii primul care comenteaza