Indiferent cât de mulți oameni neagă acest lucru, sistemul de transport numit Metrobus este un mare binefăcător pentru Istanbulite ... Deoarece cei care preferă transportul în această direcție se bucură să călătorească 1 oră într-un trafic nevăzut în 20 de minute, contribuie și la reducerea a 610 mii de tone de emisii de dioxid de carbon pe zi.
„Automobilul zboară și merge ca viața mea”, spune compoziția lui Münir Nurettin Selçuk în mahur makam.
Mă întreb dacă Vecdi Bingöl, compozitorul piesei, ar fi scris aceeași frază în Istanbul 2012? Încercarea de a zbura mașini în Istanbul, unde populația ajunge la 13 milioane și 400 de vehicule noi se alătură zilnic traficului, ar fi o pierdere a minții.
Dar cu noile sisteme de transport introduse, este posibil să călătoriți în timp, adică distanța care poate fi parcursă în 1 oră în trafic intens în 20 de minute, ca în vremurile vechi.
Din acest punct de vedere, poate fi folosit un moment de urzeală pentru Metrobus.
Istanbulitii au cunoscut METROBUS, un proiect Kadir Topbaș, în 2009. Numărul de persoane care foloseau Metrobus, care a tăiat traficul intens și a zburat fără obstacole, a ajuns la 800 de mii zilnic.
Primul ministru Recep Tayyip Erdogan a folosit o declarație remarcabilă la deschiderea tunelului Sariyer.
Arătând momentul în care Kadir Topbaș a fost în funcție, el a spus: „Cea mai mare investiție în investiții în transporturi în Istanbul de-a lungul istoriei Republicii s-a făcut în această perioadă”.
în cele din urmă Kadıköy-La parte anatoliană cu linia Vulturului a întâlnit și metroul. Istanbul așteaptă acum să intre în joc Marmaray și noile sisteme de metrou.
Potrivit declarației primarului municipalității metropolitane Kadir Topbaș, 2016 este un an foarte critic pentru ca sistemul feroviar să devină coloana vertebrală principală în transporturi.
Linile majore de metrou și Marmaray vor fi comandate în 2013.
Până în 2016, lungimea sistemului feroviar din Istanbul va ajunge la 300 de kilometri, iar numărul de utilizatori va ajunge la 7 milioane.
Dacă investițiile vor continua cu aceeași viteză, 2023 va avea linia de cale ferată Kilometra Istanbul 641.
În conformitate cu „Proiectul de integrare” desfășurat în cadrul „Master Plan” elaborat în 2004, un nou sistem care schimbă obiceiurile de transport din Istanbul intră în vigoare aproape în fiecare an. Costul acestei schimbări este destul de ridicat.
Pentru că, în ultimii 9 ani, s-au făcut 24 de miliarde de investiții în transporturi, cu fosta expresie de 24 de miliarde de lire. Banii cheltuiți doar pentru investițiile Metro sunt de aproximativ 10 miliarde, sau 10 miliarde de lire, cu vechea expresie. Metrobus este unul dintre cele mai importante elemente care atrage povara transportului în Istanbul, cu aranjamentul său de intersecție 259, drumurile tunelurilor, sistemele de metrou.
Aplicația Metrobus adusă la Istanbul de primarul Municipiului Metropolitan, Kadir Topbaș, a dat rezultate pozitive. Numărul mediu zilnic de pasageri pe linia Beylikdüzü-Söğütlüçeşme a ajuns la 800 de mii. Metrobus reduce distanța de 1 oră în trafic intens la 20 de minute, reduce emisiile de dioxid de carbon cu 610 mii de tone pe zi, având un impact pozitiv asupra mediului.
METROBUS CU FIGURILE
Sistemul oferă un serviciu de 24 de ore neîntrerupt în Istanbul.
Stația 44.
Linia Söğütlüçeșme-Beylikdüzü are 52 de kilometri și 83 de minute.
A costat 474 milioane TL ...
Este posibil să mergeți la Zincirlikuyu cu un singur bilet direct de la Beylikdüzü.
Total service auto 410.
Numărul mediu de pasageri pe zi este de 800 de mii.
Economiile zilnice de timp pe persoană sunt de 52 de minute ...
80 mii de vehicule au fost retrase din trafic atunci când BRT a fost angajat.
242 a salvat o mie de litri de combustibil.
Emisiile de dioxid de carbon au scăzut cu 613 mii tone pe zi.
Minibusul 1307 sa retras din trafic.
În timpul orelor de vârf, timpul de voiaj poate fi la fel de mic ca 10 secunde.
Numerele de timp sunt crescute automat în funcție de densitate.
Metrobus călători poate trece Bosfor cu un singur bilet.
sursa: http://www.pirsushaber.com
Fii primul care comenteaza