Lucrările Marmaray Ayrılık Çeșme continuă: secțiunea de 76 kilometri a proiectului Marmaray de 13,6 km, care stă la baza Marmaray de la Ayrilik Çeșme la Kazlı Çeșme, va fi complet subterană și va consta din tuburi plasate la baza Bosforului. Prezentat drept „Proiectul secolului” și cu o istorie de 150 de ani, Marmaray va fi pus în funcțiune de către primul ministru Erdogan simultan cu linia de mare viteză Ankara-Istanbul la 90 octombrie 29, când va fi sărbătorită cea de-a 2013-a aniversare a proclamării Republicii.
Pentru a finaliza Proiectul Marmaray, lucrările de 60 de ore continuă în 3 schimburi în tuneluri la aproximativ 24 de metri sub mare.
Totalul 13 mii 558-metru de tunel (1.387 metru tub imersat), 63 kilometri linie de navetiști, plus linia a treia, suprastructura și sisteme electromecanice de reînnoire a proiectului de vehicul feroviar, care ar trebui să i se facă, 8 miliarde 68 milioane de 670 de mii de lire sterline din costul total, inclusiv de credit 9 miliarde 298 milioane este de așteptat să ajungă la 539 de mii de lire.
Lucrările de construcție 2004 au început în proiect, până în prezent 4 miliarde 514 milioane 343 mii de lire sterline, inclusiv împrumuturi 5 miliarde 192 milioane 158 mii de lire sterline au fost cheltuite.
În 2013, 1 miliarde 304 milioane 665 mii de lire sterline pentru a satisface împrumutul 1 miliarde 504 milioane 140 milioane de lire sterline este planificat să fie cheltuit.
Nu este „Ayrilikcesme” ci „Ayrilikcesme”. Nu schimbați numele locului. Expresiile substantivale sunt deja în turcă.