Republica Turcia de Căi Ferate (TCDD), cea mai mare schimbare radicală în istoria de editare care va face transportul peste companii private, rețeaua feroviară de stat. Ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Binali Yıldırım a declarat că valoarea actuală a TCDD este 100.
Prin lege, TCDD va fi restructurată ca operator de infrastructură feroviară. Unitățile TCDD legate de operarea trenului au fost separate și TCDD Tașımacılık A.Ș. A fost fondat. TCDD va fi operatorul rețelei naționale de infrastructură feroviară. Companiile private vor putea să-și construiască infrastructura feroviară proprie și să obțină permisiunea ministerului de a funcționa pe rețeaua feroviară națională. În cazul în care companiile doresc să înființeze o infrastructură feroviară, proprietățile imobiliare necesare vor fi colectate de la societatea în cauză și vor fi expropriate de stat. În favoarea companiei, 49 va fi utilizat gratuit în cursul anului. Cu excepția pădurii, situată în stare de TCDD imobile cele utilizate în sarcinile și activitățile, împreună cu clădirile și facilitățile în numele Trezoreriei va fi transferat la compania de cale ferată după înregistrarea. Imobilele care sunt alocate Ministerului Apărării Naționale și Armatei Turce sunt în inventar. Toate datoriile TCDD vor fi transferate Trezoreriei și lichidate pentru a face noi investiții și pentru a primi datorii internaționale.
INFRASTRUCTURA DE DESCHIDERE
Opoziția a reacționat la lege pentru privatizarea TCDD și vânzarea de imobile. Binali Yıldırım, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a răspuns:
„Căile Ferate de Stat vinde tot ce are, își vinde viitorul, ce se va întâmpla cu această situație?” se întreabă. DDY are un activ de peste 100 de miliarde de TL cu toată infrastructura, imobilele și vehiculele sale în inventar. DDY nu își vinde niciun teren fără să fie nevoie. Desfășoară doar proiecte în comun cu municipalități, autorități locale sau unele instituții publice din orașe și realizează proiecte pentru a aduce aceste locuri în oraș, pentru a le face plămânii orașului. Nu există vânzare în conformitate cu această lege. Are ca scop deschiderea infrastructurii căilor ferate către sectorul privat.”
Sursa: Știri
Fii primul care comenteaza