Modelul Singapore este considerat pentru cel de-al treilea aeroport

Modelul Singapore este considerat pentru cel de-al treilea aeroport
Nihat Özdemir a spus că ar putea lua Singapore ca exemplu pentru al treilea aeroport în care vor fi tăiați 2.5 milioane de copaci.

În timp ce Habip Soluk, subsecretar al Ministerului Transporturilor, a anunțat că 2.5 milioane de copaci vor fi tăiați sau mutați pentru al treilea aeroport care va fi construit la Istanbul, consorțiul care va construi aeroportul sözcüNihat Özdemir, președintele Comitetului executiv al Sü Limak Holding, a declarat că aeroportul va fi construit cu o abordare ecologistă și că pot lua Singapore ca exemplu în acest sens. Özdemir a spus: "În caz contrar, ecologiștii din Parcul Gezi pot veni să demonstreze".

Grupul mixt Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon, care a primit a treia licitație aeroportuară care va avea loc la Istanbul cu 22 miliarde 152 milioane euro plus TVA sözcüsü Nihat Özdemir a declarat că au examinat toate aeroporturile din lume și că vor aduce la Istanbul o zonă cu altă temă și că vor avea câteva surprize pentru public.

Subliniind că noul aeroport va fi ecologic, Özdemir a spus: „Dacă este posibil, vrem să o facem fără tăierea copacilor. Dimpotrivă, vrem să construim un aeroport cu cei mai mulți copaci. Am cercetat aeroporturi ecologice din întreaga lume. Singapore are o zonă foarte frumoasă, verde. O putem lua ca exemplu. Ne concentrăm chiar pe certificatul verde. Dacă se întâmplă opusul, ecologiștii din Parcul Gezi pot veni să demonstreze ”, a spus el.

ACORDAM CREDIT

Özdemir a spus: „Modelul de finanțare atrage atenția lumii cu privire la modul în care vor găsi cele 22 de miliarde de euro necesare aeroportului. Atât de mult încât atrage o mare atenție din Orientul Îndepărtat către China și SUA, inclusiv Golful. "Ei fac o programare personal și vin în vizită".

Afirmând că nu trebuie să găsească 22 de miliarde într-un singur articol, Özdemir a declarat că sunt necesare 1 miliarde de euro pentru prima fază și a spus: „Știm că vom găsi acest lucru cu ușurință. Pentru că atunci când vom intra pe piață, cea mai importantă pârghie a noastră va fi pachetul de garanție a pasagerilor de 7.5 miliarde de euro. Vom căuta împrumuturi cu garanție de stat. „Este vorba de 6.3 miliarde de euro garantat de banii pe care ni-i vor plăti aeroporturile de stat”.

JOB-urile au început să fie aplicate

Exprimând că cererile de locuri de muncă au început să vină înainte de începerea construcției aeroportului, Özdemir a spus că chiar și cererile au venit de la Aeroportul Atatürk. Özdemir a subliniat că, din moment ce Aeroportul Atatürk va fi închis, 100 de mii de persoane vor fi angajate în noua zonă, inclusiv servicii terestre și aeriene.

Afirmând că au început să primească oferte din întreaga lume pentru o mie de echipamente de construcție necesare construcției, Özdemir a spus: „Cantitatea de umplere este prea mare. Primim oferte pentru a nu pierde timpul.

Sursa: Hürriyet